siete certi quindi che si possa depotenziare solo dal mod. 2003/2004 e non dal 2002/2003 (immatricolato nel 2003..)

no semplicemente (che io sappia) da privato non puoi..

in pratica il depotenziamento funziona così...

il concessionario kawa fa una richiesta UFFICIALE alla kawasaki europe (olanda) inviando il targhettino d'onologazione attaccato al telaio.

dopo qualche giorno arriva il kit depo + il targhettino d'omologazione nuovo da applicare sul telaio.

poi l'ipotetico capo-officina kawasaki monterà il kit di deèpotenziamento sulla moto e poi firmerà un documento di montaggio eseguito correttamente..

a quel punto la concessionaria fa la richiesta di collaudo speciale lla motorizzazione e manderà la moto a fare sta specie di revisione.

da li ti verrà rilasciato un certificato di collaudo speciale eseguito e nel giro di 20 giorni (a milano in bassa stagione) o 2/3 mesi (a milano in alta stagione) ti arriva il libretto aggiornato..

ora a meno che il tuo amico nn è un capo-officina riconosciuto dalla kawa non credo che glielo facciano fare poichè il kit di depotenziamento e il targhettino d'omologazione non lo puoi comprare in giro per negozi..


capito?

questa è l'ipotetica prassi ufficiale.. poi se c'è gente che fa le così dette gabole (furbate) nn ci si può far nulla..

veramente l'ha appena fatto fare un utente,del gruppo campania,scrive anche qui,i documenti aggiornati li ha avuti in circa 2 settimane,vai dda un concessionario kawa,glielo dici e con 2 300 euro te la depotenzia e ti fa l'aggiornamento,senza sbattimenti!