io non monto quelle gomme però, potresti dare un'occhiata alla pressione delle gomme magari con una pressione alta in partenza scaldandosi diventano troppo rigide
potresti essere anche te che stancandoti guidi più rigido
comunque non conosco il tipo di gomme per cui le mie sono solo ipotesi

Ciao
grazie per la risposta. In effetti possono essere vere entrambe le cose, perchè la pressione consigliata per il posteriore è di 2.9 ed inoltre a fine giornata ero anche un po' stanco. Dalle belle foto che hai fatto ad aprile mi sembra che abbiate percorso la Val Trebbia e nel mio caso il giro che ho fatto è stato Genova-Marsaglia-Genova ad un ritmo allegro.

effettivamente le bt 012 non sono proprio delle gomme prestazionali... come non lo sono/erano nemmeno sulle hornet... dipende a cosa sei abituato e cosa stai cercanso insomma... e soprattutto che uso ne fai

prova un 2.6/2.7 posteriore e un 2.4/2.3 anteriore
si eravamo in val trebbia
sabato se si unisce qualcuno probalbilmente saró dalle tue parti [16.04]Profumo di mare 1(Acqui T.,Sassello,Tiglieto,Ovada)

Ciao, essendo ex possessore di hornet,ne ho avute 2 e tutte e 2 con le stesse gomme di primo equipaggiamento posso dirti che se vuoi correre non vanno assolutamete bene,sono gomme di "durata",che, se trattate abbastanza bene puoi farci anche 10000km!se posso darti un consiglio non strafare subito il cbr-f NON è la gladius è UN PO' PIU' POTENTE!sono sicuro che la prossima stagione le cambierai ma avrai gia' molta confidenza col tuo mezzo e ti togliera' tante soddisfazioni(piu' della gladius)!Complimenti per il tuo acquisto ci si vede in strada

Ciao
grazie per la risposta. In effetti possono essere vere entrambe le cose, perchè la pressione consigliata per il posteriore è di 2.9 ed inoltre a fine giornata ero anche un po' stanco. Dalle belle foto che hai fatto ad aprile mi sembra che abbiate percorso la Val Trebbia e nel mio caso il giro che ho fatto è stato Genova-Marsaglia-Genova ad un ritmo allegro.

la pressione gomme è strettamente dipendente dal tuo stile di guida.....
fossi un meccanico ti chiederei:
come ci vai in moto a passeggio-turistica o stile + smanetto, piego, ginocchi a terra e meglio è?
se un meccanico che pensa che vai un'andatura scooteristica come nel primo caso , ci può stare che ti dica c 2.5 anteriore e 2.9 posteriore...
ma se sei uno che va forte allora devi mettere 2.2-2.3anteriore e 2.4-2.5 posteriore ...
sai a quanto arriva la pressione di una gomma ben calda se vai forte? anche oltre i 4.5 bar..
quindidipende da te non c'è uno standard preciso ma è chiaro che se ti acquistiuna moto del genere per avere un'andatura scooteristica e avere perciò una pressione corretta a 2.5 anteriore e 2.9 posteriore allora non facevi prima a farti un t-max?
digli questo a chi ti ha consigliato quelle pressioni dicui sopra e fammi sapere cosa ti risponderà che nel caso ho smepre la controrisposta di riserva