Leggi il Topic


Indice del forum → Forum Scooter → Scooter - Forum Elaborazioni

   

Pagina 1 di 1
 
problema con gt streetrace
11377361
11377361 Inviato: 14 Feb 2011 16:18
Oggetto: problema con gt streetrace
 



problema con gt base streetrace

allora:
ho 2 problemi
1-mi sale di giri la moto di un botto tipo mi arriva a 10000 giri senza essere nemmeno a meta manopola
2-mi si spegne se non accelero ma questo penso sia dovuto al minimo basso come si alza??

questi problemi possono rendere piu probabile il grippaggio? SONO IN RODAGGIO
phantomlove
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 15

 
11377414
11377414 Inviato: 14 Feb 2011 16:27
 

Per la prima domanda potrebbero essere le massette leggerissime, oppure entra aria dal collettore.
Per la seconda, c'e una vite su un lato del carburatore che regola il minimo e un'altra che regola l'aria!
Kappa22
Senza Benza
Senza Benza



Ranking: 85

 
11377434
11377434 Inviato: 14 Feb 2011 16:30
 

Kappa22 ha scritto:
Per la prima domanda potrebbero essere le massette leggerissime, oppure entra aria dal collettore.
Per la seconda, c'e una vite su un lato del carburatore che regola il minimo e un'altra che regola l'aria!


porco cane se entra aria dal collettore mi va su di giri???????? SI è QUELLO rischio di grippare se mi entra aria dal collettore col gt base in rodaggio?
phantomlove
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 15

 
11377451
11377451 Inviato: 14 Feb 2011 16:34
 

sei semplicemente scarburato e tarato male dicci tutta la tua ela!!!
marcotrunc
Impennata
Impennata



Ranking: 301

 
11377799
11377799 Inviato: 14 Feb 2011 17:37
 

phantomlove ha scritto:


porco cane se entra aria dal collettore mi va su di giri???????? SI è QUELLO rischio di grippare se mi entra aria dal collettore col gt base in rodaggio?



si rischi decisamente di grippare..
pac_il_pirata
Senza Benza
Senza Benza



Ranking: 88

 
11377857
11377857 Inviato: 14 Feb 2011 17:48
 

veramente se entra aria dal collettore smagrisci tanto la carburazione e a 10000 giri non ci arrivvi(però grippi molto probabilmente).. sarai starato.. di la tua taratura.
-per il minimo ci deve essere una vite sul carb che abbia che una molla incastrata dentro la vedi è facilissima da riconoscere.. si gioca su quella:
-sviti minimo+basso
-avviti minimo+alto
NRG_mc3_tuning
MotoGp
MotoGp



Ranking: 1488

 
11378041
11378041 Inviato: 14 Feb 2011 18:17
 

ma scusa, elabori lo scooter e non sai come si modifica il minimo??
comunque con lo streetrace arrivi ben oltre i 13000 giri, lo avevo fino a due settimane fa...
LiquidQ-led
Ospite



Ranking: -

 
11378092
11378092 Inviato: 14 Feb 2011 18:25
 

ma se 14000 li fanno gli scooter da regolamento malossi!?! come vuoi che uno street faccia oltre 13000?
NRG_mc3_tuning
MotoGp
MotoGp



Ranking: 1488

 
11378138
11378138 Inviato: 14 Feb 2011 18:28
 

il contagiri del mio runner è rotto allora! ti assicuro che superava abbondantemente i 13000, ma non su strada ovviamente ma a banco!
LiquidQ-led
Ospite



Ranking: -

 
11378771
11378771 Inviato: 14 Feb 2011 20:11
 

no.. apparte che gli originali sballano sempre 2000 giri -minuto se non più(ho visto NRG con trophy e sp3 e 17.5 segnare 12000 giri non so se rendo l'idea)
e poi con la ruota sollevata il motore fa qualche giro in più..
NRG_mc3_tuning
MotoGp
MotoGp



Ranking: 1488

 
11378791
11378791 Inviato: 14 Feb 2011 20:14
 

sarebbe gravoso se uno street facesse realmente 13000 giri su strada, però basta mettere rulli leggeri ed il fuorigiri con cifre assurde è assicurato, ma il motore non ringrazia di certo.....
LiquidQ-led
Ospite



Ranking: -

 
Mostra prima i messaggi di:





Pagina 1 di 1

Non puoi inserire nuovi Topic
Non puoi rispondere ai Topic
Non puoi modificare i tuoi messaggi
Non puoi cancellare i tuoi messaggi
Non puoi votare nei sondaggi
 
Indice del forum → Forum Scooter → Scooter - Forum Elaborazioni

Forums ©