Pulizia carburatore 28 dellorto [consigli e prodotti]

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11520983

11520983 Inviato: 15 Mar 2011 18:16
Oggetto: Pulizia carburatore 28 dellorto [consigli e prodotti]

Ciao a tutti ho da poco comprato un carburatore dellorto 28 a poco, ma va risistemato.
Le condizioni sono queste: Link a pagina di Imgur.com
Ho intenzione di rimetterlo a nuovo cioè verniciarlo, sostituire le guarnizioni lucidare il venturi ecc. però vorrei pulirlo intenamente, che consigli mi date? Che prodotti utilizzare?
Dato che il carburatore è un po' vecchiotto cosa potrei cambiare rubinetti? Getti?
Va sostituita l'aria perchè rotto il filo, però faccio prima a comprare l'aria manuale completa della polini chi mi dice come montarla?

Se montato in un hm 50cc con top viola che getti montare?

beppe96

Ospite

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11521021

11521021 Inviato: 15 Mar 2011 18:24

i getti non possiame indovinarli, devi provarlo e agire di conseguenza...
comunque puliscilo con la benzina, cambia le guarnizioni e se vedi che ci sono pezzi rotti li cambi

Simone_95

Sbk

Ranking: 818

11521047

11521047 Inviato: 15 Mar 2011 18:28

Come ti hanno già detto mettilo a bagno nella benzina e cambia le guarnizioni, per il resto dovrebbe essere a posto...

The_Godfather

Very Important Tinga

Ranking: 3552

11521061

11521061 Inviato: 15 Mar 2011 18:31

Metto a bagno nella benzina però lo smonto, cioè lo immergo senza parti di plastica riamane solo lo ''scheletro''

beppe96

Ospite

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11521062

11521062 Inviato: 15 Mar 2011 18:31

Per pulirlo , se vuoi, ci sono anche degli appositi prodotti sgrassanti apposta per carburatori,iniettori etc..

oppure usa la comune benzina. Per la carburazione non saprei con esattezza ma io partirei con un 120 di getto massimo e spillo a metà, dopo vedrai

ZamboMotors

Very Important Tinga

Ranking: 1432

11521088

11521088 Inviato: 15 Mar 2011 18:34

Secondo me è esagerato un 28 su un top viola......a momenti non ti si accende neanche

betaforever

Ospite

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11521091

11521091 Inviato: 15 Mar 2011 18:34

prima di metterla nella benzina svitta tutti e getti e pilli e anche i galleggianti! senò è inutile farlo

H-pokkiaxD

Senza Benza

Ranking: 84

11521099

11521099 Inviato: 15 Mar 2011 18:35

betaforever ha scritto:

Secondo me è esagerato un 28 su un top viola......a momenti non ti si accende neanche

Invece ti posso assicurare che con le giuste lavorazioni a carter e gt, nonchè il giusto scarico, rende davvero molto bene...

The_Godfather

Very Important Tinga

Ranking: 3552

11521120

11521120 Inviato: 15 Mar 2011 18:38

Scusate non ho capito molto bene

Smonto il carburatore fino a far rimanere solo parti in metallo e lo immergo nella benzina, le varie viti, getti e galleggianti li pulisco a mano io. Così??

beppe96

Ospite

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11521149

11521149 Inviato: 15 Mar 2011 18:42

nono i getti e e il resto pure quello immergerli nella benzina...

comunque controlla il galleggiante che non sia bucato che senò ti fa passare un sacco di benzina nel motore e te la fa ingolfare, e in quel caso i galleggianti sono da cambiare!

H-pokkiaxD

Senza Benza

Ranking: 84

11521181

11521181 Inviato: 15 Mar 2011 18:47

Esatto, inoltre controlla lo stato di usura dei due spilli: quello del galleggiante e quello della ghigliottina , entrambi devono avere la punta perfettamente conica

ZamboMotors

Very Important Tinga

Ranking: 1432

11521226

11521226 Inviato: 15 Mar 2011 18:55

Ok ho lasciato i getti attaccati e i galleggianti sono apposto.. adesso immergo nella benza il carburatore... Gli spilli vanno bene

Per verniciarlo ci vuole vernice ad alta temperatura vero?

beppe96

Ospite

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11521241

11521241 Inviato: 15 Mar 2011 18:58

beppe96 ha scritto:

Ok ho lasciato i getti attaccati e i galleggianti sono apposto.. adesso immergo nella benza il carburatore... Gli spilli vanno bene

Per verniciarlo ci vuole vernice ad alta temperatura vero?

