il massimo - per me- sarebbe montare direttamente il faro della 696, ma quanto costa!!

adesso do un'occhiata ai puig!

Mi accontenterei anche di una "unghia", minimale, giusto per coprire i fili della strumentazione, come dici tu, e per dirottare un pò di aria: senza cupolino c'è parecchia differenza di aria che arriva!!

Gente, riuppo il topic per non aprirne uno nuovo e chiedere il vostro consiglio; a me piace questo modello di cupolino: Link all'annuncio di Subito.it.
Era montato sui vecchi M600 e M900 credo, secondo voi ho qualche speranza di riuscire a montarlo sul mio M1000 del 2004?
Le viti dovrebbero sostituire quelle della piastra superiore delle forcelle ma non vorrei rischiare...che ne dite?

Ciao,se non vado errato montava sul 900.
Link a pagina di Ducati.it
se scarichi il manuale uso e manutenzione 2001 trovi istruzioni per il montaggio;non monta sul reggifaro,comunque..Credo ti occorreranno delle staffe.
BF

Ciao Wolter, io ho un carburatori e ti posso assicurare che non monta sul tuo...Ti basta guarda la piastra superiore di sterzo: tu dovresti avere solo due viti, una per lato, inclinate, nella parte interna della piastra per il serraggio. Mentre nei modelli a carburatori ci sono quattro viti ( due per lato) nella parte anteriore ( in pratica come nella tua piastra inferiore).
Comunque meglio così perchè fidati è un cupolino gigantesco!
Poi ovviamente si scherza, a ciascuno il suo

Ciao, grazie delle risposte... anche io credo che fosse montato sui 900 di quegli anni, ma sui libretti di uso e manutenzione non sono riuscito a trovarlo... solo quelli della forma più recente che si attaccano al reggifaro...
Questo infatti si filla alle due viti laterali della piastra di sterzo superiore... sinceramente speravo che quella parte non fosse cambiata così da poterlo montare senza dover aggiungere staffe realizzate ad hoc...

se sei esperto nell'uso del dremel, fossi in te, lo taglierei circa all'altezza del secondo rivetto (partendo dall'alto) del plexiglass

Capisco benissimo la risposta di AtomAnt... quello che aveva visto lui era questo:
link alla pagina di Ebay
che è come il mio prima che venissero tagliati via 5cm...

Vi aggiorno sulla situazione, oggi sono sceso in garage e ho montato questo cupolino in carbonio DP che era lì da un anno ma non riuscivo a vederlo sulla mia moto...
Immagine: Link a pagina di Img101.imageshack.us

Immagine: Link a pagina di Img90.imageshack.us
L'ho provato giusto per sentire la differenza di impatto con il vento ed effettivamente il cupolo fa il suo dovere... discretamente ma è molto meglio che senza... penso che stavolta lo terrò almeno qualche giorno, magari ci faccio l'occhio... qualche vostro parere?

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L'ho provato giusto per sentire la differenza di impatto con il vento ed effettivamente il cupolo fa il suo dovere... discretamente ma è molto meglio che senza... penso che stavolta lo terrò almeno qualche giorno, magari ci faccio l'occhio... qualche vostro parere?

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L'ho provato giusto per sentire la differenza di impatto con il vento ed effettivamente il cupolo fa il suo dovere... discretamente ma è molto meglio che senza... penso che stavolta lo terrò almeno qualche giorno, magari ci faccio l'occhio... qualche vostro parere?

io lo voglio togliere!!!
Ma mi restan davvero brutti i fili della strumentazione...qualcuno ha qualche idea per coprirli?
Ho un s2r...

Secondo me il più bello rimane l'originale.

Non avevo mai visto un cupolino come il tuo, complimenti Desmopier è veramente molto bello. Ci sta proprio bene

cosi' e' meglio...

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