runner MHR Replica by runner94sp (2 topic) [nuovo video]

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11771305

11771305 Inviato: 3 Mag 2011 19:28
Oggetto: runner MHR Replica by runner94sp (2 topic) [nuovo video]

Preparatore: Io e F&M Racing
Nickname: runner94sp

Età: 17
Marca mezzo: Gilera
Modello mezzo: Runner
Cilindrata originale: molto vicino a 50cc
Cilindrata odierna: molto vicino a 70cc

Elaborazioni:

Modifiche estetiche:

rimozione parafango posteriore

luci H8 35W pilot effetto xeno

luci di posizione T10 multi led 5 ultra white

piretti cromati

pinze oro ducati

freccie anteriori a led

scritte bianche gomme

lampade stop posteriore 24 led

freccie posteriori a punta led

palpebre anteriori

stripes cerchioni gialle

Targa su Staffa by Me

Modifiche alla meccanica:

Malossi MHR Replica Bifascia

Albero Motore Tameni biella 80 ramata

Cuscinetti alta velocita C4 SKF by athena + paraoli in viton

Pompa acqua piaggio nuova

Leovinci Sp3

Modifiche all'alimentazione:

17.5

red sponge malossi

pacco lamellare malossi bipetalo vl11 lavorato

Modifiche all'elettronica:

Nessuna

Modifiche alla ciclistica:

Michelin Pilot Sport

Modifiche alla trasmissione:

malossi multivar 2000 mhr

rulli 6,3gr

molla azzura malossi

malossi ventilvar semipuleggia

Modifiche future:

si continua qui,nel vecchio erano 26 pag

gilera runner 70 PINASCO by runner94sp (vecchio topic con tutta la storia del mio runner)

VIDEO (0-100)(t-force, senza rapporti,correttori,campana e frizza)

Link a pagina di Youtube.com

VIDEO (0-100)(t-force, con rapporti,correttori,campana e frizza)

Link a pagina di Youtube.com

VIDEO CON REPLICA,19 E PWS

Link a pagina di Youtube.com

vel max con replica e tutto completo senza trasma 120 km\h segnati

FOTO

immagini visibili ai soli utenti registrati

Ultima modifica di runner94sp il 18 Lug 2012 16:21, modificato 14 volte in totale

runner94sp

Ginocchio a Terra

Ranking: 260

11774591

11774591 Inviato: 4 Mag 2011 12:28

ho montato la molla azzurra malossi....ma non va per niente bene...
continuiamo a provare

runner94sp

Ginocchio a Terra

Ranking: 260

11774835

11774835 Inviato: 4 Mag 2011 13:19

la molla blu malossi per l'elaborazione che hai è inutile vai solo su di giri e non cammini..
Secondo me i rulli sono leggeri..magari appesantisci di poco...magari sui 4,5..
Per la molla prova con la gialla malossi o la verde...vedi come va..
Comunque Bellissimo scooter....seguirò appassionatamente la taratura in atto così cercherò di aiutarti in quello che posso

...

Statikshock

Super Sport

Ranking: 702

11776795

11776795 Inviato: 4 Mag 2011 18:28

molto bello
la differenza con i pezzi montati si sente
anzio io posso solo vederla

dal video
passa dal mio 4t

marcyx

Ginocchio a Terra

Ranking: 289

11776876

11776876 Inviato: 4 Mag 2011 18:44

We ecco il secondo topic

Adesso come ti sembra con la molla azzurra?

parla

MotoGp

Ranking: 1333

11777150

11777150 Inviato: 4 Mag 2011 19:25

Statikshock ha scritto:

...

intanto grazie dei complimenti

i runner hanno fascino innato

comunque ti diro,mi sono ricreduto con la blu malossi, di allungo oggi sono riuscito a prendere 117 km\h segnati,dove prima invece non si schiodava da 108 km\h

Ultima modifica di runner94sp il 4 Mag 2011 19:26, modificato 1 volta in totale

runner94sp

Ginocchio a Terra

Ranking: 260

11777156

11777156 Inviato: 4 Mag 2011 19:26

marcyx ha scritto:

molto bello
la differenza con i pezzi montati si sente
anzio io posso solo vederla

dal video
passa dal mio 4t

grazie mille,bhe dai puoi vederla e sentirla....la pws è abbastanza rumorosa

runner94sp

Ginocchio a Terra

Ranking: 260

11777158

11777158 Inviato: 4 Mag 2011 19:26

parla ha scritto:

We ecco il secondo topic

Adesso come ti sembra con la molla azzurra?

come scritto sopra,piu sveglio di giri,ripresa uguale,allungo superiore

runner94sp

Ginocchio a Terra

Ranking: 260

11777282

11777282 Inviato: 4 Mag 2011 19:41

Sempre con i rulli da 4.3g? Magari può darsi che sono troppo lunghi e con la mdc più dura compensi...

parla

MotoGp

Ranking: 1333

11777753

11777753 Inviato: 4 Mag 2011 20:20

parla ha scritto:

Sempre con i rulli da 4.3g? Magari può darsi che sono troppo lunghi e con la mdc più dura compensi...

si sempre 4,3gr

runner94sp

Ginocchio a Terra

Ranking: 260

11777816

11777816 Inviato: 4 Mag 2011 20:25

vabe che sia dura o meno..l'importante è che fa andare bene lo scooter quindi se va bene la blu..che blu sia!!
D'altra parte anch'io ho una taratura strana sotto il mio runner ho solo marmitta e variatore e ho dovuto mettergli una molla della top (+30%) per farlo stare su di giri...