Per quale stupido motivo lo vorresti verniciare

The_Godfather

Very Important Tinga

Ranking: 3552

11521334

11521334 Inviato: 15 Mar 2011 19:14

The_Godfather ha scritto:

Per quale stupido motivo lo vorresti verniciare

Perchè è messo male, so di chi lo ha verniciato e se vuoi ti linko delle foto di un 16 originale hm verniciato di nero sul quale ha fatto dei lavori che è stupendo

beppe96

Ospite

Ranking: -

11521449

11521449 Inviato: 15 Mar 2011 19:34

Vorrei aggiungere un piccolo consiglio per pulirlo,io uso oltre alla benzina in un'altra vaschetta metto della diluente nitro. non rovina e pulisce molto bene. in più si asciuga subito.

ECMenard

Senza Freni

Ranking: 190

11521455

11521455 Inviato: 15 Mar 2011 19:35

fattelo rosso come questo Link a pagina di Dellorto.it

H-pokkiaxD

Senza Benza

Ranking: 84

11521563

11521563 Inviato: 15 Mar 2011 19:51

H-pokkiaxD ha scritto:

fattelo rosso come questo Link a pagina di Dellorto.it

Rosso no perchè non centra niente con la mia moto... Forse nero oppure effetto cromo come se fosse originale

beppe96

Ospite

Ranking: -

11521570

11521570 Inviato: 15 Mar 2011 19:52

Segui i consigli che ti hanno dato

E ti do anche io un consiglio, l'aria manuale Polini non prenderla che fa veramente pena, è di poca qualità, piuttosto prendi quella della Stage6 che è molto meglio

Diego

Very Important Tinga

Ranking: 2434

11521573

11521573 Inviato: 15 Mar 2011 19:53

stai attento quando lo vernici, poi rischi che ti finiscano delle gocce in parti importanti come la vite del minimo o della miscela

Simone_95

Sbk

Ranking: 818

11521575

11521575 Inviato: 15 Mar 2011 19:53

ECMenard ha scritto:

Vorrei aggiungere un piccolo consiglio per pulirlo,io uso oltre alla benzina in un'altra vaschetta metto della diluente nitro. non rovina e pulisce molto bene. in più si asciuga subito.

Ci avevo già pensato.

Grazie a tutti comunque l'ho pulito adesso lo vernicio e metto la pasta rossa al posto delle guarnizioni e poi è come nuovo

beppe96

Ospite

Ranking: -

11521583

11521583 Inviato: 15 Mar 2011 19:55

Simone_95 ha scritto:

stai attento quando lo vernici, poi rischi che ti finiscano delle gocce in parti importanti come la vite del minimo o della miscela

Copro tutte le parti importanti con nastro adesivo e carta

beppe96

Ospite

Ranking: -

11521589

11521589 Inviato: 15 Mar 2011 19:56

Dieguz ha scritto:

Segui i consigli che ti hanno dato

E ti do anche io un consiglio, l'aria manuale Polini non prenderla che fa veramente pena, è di poca qualità, piuttosto prendi quella della Stage6 che è molto meglio

Io prendo quella più economica perchè probbilmente lo venderò il carburatore...
Mi dite come si monta l'aria?

beppe96

Ospite

Ranking: -

11521808

11521808 Inviato: 15 Mar 2011 20:30

beppe96 ha scritto:

Io prendo quella più economica perchè probbilmente lo venderò il carburatore...
Mi dite come si monta l'aria?

E' facilissimo ci sono le istruzioni all'interno..
Ma fa pena la Polini perchè la plasticaccia è pure difficile da far combaciare e da chiudere

Diego

Very Important Tinga

Ranking: 2434

11522197

11522197 Inviato: 15 Mar 2011 21:28

Dieguz ha scritto:

E' facilissimo ci sono le istruzioni all'interno..
Ma fa pena la Polini perchè la plasticaccia è pure difficile da far combaciare e da chiudere

Alla fine prendo quella della TNT che costa poco

beppe96

Ospite

Ranking: -

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