Ciao a tutti,
prima di arrivare alla domanda vera e propria è opportuno che vi spieghi il perché della rimozione del miscelatore:

Da parecchi mesi mi compariva l'errore ECU2 sul display della moto, questo errore determina un afflusso maggiore di olio nella miscela all'interno del carburatore (la moto entra in modalità protezione e dunque aumenta il dosaggio dell'olio).
Siccome ero stufo di dover sempre lavare la targa (perche mi si accumulava l'olio bruciato e diventava tutta nera), di dover star attento ai copertoni pieni d'olio e non volevo più questo problema, ho deciso di escludere il sensore TPS (che determina il problema ECU2).
Facendo questo il miscelatore non funziona più ed ho dunque dovuto rimuovere anche il serbatoio dell'olio per fare la miscela manualmente direttamente nel serbatoio della banzina.

La mia domanda è questa: una volta che ho aggiunto l'olio nella benzina (3%) è normale che andando in giro (anche molto piano) il polmone si scaldi molto più di prima?? --> diventa quasi intoccabile.
Quando avevo la miscela ricca d'olio a causa del problema ECU2 (mi faceva fuori quasi 1L d'olio per un 10L di benzina!!) il polmone non si scaldava molto (è un polmone artigianale completamente svuotato)

Grazie in anticipo per la risposta

ma che olio usi? la miscela falla al 2

comunque è normale che si scaldi tanto, io ci cuocevo le uova a suo tempo

esatto ve lo può dire un certo ragazzo del tinga non che mio compagno di classe che la marmitta scotta ... lui ingenuamente la ha accarezzata dopo un bel tragitto e gli è venuta una bella piaga ... deve scottare...

ma chi è questo ?? ma si puo madonna è normale sia incandescente !

HAHA state calmi okok ho capito che deve scottare.. è che gli ultim 2000-3000 km li ho fatti con sto problema ECU2 (siccome il mecca non me lo metteva a posto ) e il polmone non scottava!! quest'inverno infatti una volta sceso dalla moto potevo stare a scaldarmi le mani poggiandole sul polmone...

Ho fatto la domanda sul forum perché sentendo il polmone che scottava parecchio (molto più di quanto sono abituato) pensavo potesse essere un sintomo di miscela magra ---> grippaggio

andre_husky non intendeva te con la frase : ma chi è questo? intendeva la risposta alla mia frase : un mio amico ha accarezzato la pancia ... e quel chi è questo è in senso ironico , perchè sol stupido che la ha accarezzata è proprio lui ahaha xD

zittooooo xD eran le 7.30 del mattino e non capivo nientee!

HAHHA okok capito

si ma 1 l di olio per 10 litri è miscela al 10 %......Un mio amico con un derbi 50 da motrd metteva la miscela al 12 perche aveva un atrezzo che gli faceva fare le fiammate, per per accenderla metteva mezzo litro di normale miscela, seno non si accendeva

era per dire che secondo me non è èossibile andare senza avere problemi con la miscela al 10...............kmagari qualcno non ci arrivava, perche esiste gente cosi

Ma già se la fai al 3% c'hai il motore imbrattato, figurati al 10%

e il polmone non scottava!! quest'inverno infatti una volta sceso dalla moto potevo stare a scaldarmi le mani poggiandole sul polmone...