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Cre Baja RR tpr 76 pag 10 novità espansione P.R.T

Risultati del sondaggio

Tpr 86
32% [ 16 ]
Simonini 90
24% [ 12 ]
Airsal 90
42% [ 21 ]

Voti Totali : 49

12868156
12868156 Inviato: 7 Gen 2012 9:35
 

No io sono a favori di ponzi .. Comunque me la ha fatta per avere medio alti ... In ogni caso sò che svuoterà ancora di più ma mi darà molto allungo che adesso il motore non può sfruttare e in ogni caso nel cross e sei in coppia o è meglio lasciar stare ... icon_biggrin.gif
 
12868234
12868234 Inviato: 7 Gen 2012 10:25
 

mi fai un favore,tu la vite dell'aria del carbu di quanti giri l'hai svitata??
 
12868277
12868277 Inviato: 7 Gen 2012 10:49
 

Io ho il 24 comunque la ho svitata 2 giri e mezzo .... Appena controllato ..
 
12868566
12868566 Inviato: 7 Gen 2012 12:38
 

miki942009 ha scritto:
Io ho il 24 comunque la ho svitata 2 giri e mezzo .... Appena controllato ..

ok grazie
 
12868691
12868691 Inviato: 7 Gen 2012 13:20
 

Beh prego ma non abbiamo la stessa lavorazione e magari la tua vite va più o meno girata
 
12869912
12869912 Inviato: 7 Gen 2012 19:21
 

miki942009 ha scritto:
Beh prego ma non abbiamo la stessa lavorazione e magari la tua vite va più o meno girata

tranquillo le so ste cose 0509_up.gif è per avere una base di riferimento
 
12869925
12869925 Inviato: 7 Gen 2012 19:23
 

Ohhh Zio mettici un airsal volevo votare per l airsal ma non trovavo il tasto . coddio che moto XDXDXDXDXD
 
12870057
12870057 Inviato: 7 Gen 2012 19:57
 

Perchè ? cosa avrebbe questa moto di male ?? eusa_naughty.gif eusa_naughty.gif
comunque il tasto non lo trovi perchè non puoi votare devi avere almeno 20 messaggi scritti nel forum mi sembra leggiti il regolamento
 
12882249
12882249 Inviato: 11 Gen 2012 15:33
 

Ciao icon_biggrin.gif innanzitutto, un complimento per la moto icon_wink.gif . Volevo chiederti, com'è questo tpr 76? Io ora monto un Airsal 70 (come quello che avevi tu), si sente la differenza?
 
12882840
12882840 Inviato: 11 Gen 2012 18:13
 

Guarda io non sò che elaborazione hai ma una cosa è sicura il tpr andrà molto di più fidati .. Io ero indeciso per il fatto che costa ma ti posso assicurare che gli senti tutti i suoi cavalli sotto la sella .. se gli fai un'elaborazione minimo come la mia và un casino .. Ai bassi sei fermo come con l'airsal che ha la coppia in alto ma poi quando scoppia e prende coppia tirà su tutto e la coppia dell'airsal è molto limitata in confronto a questa del tpr che sembra non finire mai tipo anche su asfalto prima in 4 al massimo 78/81 all'ora adesso 102 marce lunghe ma potenza da farle scoppiare nel vero senso della parola ..
Insomma un bel motore molto completo .. =) solo una cosa da tenere sempre in coppia perchè se vai sotto coppia devi scalare da una a due marce
 
12882875
12882875 Inviato: 11 Gen 2012 18:23
 

Prova a vedere il link della mia moto, è nella firma icon_wink.gif con quello che monto non mi renderebbe ancora al massimo, ma nel caso dovessi montare il tpr qualche accorgimento ce lo farei. Comunque, grazie mille icon_biggrin.gif!
 
12882897
12882897 Inviato: 11 Gen 2012 18:28
 

Guarda di carburatore ci vuole minimo un 24 già sull'airsal io che sono passato da 16 a 24 mi ha cambiato moltissimo in ripresa e sul tpr ci vuole perchè ha un'aspirazione fantastica e se non lo alimenti bene è inutile metterlo ci vorrebbe un 26 ma già con un 24 rende .. E poi vendi la tua marmita e te ne fai fare una da ponzi racing che con 150 euro te la fà artigianale .. me la sta facendo anche a me
 
12882920
12882920 Inviato: 11 Gen 2012 18:33
 

La marmitta sarebbe l'ultima cosa che farei credo xD primo di tutto metterei un carbu adeguato, come un VHST 26 o 28. Poi penserei ad un'accensione completa ed infine, se avanzassero soldi, ad una marmitta più aperta icon_smile.gif
 
12882929
12882929 Inviato: 11 Gen 2012 18:36
 

Io metterei al primo posto il carburatore che è la cosa più importante, al secondo posto la marmita perchè un carburatore grande con uno scarico che tappa fa solo ingolfare la moto e poi per ultima la centralina perchè è vero che è importante ma lo scarico è davanti .. Comunque se vuoi avere anche medii tieni quella marmita e punta sul comprare una centralina se invece vuoi potenza infinita ma tutta altissima allora vai di espansione
 
13022179
13022179 Inviato: 19 Feb 2012 13:09
 

Ecco la nuova espansione PRT



immagini visibili ai soli utenti registrati

 
13022196
13022196 Inviato: 19 Feb 2012 13:13
 

bella icon_biggrin.gif ... prestazioni ?
 
