Qualcuno che può aiutarmi ?? è possibile che il traversino non era scaricato ??
miki942009
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Inviato: 28 Ott 2011 19:42
miki942009 ha scritto:
Qualcuno che può aiutarmi ?? è possibile che il traversino non era scaricato ??
se non l'hai fatto lavorare di sicuro...se leggi bene sul manuale che c'era nel cilindro è suggerito di passare gli angoli dei travasi con la carta vetrata (grana 1000)..., ecco, ora questa operazione andrebbe fatta anche sul traversino...comunque...magari è solo una mia impressione, ma a me sembra che ti sia entrato qualcosa in camera di scoppio...magari hai lasciato la moto a scuola o in posti non molto raccomandabili? Perchè magari qualche invidioso puù aver messo qualche granello di zucchero nel serbatoio...e poichè lo zucchero nella benzina non si scioglie..ciao ciao cilindro
Hondacross95
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Inviato: 28 Ott 2011 19:42
Ah...controlla l'albero...perchè con la grippata potrebbe essersi danneggiato
Hondacross95
MotoGp
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Inviato: 28 Ott 2011 21:43
L'albero sembra apposto e anche tutto il resto ma comunque sul serio devo lavorarlo io ?? Io non sò lavorare il traversino spiegatemi bene perchè quando mi arriva il prossimo tpr 76 vorrei che durasse .. Comunque no la moto è stata solo nel mio garage e basta e abito in parti apposto potrei anche lasciare casa aperta e nessuno entrerebbe in questi paesini ... Comunque apparte gli scherzi ditemi bene come lavorare il traversino da quali parti anche all'interno sulla cromatura ?? E grana 1000 sicuri ??
miki942009
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Inviato: 2 Nov 2011 11:16
Salve ho una richiesta .. Io ho il volano con la coroncina d'avviamento ma sul libretto top c'è scritto che è preferibile montarne uno senza .. Naturalmente io il motorino d'avviamento non lo ho su avendolo tolto e sigillato il buco .. Cosa potrebbe succedere se lo lascio ? con tutti i giri che fà il tpr potrei rompere l'albero un'altra volta ?? Io ho l'albero della top a spalle piene
miki942009
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Inviato: 2 Nov 2011 14:06
miki942009 ha scritto:
Salve ho una richiesta .. Io ho il volano con la coroncina d'avviamento ma sul libretto top c'è scritto che è preferibile montarne uno senza .. Naturalmente io il motorino d'avviamento non lo ho su avendolo tolto e sigillato il buco .. Cosa potrebbe succedere se lo lascio ? con tutti i giri che fà il tpr potrei rompere l'albero un'altra volta ?? Io ho l'albero della top a spalle piene
per la coroncina di avviamento sul libretto della top c'è scritto cosi perchè non raggiungerai le massime prestazioni,l'albero top lo regge un tpr 76
LIUKenduro96
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Inviato: 2 Nov 2011 14:42
Vai solo meno
tabiotto
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Inviato: 3 Nov 2011 18:40
Ma non si spacca niente vero ?? Non è che con il volano così pesante si trancia di nuovo l'albero ? anche se è rinforzato ??
miki942009
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Inviato: 3 Nov 2011 19:43
miki942009 ha scritto:
Ma non si spacca niente vero ?? Non è che con il volano così pesante si trancia di nuovo l'albero ? anche se è rinforzato ??
stai tranquillo
LIUKenduro96
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Inviato: 3 Nov 2011 19:47
Ok mi fido di voi .. Prima ho fatto l'ordine su biolla del tpr e dei getti per il mikuni 24 .. Quanto ci metteranno da arrivare ??
miki942009
Senza Benza
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Inviato: 10 Nov 2011 20:15
E finalmente il ritorno !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Oggi ho montato il nuovo tpr con tutti i pezzi .. Domani fotooooo Troppo bello =)
miki942009
Senza Benza
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Inviato: 10 Nov 2011 20:33
dai dai che sono curioso, quanto hai speso per il blocco?
