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risistemare gt con scarico scarov? [cosa controllare?]
11725560
11725560 Inviato: 26 Apr 2011 12:44
Oggetto: risistemare gt con scarico scarov? [cosa controllare?]
 



Ciao ragazzi! Sono quasi pronto per l' acquisto di una magnifica scarov per la mia rs 125 del '99. Ora nella mia moto ho montato il kit ripo più scarico jolly moto c107! A casa ho il carburatore 34 dell orto più il collettore, volevo montarlo insieme alla scarov! Fino qui è tutto ok...volevo chiedere se dovevo sistemare un pò di cose nel gt (ad esempio pistone e fasce), il motore ha 14000 km ed è ancora molto sano (la moto mi prende ancora i 170 km/h con i rapporti 16/40)! Voi che mi consigliate? graziiiiiieeeeeeeeeeee !!!
 
11725717
11725717 Inviato: 26 Apr 2011 13:03
 

Secondo il mio modesto parere, finche non fai elaborazioni di termica, la scarov non serve.
La jolly 107 tira fuori tutta la potenza che si puo pretendere da un motore ripotenziato.
Certo, se poi in futuro lo farai...sei avvantaggiato.
Comunque no, non devi cambiare niente. Setta bene la carburazione 0509_up.gif
 
11726644
11726644 Inviato: 26 Apr 2011 15:49
 

14000 km non sono pochi con un pistone.. se apri il gt ti conviene cambiarlo già che ci sei e dare una bella lucidata.. se invece non lo apri lascia perdere
 
11726934
11726934 Inviato: 26 Apr 2011 16:50
 

perfetto raga icon_smile.gif grazie milleeeeeeeeeeee!!! icon_smile.gif
 
11734321
11734321 Inviato: 27 Apr 2011 17:38
 

Solo per informati da possessore di scarov ti dico che perdi tanto ai bassi... ma agli alti non sai come tira icon_wink.gif
Io prima l'avevo con solo il ripo ed andava bene... certo se hai il gt lavorato la sfrutti veramente al massimo, ma anche solo con il ripo va bene icon_wink.gif
 
11735027
11735027 Inviato: 27 Apr 2011 19:06
 

Smonta il gt, se è tutto nella norma cambia le fasce e via. 14.000 km potrebbero NON essere troppi, specialmente se è stata depo per tanto tempo
 
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