13022253
13022253 Inviato: 19 Feb 2012 13:29
 

Prestazioni devo ancora testare .. ma ci dovrebbe essere un picco di più o meno due cavalli in più dall'hm racing che tappava .. appena carburo si vedrà
 
13023018
13023018 Inviato: 19 Feb 2012 17:22
 

bella nn ne hai una da smontta?
 
13023511
13023511 Inviato: 19 Feb 2012 19:19
 

miki942009 ha scritto:
Prestazioni devo ancora testare .. ma ci dovrebbe essere un picco di più o meno due cavalli in più dall'hm racing che tappava .. appena carburo si vedrà



si certo.... 25 cavalli in più una prp icon_rolleyes.gif
 
13023810
13023810 Inviato: 19 Feb 2012 20:19
 

vabe però io quando avevo la big one, mi faceva 85km/h e andava quanto un top nero, però aveva tanti bassi... poi con la kat è decisamente cambiata, la velocità è sempre poca (115) però ho un casino di coppia in piu... l'hm racing non mi sembra tanti piu aperta dell mia big one... anzi
 
13024476
13024476 Inviato: 19 Feb 2012 22:42
 

molto bella la nuova forma 0509_up.gif ma come finiture??
se ponzi ha fatto bene il suo lavoro altro che 2 cv di differenza!
 
13027747
13027747 Inviato: 20 Feb 2012 18:58
 

Oggi la ho provata ed era abbastanza carburata beh marce decisamente più corte con un tiro molto buono sia in lungo che in ripresa .. La velocità era sui 115 segnati come prima ma la ripresa è decisamente migliorata specialmente nei sentieri come da mè dove la moto deve avere un tiro sui medio alti ..
 
13027754
13027754 Inviato: 20 Feb 2012 18:59
 

Non rimane che da fare un bell'On-Board icon_wink.gif !
 
13027768
13027768 Inviato: 20 Feb 2012 19:02
 

Certo adesso devo carburare perfettamente e poi onboard icon_asd.gif icon_asd.gif icon_asd.gif Comunque secondo voi posso mettere una candela più calda ?? La temperatura da me è sui -8/4 .. Ho una br10eg .. posso mettere una br9eg ?? Perchè mi pare non bruci molto bene
 
13027797
13027797 Inviato: 20 Feb 2012 19:07
 

miki942009 ha scritto:
Certo adesso devo carburare perfettamente e poi onboard icon_asd.gif icon_asd.gif icon_asd.gif Comunque secondo voi posso mettere una candela più calda ?? La temperatura da me è sui -8/4 .. Ho una br10eg .. posso mettere una br9eg ?? Perchè mi pare non bruci molto bene

si puoi metterla 0509_up.gif aspetto anche io l'on board(se non lo fai 0509_mitra.gif 0509_mitra.gif ) e carburala bene che mi sembra strano che facci la stessa vel max eusa_think.gif
 
13028118
13028118 Inviato: 20 Feb 2012 20:03
 

Si perchè me la ha fatta per i medio/alti .. non per gli altissimi
 
13028293
13028293 Inviato: 20 Feb 2012 20:36
 

miki942009 ha scritto:
Si perchè me la ha fatta per i medio/alti .. non per gli altissimi
bhe ovvio per l enduro nn ti servono troppissimi alti affogherebbe troppo in partenza icon_asd.gif a me piace di piu ripresa e allungo nn mi interessa molto dato che in pista o nei boschetti non c e molto spazio xD
 
13028584
13028584 Inviato: 20 Feb 2012 21:16
 

Esatto difatti più di tutto mi hanno stupito questi medi molto forti che prima non c'erano .. Però le marcie più corte non mi piacciono .. penso metterò una corona più piccola
 
13029719
13029719 Inviato: 21 Feb 2012 9:58
 

bello bello!!
spero lo usi bene quell enduro!!
passa dalla mia se ti va 0509_up.gif
 
13029742
13029742 Inviato: 21 Feb 2012 10:04
 

miki942009 ha scritto:
Si perchè me la ha fatta per i medio/alti .. non per gli altissimi

e bravo ponzi 0509_up.gif ma adesso che rapporti hai??
 
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