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Problema Booster Lc non va [fatica a salire di giri]
11544867
11544867 Inviato: 20 Mar 2011 22:07
Oggetto: Problema Booster Lc non va [fatica a salire di giri]
 

Ragazzi ho un booster a liquido che monta i seguenti pezzi:
2 plus ts
24 mikuni tm valvola piatta
pacco lamellare monopetalo mhr
mhr rhq
malossi team curva alta
fly clutch
multivar
campana malossi
collettore dritto stage 6 r/t
il problema è che quando vado in giro la moto non va, se accellero tutto borbotta ma non si muove fin quando prende la coppia e va come deve andare!
cosa puo essere?
giuffry96
Senza Targa
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Ranking: 44

 
11544972
11544972 Inviato: 20 Mar 2011 22:20
 

al 90 % è un problema di carburazione (magra) e quindi mi tengo pronto a spostarlo in alimentazione 0509_up.gif
greggo93
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11544994
11544994 Inviato: 20 Mar 2011 22:21
 

Ma va e in possibile che e la carburazione magra, perche se fosse la carburazione non sputava un poco d'olio dalla marmitta!
giuffry96
Senza Targa
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11545063
11545063 Inviato: 20 Mar 2011 22:29
 

giuffry96 ha scritto:
Ma va e in possibile che e la carburazione magra, perche se fosse la carburazione non sputava un poco d'olio dalla marmitta!
prova a smontare la candela e a guardare di che colore è...

se accelleri tutto sul cavalletto agli alti scoppietta?







oltre alla carburazione potrebbe anche essere la candela di gradazione termica sbagliata
greggo93
Very Important Tinga
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11545077
11545077 Inviato: 20 Mar 2011 22:31
 

No appena l'accendo no anzi si impenna di gas dopo che decellero e riaccellero mi da questo problema, soprattutto in salita o quando e caldissimo
giuffry96
Senza Targa
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Ranking: 44

 
11545104
11545104 Inviato: 20 Mar 2011 22:35
 

come è tarato? potrebbe anche essere la molla troppo poco dura
greggo93
Very Important Tinga
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11545170
11545170 Inviato: 20 Mar 2011 22:41
 

Si ma anche se fosse la molla non girerebbe cosi male, cioè sta proprio fermo!
giuffry96
Senza Targa
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11545232
11545232 Inviato: 20 Mar 2011 22:49
 

se accelleri tutto sul cavalletto agli alti scoppietta?
greggo93
Very Important Tinga
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11547945
11547945 Inviato: 21 Mar 2011 16:33
 

No, agli alti gira benissimo!
e che ai bassi fatica a salire bene di giri e dopo un po aperto tutto prende la coppia e va
giuffry96
Senza Targa
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Ranking: 44

 
11549237
11549237 Inviato: 21 Mar 2011 20:02
 

ok allora è semplicemente magro di progressione/minimo...

svita di 1 giro la vite miscela e metti il seiger alla seconda tecca dal basso 0509_up.gif
greggo93
Very Important Tinga
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Ranking: 742

 
11564740
11564740 Inviato: 24 Mar 2011 17:23
 

Poco meglio di prima ma lo fa ancora icon_sad.gif
giuffry96
Senza Targa
Senza Targa



Ranking: 44

 
11565981
11565981 Inviato: 24 Mar 2011 20:49
 

giuffry96 ha scritto:
Poco meglio di prima ma lo fa ancora icon_sad.gif


allora seiger alla 1 tacca e svita la vite miscela finche non va meglio 0509_up.gif
greggo93
Very Important Tinga
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11566177
11566177 Inviato: 24 Mar 2011 21:12
 

se fatica a prendere giri non è magro... ma il contrario...
nrg_power_DT
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 17

 
11566879
11566879 Inviato: 24 Mar 2011 22:29
 

se fa cosi


se fa cosi è sicuramente magra...


in oltre è molto facile vederlo...TIRI L'ARIA se migliora allora era magro, se peggiora allora era grasso 0509_up.gif
greggo93
Very Important Tinga
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Ranking: 742

 
11568335
11568335 Inviato: 25 Mar 2011 11:14
 

allora se scoppietta vuol dire che è grasso quindi devi smagrire....ho anche io quasi il tuo stesso problema agli alti va bene ma ai bassi nn tanto infatti ieri ho svitato la vite dell'aria e sembra essere migliorato ma nn ancora tanto oggi provo di nuovo a svitare ancora un po e vediamo icon_smile.gif
superluca93
Senza Freni
Senza Freni



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