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Very important problem [calo di potenza dopo i 20km/h]
11533349
11533349 Inviato: 18 Mar 2011 2:27
Oggetto: Very important problem [calo di potenza dopo i 20km/h]
 

Ragazzi ho quasi carburato l mhr volevo solo porci 2 domAnde ho min48 max85 w7 2 tacca molla gialla rulli 4.5-4.6 in ripresa va perfettopero solo fino a 20 all ora poi si pianta a terra come se si imbrattasse mi hanno detto metti min 45 e w7 1 tacca ma non smagrisco troppo? Mi hanno detto che potrebbe essere un problema elettrico stacca massa..
MDG
Senza Targa
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Ranking: 22

 
11533486
11533486 Inviato: 18 Mar 2011 8:42
 

Gentilmente correggi il titolo specificando il problema, usa la punteggiatura e scrivi in italiano corretto o non si capisce nulla nel tuo post

grazie 0509_up.gif
BurnOut
Very Important Tinga
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Ranking: 9569

 
11533501
11533501 Inviato: 18 Mar 2011 8:51
 

abbassando lo spillo di una tacca, migliorerà.
emarex
S. Stock 600 Champ
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Ranking: 3767

 
11535084
11535084 Inviato: 18 Mar 2011 15:45
 

Non mi modifica il titolo! faccia lei!..

comunque devo metterlo alla 3 tacca dal alto? quindi ingrasso un po giusto? devo regolare bene la vite del minimo e della benza allora perchè abbassando lo spillo cambio tutti i regimi
MDG
Senza Targa
Senza Targa



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11536635
11536635 Inviato: 18 Mar 2011 21:04
 

BurnOut ha scritto:
Gentilmente correggi il titolo specificando il problema, usa la punteggiatura e scrivi in italiano corretto o non si capisce nulla nel tuo post

grazie 0509_up.gif
icon_rolleyes.gif corretto io
greggo93
Very Important Tinga
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Ranking: 742

 
11537569
11537569 Inviato: 18 Mar 2011 23:24
 

niente ancora non riesco a risolvere si impianta a 20km/h non so se è la trasmissione o cosa scusa faro un ultimo post se non riesco a risolvere lascio perdere tutto
MDG
Senza Targa
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Ranking: 22

 
11538411
11538411 Inviato: 19 Mar 2011 10:56
 

MDG ha scritto:
Non mi modifica il titolo! faccia lei!..

comunque devo metterlo alla 3 tacca dal alto? quindi ingrasso un po giusto? devo regolare bene la vite del minimo e della benza allora perchè abbassando lo spillo cambio tutti i regimi

no, lo spillo va abbassato in modo da smagrire la carburazione. per far questo bisogna mettere il seeger dello spillo su una tacca più in alto icon_wink.gif
emarex
S. Stock 600 Champ
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