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Sicurezza: La vera età dei pneumatici
11791330
11791330 Inviato: 7 Mag 2011 14:06
Oggetto: Sicurezza: La vera età dei pneumatici
 



L'anno scorso a 63 anni ho deciso di tornare in sella ad una moto,dopo un'intervallo di qualche decennio. Ho acquistato un bellissima" xv 535
Virago"usata della yamaha. Per i miei vissuti, sono molto attento alla sicurezza,quasi una deformazione professionale.Leggendo i dati inerenti all'età,stampigliati sui pneumatici (cosa che in gioventù non ho mai fatto), leggo che su il DOT,( che i più scafati conosceranno),ci sono scritte 2 date per pneumatico,una classica circoscritta da un cerchio schiacciato,ed a seguire una più piccola ext, con una data diversa e più recente.Nel complesso,nella ruota anteriore tra scritta classica ed ext ci sono quasi 11 anni di differenza,mentre in quella post.,3 anni.Ho chiesto spiegazioni al concessionario che mi ha venduto la moto,e questi mi dice che bisogna leggere la seconda,cioè la più recente. Sono stato da un gommista di una certa fiducia che mi ha ripetuto la stessa cosa.Ho parlato con qualche motociclista di mia conoscenza e, son caduti dalle nuvole perchè si affidano totalmente agli addetti hai lavori.Qualcuno non sapeva nemmeno dell'esistenza.
Ho controllato sulle ruote dell'auto, e il DOT è uno solo, quello circoscritto.Ho cercato in rete ma NON ho trovato niente che mi dicesse che può esistere una seconda data a quella classica stampigliata. A questo punto mi son sorti dei dubbi: che la seconda data venga stampigliata su pneumatici vecchi di magazzino per
riciclarli?Con grande gioia dei motociclisti per la scarsa tenuta della loro moto. Io guido da nonno,quale sono,però un paio di volte ho sentito in curva,per una frazione di secondo una leggera perdita di tenuta della ruota ant.,per niente rassicurante. Se qualcuno preparato
in questo campo potesse darmi qualche ragguaglio,gliene sarei veramente grato.
 
11791413
11791413 Inviato: 7 Mag 2011 14:50
 

non è la settimana e l' anno di costruzione? per esempio 05 09 vuol dire 5 settimana del 2009 eusa_think.gif
 
11791426
11791426 Inviato: 7 Mag 2011 14:56
 

Husky1992 ha scritto:
non è la settimana e l' anno di costruzione? per esempio 05 09 vuol dire 5 settimana del 2009 eusa_think.gif

mi sembra di ricordare anche a me che fosse così...
 
11792406
11792406 Inviato: 7 Mag 2011 20:09
 

Sì e proprio così. Il DOT :United States Department of Transportation" (USA); uno pneumatico denominato in tal modo corrisponde alle leggi degli USA. + o - lo sappiamo tutti cos'è.
Quello che chiedevo io è se a qualcuno gli son capitati dei pneumatici marchiati con doppio DOT. In somma se c'è l'inghippo a spese dei motociclisti ignari. Bisogna leggere con attenzione il quesito posto. Grazie
 
11792500
11792500 Inviato: 7 Mag 2011 20:30
 

Onestamente non la sapevo la storia del doppio DOT.
Sui penumatici stradali, sportivi o comunque performanti è dura anche che capiti, perchè il riacambio di modelli è molto rapido ed obiettivo delle case è proporre sempre prodotti tecnologicamente avanzati, per cui riciclare una carcassa di vecchia concezione con mescole nuove, ne verrebbe fuori una schifezza con brutta immagine per l'azienda in questione.
 
11792776
11792776 Inviato: 7 Mag 2011 21:28
 

Non dicevo che i pneumatici eran rifatti,ma intendevo che forse essendo datati in magazzino,forse avessero "timbrato" un nuovo DOT per ringiovanirli.
Per quanto riguarda il microscivolamento dell'anteriore, se come risulta dalla data di costruzione dello stesso: dot (9293) c.a 18 anni. Il poverino potrebbe dare segni di stanchezza.Per quanto riguarda il gas d'accordo, ma non son riuscito a capire perchè anche
i professionisti continuino a scivolare in pista. Lo scopo comunque è di capire se qualcuno
ha visto doppie marcature e aprire un argomento sull'età dei pneumatici e la sicurezza.Ciao
 
11823825
11823825 Inviato: 13 Mag 2011 16:42
 

Ma dot (9293) non credo possa esistere visto che le prime due cifre si riferiscono alla settimana e le successive all'anno... comunque di solito tra la scritta DOT e la data di produzione a volte ho notato anche altri codici dei quali però ignoro il significato, non è che ti sbagli con quelli?
doppio_lamp_naked.gif
 
11825151
11825151 Inviato: 13 Mag 2011 21:00
 

non esiste il doppio DOT , la settimana e l'anno di produzione è soltanto uno
 
11825535
11825535 Inviato: 13 Mag 2011 22:07
 

mar66 ha scritto:
non esiste il doppio DOT , la settimana e l'anno di produzione è soltanto uno
 
11827366
11827366 Inviato: 14 Mag 2011 15:05
 

Sono d'accordo con Voi, NON esiste il doppio DOT, ma sui miei c'era ,confermato da 2 gommisti,che dicevano che il 2^ ( cioè il postdatato) era quello vero.Secondo me eran stati fatti degli intrallazzi.Ad ogni modo,ho fatto sostituire i pneumatici sperando di non avere sorprese. Comunque prima di accettare la moto mi premurerò di legger bene.
Vi saluto.
 
11828182
11828182 Inviato: 14 Mag 2011 19:34
 

Una gomma di 11 anni ti ci specchi dentro...!! icon_cool.gif E senti benissimo che è un macigno...al tatto pare di toccare le ruote di plastica delle motorette dei bambini per intenderci...lascia stare i doppi DOT...cavolate...ce n'è uno solo...l'altro non è una data...ma sono 4 numeri messi in fila...al massimo...

Toh...

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1- Il produttore (marca)
2- Il modello: tipo di battistrada
3- Il diametro in millimetri (mm)
4- Il rapporto (in percentuale) fra altezza e larghezza
5- Pneumatico radiale
6- Il diametro del cerchione in pollici (inch)
7- Indice di carico del pneumatico
8- Indice di velocità
9- Tubeless (senza camera d'aria)
10- Data di fabbricazione (XX = settimana, X = anno, < = 9. decade) (Ulteriori dettagli)
11- Indicatore d'usura (Tread Wear Indicator) (1,6 mm)
12- Indicatore di pneumatico rinforzato
13- Riferimento per pneumatico invernale o per tutte le stagioni
 
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