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Inviato: 19 Set 2006 19:42 Oggetto: Ieri ho operato il K [battito da rotazione]
Come sapete avevo un borbottio sul K che non mi faceva dormire la notte...come un rumore di battito per contatto da rotazione (tipo elica che sbatte) che viene fuori quando a frizione rilasciata do gas e cresce al crescere del gas. il mio mecca aveva diagnosticato i parastrappi dell'alternatore. Allora me ne sono andato bel bello alla BMW e ho comprato i tre parastrappi (10 euro) e iniziato l'operazione.
Ho tolto: i fianchetti, la centralina, la batteria, il contenitore del liquido di raffreddamento, poi con una fatica immane ho svitato i tre dadia brugola che fissano l'alternatore al motore e quindi l'ho estratto che sembrava di essere nei film quando lo 007 di turno estrae la testata atomica dal missile
Ho sostituito i parastrappi in gomma e ripulito alla perfezione la tazza che li contiene, un filo di silicone liquido e di nuovo a rimontare il tutto non senza una bella ripulita a tutto quello che incontravo.
La moto continua a fare quel rumore, però un po' meno, mi sembra; in effetti la sostituzione dei parastrappi aiuta a eliminare un po' di rumoretti.
Ora, visto che quello non è, potrebbero essere o il parastrappi del contralbero o quello all'interno del cambio.
Pezzi però che è un bel casino cambiare, quindi se le cose peggiorano dovrò prima esercitarmi su un motore di prova, che so già dove procurarmi, e poi opererò sul mio quando ho bene imparato la procedura.
Comunque sia è un vero spasso fare il meccanico su questi mezzi, mi sembrava di essere tornato a 10 anni
P.S.
Poi visto che c'er ho anche completamente smontato il quadro strumenti per vedere come era fatto dentro...ed ho dato una bella ripulita anche lì...oltre a sincerarmi del fatto che in effetti nel mio quadro strumenti manca l'orologio digitale e quella roba nera che vedevo non era perchè era rotto, ma semplicemente una plastichetta che ne ricopre il vano.
88mph
Very Important Tinga
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Inviato: 19 Set 2006 20:08
sei .......er peggio!!
marillo
Senza Targa
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Inviato: 19 Set 2006 20:27
Ho capito il rumoretto che dici:
E' quel rumoretto tipo........clank clank clank clank.........ecc che viene dalla zona frizione-cambio ne troppo piano ne troppo forte che al momento di tirare la frizione smette e quando la rilasci a volte rippare o volte no(almeno cosi fa a me)di solito al minimo?
Io mi sono fuso il cervello per capire casa era , il mecca non è riusito a sentirlo perche il "maledetto" in quel momento non si è fatto vivo,collega ex mecca ha detto che forse era lo spingidisco,amici conoscenti ecc.. altrettante diagnosi tutte differenti.Allora ,a questo punto, io e il mio destriero abbiamo raggiuto un comune accordo,io non do fastidio a lui e lui non da fastidio a me.
Ormai sono + di 5 anni e la moto non ha fatto pio.
Non so cosa dirti,spero soltanto che il tuo rumoretto sia della stessa famiglia del mio.
Comunque di una cosa sono sicuro che quando ti partono i parastrappi dell'alternatore te ne accorgi subito e se ne accorgono anche tutti quelli che sono nel raggio di un kilometro perche fanno un baccano insopportabile e allo stesso tempo preoccupantissimo.A me è successo un po dopo gli 80000 e,ai presente quella "tazzina" dove vonno i gommini?
Li ho fatto pulito di tutto,gommini flange ed ecc.
infiltrato
Ginocchio a Terra
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Inviato: 19 Set 2006 20:29
E' una soddisfazione pazzesca saper affrontare e risolvere problemi grandi e piccoli....................... il mio sogno sarebbe saperla smontare e rimontare a occhi chiusi......................
Hai fatto un buon lavoro
Per ora mi sono limitato a riprendere il nero, a ripulire l'interno della fanaleria, a rifare il livello della batteria e a lucidare quel meraviglioso marmittone ........poi vedremo.
ciao
mauri
Senza Targa
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Inviato: 19 Set 2006 21:41
Fai bene ad arrangiarti è una soddisfazione unica sapersi arrangiare e capire come son fatte le cose. Un aiutino da una parte, un consiglio dall'altra, un po di coraggio, l'adrenalina giusta data dalla paura di sbagliare... e vaiiiiii
BluArgento
Ginocchio a Terra
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Inviato: 20 Set 2006 9:10
Cacchio complimenti 88mph a me piacerebbe tantissimo fare la manutenzione della mia moto, ma il solo pensiero di rimontare qualcosa non perfettamente e che provochi problemi mi blocca. La curiosità di vedere com'è fatta dentro è sinceramente è forte...chissà tra qualche kilometro se la guarderò con un pò più distacco...ciau buona giornata
Dema
Impennata
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Inviato: 20 Set 2006 9:15
eh, eh, ma io ho il mio segreto...come le brave cuoche....ovvero ho il manuale Haynes del K con illustrati tutti i passaggi. Prima di una operazione mi documento sempre bene preliminarmente informandmi su internet e osservado foto di quello che andrò a trovare.
Poi lavoro sempre in un ambiente pulito dove posso spostare e appoggiare tutti i pezzi (vedi mio box) e soprattutto, come dice il mio babbo, ho tutti gli strumenti giusti pronti all'uso: pian piano sto attrezzando il mio box (che poi è il garage di mio nonno!!) per farci vari lavori di meccanica
88mph
Very Important Tinga
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Inviato: 20 Set 2006 11:50
ecco la foto dell'operazione...
immagini visibili ai soli utenti registrati
fiorentino75
Senza Benza
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Inviato: 20 Set 2006 13:52
Magari con l'aiuto di una ferrista e di una anestesista alcuni lavoretti vengono meglio
BluArgento
Ginocchio a Terra
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Inviato: 20 Set 2006 15:55
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fiorentino75
Senza Benza
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Inviato: 20 Set 2006 17:10
Ecco l'utilizzo del Kappaggiallo dopo averci messo le mani......
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sì, sì ridete, ridete...tanto sto già preparando la prossima operazione che sarà il cambio del parastrappi del contralbero e li si dovrà aprire il motore come una scatola di sardine.
Ho in programma di fotografare tutto passo passo...a eterna memoria per i posteri!
88mph
Very Important Tinga
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Inviato: 20 Set 2006 19:24
citazione 88mph
eh, eh, ma io ho il mio segreto...come le brave cuoche....ovvero ho il manuale Haynes del K con illustrati tutti i passaggi.
CAVOLI!!!!!! Abbiamo lo stesso segreto!
E io che pensavo di essere l'unico
Apparte gli scherzi, è un ottimo testo assolutamente chiaro e senza mancanze
Il problema è che tutte le volte che devo fare un lavoro la sudata non la faccio sulla moto,ma sul libro xche è scritto in inglese
Ah se lo avessi studiato meglio a suo tempo
infiltrato
Ginocchio a Terra
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Inviato: 20 Set 2006 19:32
...pensa a me allora che ce l'ho in traduzione tedesca!!
Fossi stato ancora con Karin (una mia ex fidanzata tedesca) le facevo fare da infermiera assistente
Quando studiavo in Germania mi correggeva ogni Referat che dovevo presentare
88mph
Very Important Tinga
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Inviato: 20 Set 2006 22:06
Bé che dire........ in linea con la moto
Puoi provare a lasciare il libro e la moto da soli..
..vedessi mai.
infiltrato
Ginocchio a Terra
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