Statikshock

Super Sport

Ranking: 702

11778474

11778474 Inviato: 4 Mag 2011 21:28

Statikshock ha scritto:

quello ad iniezione è diversa come erogazione...
ma comunque io non lo capisco il mio scooter...boh

runner94sp

Ginocchio a Terra

Ranking: 260

11780805

11780805 Inviato: 5 Mag 2011 12:56

Saranno sicuramente i rapporti..che sono lunghi ed hai bisogno di una molla dura...

parla

MotoGp

Ranking: 1333

11781179

11781179 Inviato: 5 Mag 2011 13:52

parla ha scritto:

Saranno sicuramente i rapporti..che sono lunghi ed hai bisogno di una molla dura...

non vedo il collegamento,tra rapporti piu lunghi e molla dura sinceramente....
me lo spieghi?

runner94sp

Ginocchio a Terra

Ranking: 260

11781783

11781783 Inviato: 5 Mag 2011 15:46

Siccome hai i rappporti lunghi, hai bisogno che il motore resti su di giri e che abbia un rapporto lungo, cioè che il rapporto di marcia non si allunghi subito...altrimenti perderesti in accelerazione e non tireresti i rapporti..

parla

MotoGp

Ranking: 1333

11783499

11783499 Inviato: 5 Mag 2011 20:45

parla ha scritto:

ah ecco ora ho capito...ma comuque ora sembra andare meglio lo scooter...
sto prendendo pure un 19 phgb e vediamo come va

runner94sp

Ginocchio a Terra

Ranking: 260

11786162

11786162 Inviato: 6 Mag 2011 13:04

runner94sp ha scritto:

ah ecco ora ho capito...ma comuque ora sembra andare meglio lo scooter...
sto prendendo pure un 19 phgb e vediamo come va

parla

MotoGp

Ranking: 1333

11789382

11789382 Inviato: 6 Mag 2011 21:57

domani pome forse prendo il 19 usato a 35€

runner94sp

Ginocchio a Terra

Ranking: 260

11791197

11791197 Inviato: 7 Mag 2011 13:39

19 preso con aria manuale inclusa

è facile da montare?

runner94sp

Ginocchio a Terra

Ranking: 260

11791589

11791589 Inviato: 7 Mag 2011 16:16

Buon acquisto..cosi' riempi anche meglio la pws ai bassi...guarda da montare è facile...basta che il tuo 19 phbg abbia l'attacco del miscelatore olio e depressore...se non ha quello del depressore devi comprare un ruinetto a caduta libera e montarlo..altrimenti basta che rimuovi il 17.5 e infili il 19 semplicemente...più che altro è la carburazione...devi avere un po di pazienza

parla

MotoGp

Ranking: 1333

11793221

11793221 Inviato: 7 Mag 2011 23:52

Il modello in questione è il 19 phgb DS
che cosa significa?

runner94sp

Ginocchio a Terra

Ranking: 260

11793499

11793499 Inviato: 8 Mag 2011 8:23

Vuol dire che è la versione phbg, e ha le viti di regolazione a sinistra

parla

MotoGp

Ranking: 1333

11793807

11793807 Inviato: 8 Mag 2011 10:30

parla ha scritto:

Vuol dire che è la versione phbg, e ha le viti di regolazione a sinistra

e allora non va bene,nel piaggio come si fa a carburare se le viti sono a sinistra?
devo smontare e rimonate il filtro anche solo per regolare il minimo

runner94sp

Ginocchio a Terra

Ranking: 260

11793925

11793925 Inviato: 8 Mag 2011 11:21

C'è anche il 19 phbg bd con le viti a destra, viene prodotto dalla dellorto e marchiato malossi, ma solo per questo costa 100 e qualcosa €...ma è un normalissimo phbg 19 tranne che ha le viti di regolazione a destra

Comunque anche io ho lo stesso problema se dovessi mettere un 19...ma te sul runner dovresti avere più spazio..comunque alle viti ci dovresti arrivare o no

parla

MotoGp

Ranking: 1333

11793986

11793986 Inviato: 8 Mag 2011 11:42

parla ha scritto:

Comunque anche io ho lo stesso problema se dovessi mettere un 19...ma te sul runner dovresti avere più spazio..comunque alle viti ci dovresti arrivare o no

quindi stai dicendo che tutti i 19 phbg hanno le viti a sinistra?

runner94sp

Ginocchio a Terra

Ranking: 260

11794033

11794033 Inviato: 8 Mag 2011 11:58

se volete darmi una mano
ecco il link
carburazione con 19 phbg DS

runner94sp

Ginocchio a Terra

Ranking: 260

11794797

11794797 Inviato: 8 Mag 2011 16:32

Io direi di far cosi: come prima cosa leverei la pipetta dell'airbox, e sai quando smonti il coperchio dell'airbox, c'è una specie di rettangolo con due buchi...taglia il rettangolino in base al perimetro che è già prestampato...poi carbura per cominciare con lo spillo alla 2 tacca dall'alto, getto max 80 e vite miscela svitata di 1.5 giri...in pratica svitando ingrassi al contrario della vite dell'aria del 17.5...

parla

MotoGp

Ranking: 1333

11795020

11795020 Inviato: 8 Mag 2011 17:44

parla ha scritto:

stavo vedendo se il carburatore avevo depressore e miscelatore

runner94sp

Ginocchio a Terra

Ranking: 260

11801566

11801566 Inviato: 9 Mag 2011 20:41

ecco le foto del carbu.ha depressore e miscelatore?

immagini visibili ai soli utenti registrati

runner94sp

Ginocchio a Terra

Ranking: 260

11822634

11822634 Inviato: 13 Mag 2011 13:00

L'hai montato?

parla

MotoGp

Ranking: 1333

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