si non vedo l'ora anche se la mattina presto (7.30 ) mi f un po paura....

hai messo un'altra spugna o il filtro a cono ?

guarda io tutte le mattine esco alle 7 e 20.. sono uscito tutto l'inverno anche con 2 o 3 gradi.. Basta una sciarpa, piumino e guanti e vai come una meraviglia!

accetto il consiglio...

addio 4t mai piu' un 4t fra qualche giorno mi arriva un bel 2t minarelli da elaborare!!

lo cambio perche i miei amici stanno elaborando i loro scooter che ora gli fanno 90 km/h....il mio se li sogna e difficilmente li vedra mai.. comunque sia rimane un buono scoot ma non e' il massimo...lo strazio morale piu' grande me lo ha dato il phantom cinese di un mio amico che fino a che non montava un 70 gli davo benissimo, ora mi sorpassa anche lui, poi i 4t devono ancora essere migliorati...

Mah, te lo posso dire? Mi dai l'idea del ragazzino che pensa solo alla velocità.
E se i tuoi amici lo elaborano sono cavoli loro.. Vogliono fare le gare? Lasciali fare.. Il motorino non serve per correre.. E comunque 76 km/h non sono pochi..
Il 2t ti da più "adrenalina" e più scatto.. Il 4t è più tranquillo ma non per questo è da buttare.
Se hai scelto il 4t ci sarà un motivo no? Oppure ti hanno obbligato? Non penso perchè ne eri un forte sostenitore..
E' normale che un phantom 70cc dia il fumo a uno scarabeo 4t originale.. La cilindrata è diversa.. E' come fara una gara tra 125 e 200.. Non c'è scozzo.
Io personalmente, ti consiglio di tenerti il tuo 4t.. E' un motore indistruttibile e che utilizzi in eterno. Poi se ormai hai già cambiato idea, pace..
Ricordati.. Non demoralizzarti se i tuoi amici ti prendessero in giro perchè vai piano o perchè gli stai dietro.. E non ti arrabbiare per questo.. Sono inutili queste paranoie e altrettanto noiose le gare di velocità per vedere "chi è più figo" con lo scooter.
Passo e chiudo

Non penso ti convenga seguire i tuoi amici,potresti vederti sequestrare il mezzo, oppure dovresti sempre stare a scappare dalle FdO. Per non parlare poi del fatto che elaborare lo scarabeo,secondo me, è molto pericoloso, poichè la ciclistica non permette di fare nulla. Già a 75, sul mio, incomincio a sentire forti vibrazioni e la frenata si allunga di moltissimo.. inoltre dove li prenderesti i 100 km/h?? e poi è molto più che pericoloso fare queste "prove" di velocità in città (non meno pericoloso lo è fuori, ovviamente..), poichè impossibile "prevedere gli imprevisti."
Ricordati sempre di ragionare con la tua testa, senza farti convincere troppo dagli amici. un conto è averci sotto il sedere una moto che fai i 100 km oppure avere uno scooter che fa 100 km con un impianto frenante e un telaio pressochè ridicoli.
Pensaci bene. Con ciò non sto facendo il moralista, ma ti vorrei far ragionare con la tua testa riguardo i pericoli a cui andresti incontro.



PS: un vero motociclista si vede in curva dove ci vuole manico, e non nel rettilineo, dove ci vuole solo motore. Ad andare veloci sul dritto sono buoni tutti, bastano tanti bei soldini, è in curva che si distingue chi sa guidare e chi no. E con questa frase non sto promuovendo curve al limite con le gomme dello scarabeo (cosa più che impossibile), ma sto semplicemente ricordando il detto del buon Cereghini "il bello di una moto è disegnare le curve, non andare a 2000 all'ora.."

ti chiedo gentilmente di non chiudere...!! mi ha fatto molto piacere il messaggio, il vero problema e' che in salita la ripartenza e' nulla e per questo molte auto mi passano anche in modo rischioso in curva con il pericolo di prendermi....ecco perche vorrei uno scooter piu' veloce e scattante

PS2: comunque, passando al 2t, penso che avvertiresti moltissimo i consumi.. per farti un idea: io, con tutto originale ma carburatore 17.5 di serie, faccio 15km/l.. in pratica il mio migliore amico è il benzinaio

si ma se devo spendere 69 € per un multivar (+ montaggio) e poi restare al punto di partenza...non vale la pena, io mi ci trovo bene, ma devo sempre stare a manetta!! e in salita e' un'aborto!
so che uno scara minarelli di un mio amico fa 85 segnati in piano io faccio 10 km/h in meno, inoltre in discesa e' praticamente uguale...dove gli altri fanno una 90ina io solo 75!!
ho trovato una persona che me lo valuta per nuovo e per questo sono sempre piu' incentivato a cambiare scooter ...i consumi sono l'unico dubbio, io facccio 40 km al giorno e se davvero uno scara consuma 20 km/l iniziano a essere tanti....sui 25km/l andrebbe bene

Non penso ti convenga seguire i tuoi amici,potresti vederti sequestrare il mezzo, oppure dovresti sempre stare a scappare dalle FdO. Per non parlare poi del fatto che elaborare lo scarabeo,secondo me, è molto pericoloso, poichè la ciclistica non permette di fare nulla. Già a 75, sul mio, incomincio a sentire forti vibrazioni e la frenata si allunga di moltissimo.. inoltre dove li prenderesti i 100 km/h??