enrico94
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Inviato: 10 Nov 2011 22:04
tanto grippi ancora
mikemx
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Inviato: 10 Nov 2011 22:46
mikemx ha scritto:
tanto grippi ancora
Non gufare
Hondacross95
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Inviato: 10 Nov 2011 23:21
miki942009 ha scritto:
E finalmente il ritorno !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Oggi ho montato il nuovo tpr con tutti i pezzi .. Domani fotooooo Troppo bello =)
speriamo che questo duri
LIUKenduro96
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Inviato: 11 Nov 2011 7:27
ma il vecchio tpr l hai venduto???
davidhm
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Inviato: 11 Nov 2011 20:44
no non lo ho venduto ... ti interessa??
miki942009
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Inviato: 12 Nov 2011 0:19
miki942009 ha scritto:
no non lo ho venduto ... ti interessa??
puo essere..è rettificabile...e a quanto?
davidhm
Impennata
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Inviato: 12 Nov 2011 23:36
Il tpr è in alluminio non si retifica in caso si lucida se intendi questo si. Si può lucidare perché non è grippato aveva solo il traversino che non era scaricato bene comunque a 40 euro piu spese di spedizione
miki942009
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Inviato: 13 Nov 2011 3:49
miki942009 ha scritto:
Il tpr è in alluminio non si retifica in caso si lucida se intendi questo si. Si può lucidare perché non è grippato aveva solo il traversino che non era scaricato bene comunque a 40 euro piu spese di spedizione
ok parlo con un mio amco e vedo se mai ci sentiamo pe mes privato...comunque si intendevo lucidabile
davidhm
Impennata
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Inviato: 13 Nov 2011 18:00
Ok fammi sapere =)
miki942009
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Inviato: 15 Nov 2011 17:56
Ecco le foto della nuova elaborazione
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A presto nuove foto .... Vi posso dire che il tpr è un mostro mangia l'asfalto in confronto all'airsal che avevo prima
miki942009
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Inviato: 15 Nov 2011 18:08
bene
ai medi è più morto dell'airsal??
LIUKenduro96
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Inviato: 15 Nov 2011 18:44
No cioè bene o male hai medi va uguale .. L'unica cosa è che quando l'airsal finiva la coppia il tpr la sta iniziando ma in ogni caso i cavalli del tpr anche ai medi si iniziano a sentire molto
miki942009
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Inviato: 15 Nov 2011 18:58
miki942009 ha scritto:
No cioè bene o male hai medi va uguale .. L'unica cosa è che quando l'airsal finiva la coppia il tpr la sta iniziando ma in ogni caso i cavalli del tpr anche ai medi si iniziano a sentire molto
poi dimmi come andrà in enduro,adesso fatti un bel rodaggio
LIUKenduro96
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Inviato: 15 Nov 2011 19:42
Il rodaggio lo ho già finito ... comunque in enduro non è molto comodo perchè devi tenerlo agli alti sennò sei quasi fermo .. ha forza basta scalare una marcia per prendere tutta la coppia che vuoi .. Per il cross andrebbe bene ma per l'enduro non molto .. Poi mi devo ancora abituare
miki942009
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Inviato: 15 Nov 2011 20:02
miki942009 ha scritto:
Il tpr è in alluminio non si retifica in caso si lucida se intendi questo si. Si può lucidare perché non è grippato aveva solo il traversino che non era scaricato bene comunque a 40 euro piu spese di spedizione
In certi casi si può anche ricromare
morig94
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Inviato: 16 Nov 2011 11:02
Sisi hai ragione ma non è da ricromare è solo da lucidare ..
miki942009
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Inviato: 16 Nov 2011 14:39
In enduro va benissimo invece almeno per il mio utilizzo
tabiotto
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Inviato: 16 Nov 2011 18:32
Boh non sò che dire sono andato su per un sentiero solo radici e scalini e ripartire lì era molto difficile perchè ho finisci la frizione o si impenna e basta ... invece sullo sterrato normale con delle curve ma su stradine abbastanza larghe va benissimo scarica a terra tutta la sua potenza dandoti moltissime soddisfazioni
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