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Inviato: 7 Apr 2011 21:24
gas_gas ha scritto:
Ragazzi, e se non lo cambio cosa succede?
Qualcuno ha idea di quali potrebbero essere le conseguenze?
Non ti basterebbe più metterti "semplicemente" a 90°...............
Certo, è pur vero che non credo si sia rovinato il giorno prima che te l'ha visto il meccanico, chissà da quanti km gira in quelle condizioni però, ve ne siete accorti......tanto vale metterci mano, vivere con la paranoia di sapere di avere un bilanciere scromato non credo sia uno stile di vita sano............
Accertati solo della competenza di chi opera, sappi che c'è gente al mondo che per cambiare una guarnizione alla base del cilindro, ha messo il motore in condizioni di piegare una biella, tienilo a mente.
Cambia quello, dovrebbe costarti un 100-140 euro, a seconda del tipo (apertura o chiusura). Se non lo cambi alla lunga rovini le camme.
