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ATTENZIONE! s.i.c.v.e. a GENOVA e dintorni
683001
683001 Inviato: 25 Set 2006 23:04
Oggetto: ATTENZIONE! s.i.c.v.e. a GENOVA e dintorni
 

Mi è arrivata codesta emai..

>Signori siamo rovinati.
>
>fate molta attenzione alla vostra circolazione sui seguenti tratti delle
>autostrade liguri :
>
>--A26 da Voltri fino ad Alessandria Sud
>--A7 da Ge ovest fino a Serravalle *
>--A12 da allacciamento A7 a Sestri L. *
>
>Eh gia. i S.I.C.V.E. (SISTEMA INFORMATIVO CONTROLLO VELOCITA') sono
>operativi e controllano la vostra media lungo il percorso che
>fate.L'apparecchiatura vi identifica al passaggio, legge la velocita' ma
>non vi scatta foto della vostra velocita' SOTTO quel sensore.....la usa
>solo
>per calcolare la media ,una volta usciti al casello. Ho effettuato delle
>foto per permettervi di riconoscerli , sono installati di norma sui
>pannelli
>informativi. I tratti con * hanno tutto il sistema gia installato ma non ho
>ricevuto notizie sicure in merito alla loro operatività. Il tratto in A26
>invece ha gia fatto numerose vittime,quindi occhio perche a scendere dal
>turchino ci sono i 100. Non alzate le targhe, perche il sicve "vede"
>dall'alto quindi GLI DATE UNA MANO a identificarvi..... Sono installati 1
>per corsia , quindi in moto si potrebbe percorrere la corsia di EMG per
>10metri quando si sta per passare sotto a un pannello informativo ma
>occhio......c'e una telecamera brandeggiante che guarda caso e sempre
>puntata verso l'EMG......(che strano, vero??quindi l'identificazione
>potrebbe avvenire in modo manuale da li.)
>
>Mi sto impegnando a studiare qualcosa per noi motociclisti i quali siamo
>piu
>vulnerabile da questo maledetto aggeggio. Qualcuno ha una carabina in 6.55
>che gli tiro al passaggio?? ) icon_smile.gif
>icon_smile.gif
>Per adesso l'unica salvezza puo essere offerta da un "vizio di forma"
>presente sull'eventuale verbale al momento che lo ricevete (data sbagliata
>DIMOSTRABILE, dati errati del veicolo , domicilio errato ecc) . Se scopro
>altro ve lo dico.
>
>Ah una cosa . Dove c'e il sicve non c'e il 104c2 cioe' il nostro caro e
>vecchio autovelox ....lo dice il decreto del ministero....pero' non
>mettetevi a fare 280kmh e poi 50 sotto al sicve, perche e' il tempo che vi
>fotte (sincronizzato con Gps a ogni rilevamento).



Non so se è vero, non so se è falso, io cmq la condivido con voi.
Se qualcuno può confermarla o smentirla, anche solo in una sua parte, lo faccia! (per esempio, è vero che se c'è il SICVE non c'è il velox classico?)
 
693850
693850 Inviato: 28 Set 2006 22:41
 

Allora, a rigor di logica se c'è il s.i.c.v.e. ('tutor' per gli amici) la presenza di un autovelox classico non avrebbe senso, ed anzi uno degli scopi del tutor è quello di 'liberare' le apparecchiature 'classiche' prima usate in autostrada per spostarle sulla viabilità ordinaria. Però come al solito la mano sul fuoco non si può mettere.
Però ho fatto di recente un viaggio in moto su un tratto monitorato (A14 Pescara Ovest-Cergnola Est) e posso riportare quanto segue:

- i tratti monitorati sono compresi tra portali doppi, uno di ingresso e uno di uscita, tra i quali viene effettuata la misurazione; la lunghezza dei tratti monitorati varia da 10 a 25 km;

- i tratti monitorati non comprendono nè uscite nè aree di sosta, in modo da non consentire di 'aggiustare' le medie con soste ad hoc (a meno di non volersi fermare in piazzola di sosta);

- diretta conseguenza è che dove c'è un'uscita o un autogrill si dovrebbe poter 'tirare' oltre il limite fino al portale successivo;

- io non le ho viste ma uno degli amici che viaggiava con me sostiene che sotto i portali ci sono delle pedane visibili che non prendono tutta la larghezza della corsia, e che pertanto se una moto passa sotto il portale calcando la linea di mezzeria dovrebbe in teoria eludere lo scatto;

- abbiamo notato (in due, quindi se siamo stati distratti eravamo in due a sbagliare) la completa assenza di portali in un tratto piuttosto lungo (circa 25 km) tra Foggia e Cerignola Est, e quasi a conferma di questa nostra osservazione in quel tratto c'era una pattuglia della Polstrada che marciava a velocità ridotta in corsia emergenza, ma che cmq era ben visibile anche da lontano grazie al lampeggiante acceso;

- dulcis in fundo, in base ad indiscrezioni trapelate da ambienti 'qualificati' icon_wink.gif pare - ma sottolineo pare - che i vari tutor non siano in funzione 24 ore su 24 ma addirittura solo un'ora o due al giorno........cmq anche se fosse vero resterebbe il problema di sapere QUALI ore........ icon_rolleyes.gif

Questo è quanto per il momento, se qualcuno ha altre esperienze da raccontare o possibili 'dritte' da condividere........è il benvenuto. icon_wink.gif
 
716169
716169 Inviato: 6 Ott 2006 8:31
 

Credo che RafST4 abbia già spiegato tutto per quanto riguarda il funzionamento di questi aggeggi infernali, zona genova confermo l' installazione del tutor sulla A26 in direzione Genova da subito dopo l'area di servizio Turchino fino all' uscita dell' ultima galleria prima del bivio per Ventimiglia non so per le altre segnalazioni ma mi piacerebbe proprio sapere visto che pratico molto la zona anche per lavoro.
 
716976
716976 Inviato: 6 Ott 2006 12:28
 

Meno male che non ho più la ragazza a Genova. Quando stavo con lei facevo tre volte alla settimana proprio quei tratti e sono arrivato a fare da Villanova a Bolzaneto in 50 min. Con questo sistema credo l'avrei mollata prima icon_lol.gif
 
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