Un mio amico, mi vuole ''regalare'' un Top TPR, da rettificare, cioè grippato.
Lui mi ha detto che basta ridargli la ''cromatura'' al cilindro e cambiare pistone.
Adesso, ho i miei dubbi, Non avendo mai avuto a che fare con un GT da Rettificare.

Che vuol dire, e quanto mi costa ridare la cromatura al cilindro, sapendo che il TPR e in alluminio?
Quanto viene il Pistone?

Poi, secondo voi, ne vale la pena di farlo?

Grazie mille, QuaZa

apparte il fatto che ne valga la pena o no,sai che poi dovrai montare tutta l'elaborazione completa,se tu non hai i pezzi a disposizione non so quanto ti possa convenire e se li devi comprare tutti allora mi sento di dirti di comprare anche il gt nuovo,sennò lascia perdere

No, non ho tutti i pezzi. Però li sto cercando ''usati'' per ammortizzare il costo totale
Quindi?

quindi non saprei fai conto che è sempre un cilindro grippato,aspetti altri pareri

Un mio amico, mi vuole ''regalare'' un Top TPR, da rettificare, cioè grippato.
Lui mi ha detto che basta ridargli la ''cromatura'' al cilindro e cambiare pistone.
Adesso, ho i miei dubbi, Non avendo mai avuto a che fare con un GT da Rettificare.

Che vuol dire, e quanto mi costa ridare la cromatura al cilindro, sapendo che il TPR e in alluminio?
Quanto viene il Pistone?

Poi, secondo voi, ne vale la pena di farlo?

Grazie mille, QuaZa

se conosci qualcuno che ricroma i cilindri va bene se no ti potrebbe costare anche 100€ + il pistone da 50€ e non conviene perche con 150€ ti prendi un athena racing nuovissimo che è uguale a tpr

100?! A sto punto faccio come ai detto tu.. Pensavo volesse poco.. Tipo 15-20 euro

prima cosa: te lo vende? se te lo vende a quanto? se te lo regala fatti dare delle foto e poi postale, una volta viste potremo dirti l' entità della spesa.

prima cosa: te lo vende? se te lo vende a quanto? se te lo regala fatti dare delle foto e poi postale, una volta viste potremo dirti l' entità della spesa.

Allora, vado a prendere da lui una stage6 Pro replica, e mi a detto che mi dava Stage6 piu TPR a 130, (visto che la stage6 me la mette a 130 anche senza TPR)...
Allora o detto : Se non costa tanto lo faccio mettere a posto, se non lo prendo, o al massimo mi faccio da qualcos'altro, tipo una Frizione Fly, ecc...

Se hai possibilità di prendere qualcos'altro allora è meglio, sempre che sia in buono stato, non sarebbe una cattiva idea prendere con 130 euro una pro replica e una fly in buono stato.

Eh... Però penso che se mi chiedera qualcosa in piu per la Fly...

Tanto la replica la rivenderei a un mio amico, che pero vuole darmi un TOP NERO ''senza pistone''...
Penso sia grippato anche quello... Pero' Dice che e nuovo.. solo 150 km.
Tra domani e dopodomani dovrei andarlo a vedere... xD

Un top nero da nuovo costa già di persè tutto completo intorno ai 100 euro, non vale lo scambio.

Senti quanto vuole anche per la fly, se ti fa pro replica+fly a 150 euro vai tranquillo, se ti chiede di più io rifiuterei e cercherei qualcos'altro.
Attendiamo tue notizie di quando ci parlerai e ti proporrà qualche scambio.

In ogni modo stiamo andando OT con questa compravendita.

Un mio amico, mi vuole ''regalare'' un Top TPR, da rettificare, cioè grippato.