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manutenzione varia olio catena pasticche[Preventivo alto?]
11388730
11388730 Inviato: 16 Feb 2011 16:50
Oggetto: manutenzione varia olio catena pasticche[Preventivo alto?]
 

Ciao ragazzi!
Volevo chiedervi un parere su un preventivo che mi è stato fatto dal meccanico,
dovrei cambiare catena,pasticche posteriori e olio del cambio,in più la manodopera e mi sono
stati chiesti 150euro! secondo voi è alto come prezzo?
teodortenzio
Senza Targa
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Ranking: 49

 
11388764
11388764 Inviato: 16 Feb 2011 16:55
 

strano che un meccanico ti voglia cambiare la catena e non anche pignone e corona. se monti una catena nuova su corona/pignone consumati, la rovini e si consuma molto più velocemente..... eusa_think.gif eusa_think.gif
se invece ticambia anche quelli, il prezzo mi pare ok 0509_up.gif 0509_up.gif
pazuto
Leggenda
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Ranking: 11995

 
11390637
11390637 Inviato: 16 Feb 2011 21:19
 

Allora se cambia anche corona e pignone sarebbero 60 euro corona pignone e catena, 20 euro la pastiglie del freno posteriore e 10 euro di olio e quindi 60+20+10= 90 quindi mi sembra un pò caro! se nn ti cambia corona e pignone è carissimo!!
marco199
Senza Benza
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Ranking: 89

 
11391238
11391238 Inviato: 16 Feb 2011 22:19
 

Allora se ti cambia catena corona e pignone.. il prezzo non è male.. anche se c'è sembre da vedere cosa ti mette... a 60 euro il kit lo trovi della did chiaina.. se invece vai a mettere l'orginale della regina ti costa sicuramente molto di piu... comunque se non vuoi pagare la manodopera.. so tutti lavori facilissimi.. che non richiedono nessuna competenza specifica.. e quindi puoi fare da solo 0509_up.gif
DanieleSR93
MotoGp
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Ranking: 1057

 
11393031
11393031 Inviato: 17 Feb 2011 11:51
 

Quoto che un meccanico che ti vuole cambiare solo la catena.. è un meccanico da lasciare!
Altro discorso è se cambia tutta la trasmissione.
Tutta la trasmissione (catena corona pignone) sommata a pastiglie posteriori e olio cambio.. 150 Euro ti va più che bene!! almeno rispetto ai prezzi che ho trovato in giro io...
Sicuramente come dice Daniele sono lavori "banali"... ma se li fai fare dal meccanico.... io ritengo che sia un prezzo accettabile.
(tutto cambia in base a che trasmissione ti vuole montare.. chiedi e informati su cosa ti monta)
doppio_lamp_naked.gif doppio_lamp_naked.gif
Tuk90
Super Sport
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Ranking: 633

 
11394445
11394445 Inviato: 17 Feb 2011 16:13
 

il mio fa tutto x 110!!
marco199
Senza Benza
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Ranking: 89

 
11394842
11394842 Inviato: 17 Feb 2011 17:20
 

Purtoppo il prezzo è solo per la catena! Esclusi quindi corona e pignone!! Da pazzi!
teodortenzio
Senza Targa
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Ranking: 49

 
11395056
11395056 Inviato: 17 Feb 2011 17:55
 

marco199 ha scritto:
il mio fa tutto x 110!!

Ma anche corona e pignone?
teodortenzio
Senza Targa
Senza Targa



Ranking: 49

 
11401649
11401649 Inviato: 18 Feb 2011 20:14
 

... il consiglio che ti do.. è di ordianre da internet il kit trasmissione.. con 70 euro te la cavi..per le pasticche sempre da internet 20 euro scarsi.. e un flacone di olio del cambio della motul altri 10 euro... totale 100 euro
allora cambiare l'olio è una cavolata pazzesca.. ti serve solo un imbuto.. sviti un buollone che c'è sotto il blocco.. e fai scolare tutto su una bacinella.. scuoti un po la moto.. e richiudi sotto.. dopo da sopra co l'imbuto lo rimetti.. (nulla di piu facile).. per il kit trasmissione si tratta solo si smontare il vecchio (ti servono un po di chiavi.. ma sono di uso comune) montare il nuovo e regolare il tensionamento della catena ( non so se sai come si fà, se è te lo spiego) magari prima di montare tutto dagli un leggera ingrassata.. e anche dopo che hai montato tutto ripassa il tutto (non fa mai male.. poi di solito quello in eccesso si leva da solo camminando)
per quanto riguarda le pasticche posteriori è un po piu difficile..
ti consiglio di levare le pasticche vecchie(basta sfilare il perno che si trova sulla pinza sotto il tappetto nero di plastica..poi levi la sicura che è un cosettino di ferro ) se non sei molto pratico a questo punto.. ti conviene smontare la pinza.. una volta che ce l'hai in mano.. con un caciavite (magari avvolgilo con un panno per no graffiare niente) allarghi i pistoncini.. rimonti la pinza e al posto delle vecchie pasticche metti le nuove.
DanieleSR93
MotoGp
MotoGp



Ranking: 1057

 
11402875
11402875 Inviato: 18 Feb 2011 23:33
 

Il mio consiglio invece è che se non è pratico è meglio che si rivolga a un meccanico, non sarebbe bello perdere le pastiglie dei freni per strada e sopratutto sconsiglio di smontare la pinza se non sà più che bene cosa stà facendo.

Non è per cattiveria ma solo per la sua sicurezza! icon_wink.gif
bigsen
Very Important Tinga
Very Important Tinga



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