quoto l'esimio batista...
dipende molto dalle tue esigenze ma soprattutto dal tuo gusto personale, d'altronde conosci già bene il mondo ducati dunque devi attenerti esclusivamente all'istinto...che ti condurrà certamente verso la scelta giusta...
personalmente credo mi orienterei verso un s2r 1000...

no a 4500 è impossibile trovarne! invece l's4r si svaluta di più perchè è molto potente e ha meno mercato.
Il 1000s con quel kilometraggio limitato secondo me è una bella occasione, pensaci!

io ho preso a ottobre 2010 un s2r 1000 del 2007 con 17000km, unico proprietario, a 4800 euro.
è chiaro che in autunno spunti prezzi migliori rispetto alla primavera / estate. l'importante comunque è non avere fretta e gli affari si trovano...

Ciao Squier... sei un irrequieto. L'avatar col monster ce l'hai già...
Se è una questione di soldi, prendi il duevalvole. Il millone è una bomba. Se è vicino a casa tua, tanto meglio. I due sono belli entrambe, valli a vedere e giudica senza fretta.

Desmopapi: chi si rivede!

no pier, l'avatar con il monster non l'ho mai avuto... mi hai fatto quello con l'hyper... posso dire comunque che grazie alla vendita dell'hyper ho risolto qualche problemino economico (si è sacrificata solo per questo)... ecco perchè ho un budget così limitato, altrimenti non avrei venduto l'hyper... per quanto riguarda il 2 valvole o 4 valvole in effetti l'hyper di tagliandi aveva un prezzo onesto, cosa che non sarebbe con un s4r... pier il 1000s è in una concessionaria che mi da un anno di garanzia e la moto tagliandata alla consegna, ed è vicino casa mia (saranno 3 km!). Vorrei fare una domanda:
il monster 1000s in questione ha la leva frizione spezzata (il tondino finale non c'è più)... il concessionario dice che ha dato la leva buona ad una ragazza e che ovviamente alla consegna mi darebbe la leva nuova, in più la pompa sembra spostata in alto, come se, appunto, avesse preso una botta tale da spezzare la leva e spostare la pompa sul manubrio. So che basta allentare i cavallotti degli specchietti per sistemare il tutto, ma non vorrei che ci fosse sotto qualcosa... il telaio sembra integro, così come forcelle (piedini forcella), pedaline e scarichi... che ne dite... devo controllare qualcosa? (non posso permettermi di fare una cavolata)

Magari gli è solo caduto da fermo, e se si è spezzata la leva meglio, alrimenti si sarebbe piegato il manubrio.
La leva si spezza molto facilmente. Il concessionario è Ducati? In ogni caso, fatti sistemare tutto prima della consegna. Un anno di garanzia non è male...
bentornato tra i monsteristi

Ciao Squier... sei un irrequieto. L'avatar col monster ce l'hai già...
Se è una questione di soldi, prendi il duevalvole. Il millone è una bomba. Se è vicino a casa tua, tanto meglio. I due sono belli entrambe, valli a vedere e giudica senza fretta.

Desmopapi: chi si rivede!

1000 mille 1k

il meglio del monster vecchia serie a iniezione (come carattere).

Bom Bom Bom tuona come zeus.

Poi costa meno , puoi cercarne uno più recente o più immacolato.

certo però, l's4r ha il suo fascino...

oggi forse ho trovato un s2r1000 a 4500 euro del 2006... e questo mi attizza parecchio...

edit: come non detto, il ragazzo si era confuso, a meno di 5200 non la da...

o ma ne trovi non preoccuparti... saremo alle porte della primavera, ma siamo ancora in inverno in realtà e la gente ha sempre bisogno di liquidi.

Naturalmente avrai già controllato i maggiori siti di compravendita... immagino.

(comunque c'è poco da fare... se trovi un s4r a 4500 è un catorcio)

dimenticavo: ho provato il 1000s rosso che sta a bari... che dire, bellissimo motore (mi ricorda per certi versi quello dell'hyper), ottimo stato di carrozzeria, ma quando freno, che sia più o meno forte la pinzata, la moto tentenna, quindi i dischi sono ovalizzati... sono poi tornato oggi nella concessionaria della mia città dove sta il 1000ds grigio e ho notato che il manubrio dalla parte della leva spezzata tocca quasi sul serbatoio, quindi credo sia storto... questo punto sono un pò rassegnato... ho trovato solo 2 moto per il mio budget se voglio rimanere sul 2 valvole e sono entrambe incidentate... inizio a credere di non farcela con il mio budget ridotto...

scusa, ma guarda che se tu lo compri da un concessionario, a patto che sia in vendita come usato e non che il capo del concessionario stia cercando di vendere quella di un amico, tutte quelle magagne te le sistemano!

Fatti mostrare il libretto... se è segnato il concessionario come "proprietario" allora hai il classico anno di garanzia e tutti i diritti di chiedere che la moto sia riportata ai sui gloriosi giorni senza alcun sovrapprezzo.

Per diana... quale concessionario ladro vende una moto di 4/5 anni fa con il manubrio rotto??

(che poi... sono trenta euro ! mica una forcella rigata!)