Consigli per yamaha Aerox 50cc - Scooter - Forum Modifiche Estetiche

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Consigli per yamaha Aerox 50cc

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Inviato: 6 Apr 2011 15:19
Oggetto: Consigli per yamaha Aerox 50cc

Ciao ragazzi prima di postare questo topic ho dato una bella occhiata sul forum e mi sembrate giusti da fare 2 domandine, intanto vi dico che sono un meccanico di automobili sperienza 7 anni...

ieri ho acquistato un motorino pratticamente nuovo da un mio amico, lo voglio per farmi l'estate... il punto è: vorrei intanto verniciarlo io, lo vorrei fare come questo: Link a pagina di Scooter-system.fr ,,, pero avrei bisogno di una guida ufficiale fatta bene.
2 domandine sulla verniciatura:

1. qual 'è la marca migliore di vernici metalizzate?
2. quante mani devo dare?
3. procedimento passo per passo della verniciatura.
4. esperienza ne ho non sono rimbambito ho gia fatto verniciature di altri tipi ma di motorini ammetto che me ne intendo poco niente...

Sul motore vorrei fare un po di modifiche, in tanto lo vorrei che avese una bella partenza in dritta non mi interessa molto, voglio ripresa, cioè che vada in coppia piu in fretta... in dritta mi bastano quei 70/80 klm...

Mi date dei consigli visto che voi siete sperti dei 50cc, tengo a precisare che lo scooter è tutto originale e ha 1200 klm, quindi pratticamente nuovo.

Grazie in anticipo...

voltaction

Senza Targa

Ranking: 31

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Inviato: 6 Apr 2011 15:31

se ti interessa la ripresa metti un bel variatore tipo multivar 2000 e una bella marmitta come sito plus che è simile all originale ma da molta accelerazione... l aumento si sentirà notevolmente... poi puoi anche mettere un 70 di quelli in ghisa bifascia che durano un casino... tipo dr... che facendo una bella ela completa con un pò di spinta ti si alza come niente...

angelofla

Impennata

Ranking: 323

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Inviato: 6 Apr 2011 15:52

Mi potresti dare dei siti affidabili dove acquistare e consigliare perfavore la marmitta migliore e il kit termico da mettere, riccordati che è un 50cc ed è un yanaha aerox...

Grazie in anticipo...

voltaction

Senza Targa

Ranking: 31

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Inviato: 6 Apr 2011 18:38

non ce nessun'altro che mi possa dare una mano ???

voltaction

Senza Targa

Ranking: 31

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Inviato: 7 Apr 2011 7:11

se tieni il cilindro originale metti come marmitta la top line, col tempo ingiallisce un pò il silenziatore ma di prestazione è la migliore...sennò puoi mette la giannelli reverse (più economica della top line) e non ingiallisce...io possiedo una giannelli reverse da 1 settimana circa e non mi ha deluso, come velocità massima arrivo sui 90-95 segnati e con il variatore malossi multivar ha ancora più ripresa...prima ero senza strozze adesso già solo con marmitta e variatore si sente la differenza, poi magari metti un carburatore 17.5 però i consumi aumentano, io ti consiglio di mettere marmitta e variatore spendi poco e senti la differenza.

costo marmitta giannelli reverse: 120 euro (hai all'interno i rulli della gianelli da 5 g credo ma non vanno bene sul multivar)
costo variatore malossi multivar (con già la molla di contrasto bianca): 50 euro

poi devi tarare lo scooter perchè se non tari va peggio di prima.
per tarare metti:
molla bianca di contrasto che la trovi con il variatore
rulli da 5.5 che devi comprare perchè nel malossi multivar ci sono i 7 g e non vanno bene
e mollette frizione verdi

quindi in totale spendersi: 120 + 50 + 20 =190 euro e hai uno scooter discreto in prestazioni

aerox955

MotoGp

Ranking: 1462

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Inviato: 7 Apr 2011 8:12

Grazie mille, invece per la verniciatura?

voltaction

Senza Targa

Ranking: 31

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Inviato: 7 Apr 2011 13:51

per la verniciatura non sono molto informato

...però dai un'occhiata in questi due topic dove si parla di come verniciare lo scooter entrambi spiegano bene su come verniciare

come verniciare uno scooter col compressore

Come verniciare il proprio scooter o i cerchioni

aerox955

MotoGp

Ranking: 1462

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Inviato: 8 Apr 2011 0:21

Grazie mille, mi date una mano a trovare questi adesivi?: Link a pagina di Scooter-station.com
Vorrei fare la mia moto uguale a questa se no simile... mi piace un casino la estetica, è pulita e fine e a lo stesso tempo elegante...

voltaction

Senza Targa

Ranking: 31

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Inviato: 8 Apr 2011 13:33

prova a chiedere in qualche concessionaria yamaha, forse li puoi trovare lì!!

aerox955

MotoGp

Ranking: 1462

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Inviato: 8 Apr 2011 20:07

grazie...

voltaction

Senza Targa

Ranking: 31

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Inviato: 8 Apr 2011 20:42

scrivo qui cosi non apro un nuovo topic.

oggi ho fatto un po di lavori nel mio scooter, ho pulito il carburatore il filtro del aria cambiata la candela e ho messo apposto le frecce che nn andavano, dunque la mia domanda è: perche quando do gas il motore va tipo per esempio a 1000 giri e poi comincia a prendere, perche non prende subito, secondo voi è la frizione o il variatore ??? ( tengo a precisare che lo faceva prima di smontarlo) poi era un anno e'mezzo che era fermo, comunque io sento il manopolo del gas un po impastato cioe lento poi cala di giri lentamente cioè, accellero il motore va a palla e dopo 1min torna a i giri standar...

voltaction

Senza Targa

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Inviato: 8 Apr 2011 21:39

intendi tipo alla partenza?? quando sei fermo e dai gas senti che fino ai 10-20 km/h non prende e poi parte di botto?? se è quello è un problema di massette che sono nella frizione...se invece lo fa sempre e non solo quando parti da fermo forse è perchè è fermo da tanto, un anno e mezzo fermo

aerox955

MotoGp

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Inviato: 11 Apr 2011 15:50

se per massette intendi rulli quelli non si trovano nella frizione

angelofla

Impennata

Ranking: 323

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Inviato: 12 Apr 2011 16:47

ho sbagliato a scrivere volevo dire mollette

aerox955

MotoGp

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Inviato: 14 Apr 2011 20:24

Adesso se mi affoga un po quando do Gas,

voltaction

Senza Targa

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