lucidatura sedi valvole durante controllo gioco [cbr 600f]

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11368818

11368818 Inviato: 12 Feb 2011 19:21
Oggetto: lucidatura sedi valvole durante controllo gioco [cbr 600f]

che ne pensate? dovrò prima o poi portare la testa in rettifica per il controllo del gioco delle valvole, e visto che la testa è li.. una bella lucidatura? sapete che effetti positivi puo avere? conoscete qualcuno che lo ha fatto? io lo feci sulla mia rs125 feci lucidare i carter. visto che non è una spesa folle(visto che la testa è comunque smontata per le valvole) volevo sapere se in effetti è una cosa conveniente in termini di vantaggi. ho una cbr 600 f sport, filto e corona con un dente in piu( e a breve terminale)

yazangu

Ginocchio a Terra

Ranking: 274

11368997

11368997 Inviato: 12 Feb 2011 20:01

secondo me va meglio.....io lo farei...

Andrea95

Senza Freni

Ranking: 187

11370849

11370849 Inviato: 13 Feb 2011 12:14
Oggetto: Re: lucidatura sedi valvole durante controllo gioco [cbr 600f]

yazangu ha scritto:

che ne pensate? dovrò prima o poi portare la testa in rettifica per il controllo del gioco delle valvole

Ma guarda che la testa non si smonta per controllare il gioco valvole...si smonta se devi fare altre operazioni più importanti, ma non certo per un controllo di routine come quello. Si smonta solo il coperchio della testa per accedere alla parte alta del motore dove ci sono i registri. Il gioco valvole te lo controlla qualsiasi meccanico Honda, non serve andare in rettifica

soffoco

Very Important Tinga

Ranking: 1446

11375032

11375032 Inviato: 14 Feb 2011 1:19

ah.. ok. pensavo andasse portata in rettifica. e in ogni caso a prescindere da cio? conviene?

yazangu

Ginocchio a Terra

Ranking: 274

11375154

11375154 Inviato: 14 Feb 2011 8:11

Diepnde quanti km hai. Se ne hai parecchi può essere utile, ma io lo considererei magari sui 50000 (e forse son pochi anche quelli). Smontare la testa non è proprio una cosetta da 10 minuti, per cui se non hai problemi particolari io non lo farei al momento.

Fammi sapere il kilometraggio

soffoco

Very Important Tinga

Ranking: 1446

11381902

11381902 Inviato: 15 Feb 2011 13:15

35000...

yazangu

Ginocchio a Terra

Ranking: 274

11383798

11383798 Inviato: 15 Feb 2011 18:34

35000....

gioco valvole se non fa rumori sospetti non lo farei..
inofficina dal mio meccanico c'era un cbr f con 150000 km,lo hanno aperto x verificare il gioco valvole e....lo hanno richiuso

vai tranquillo

Angolo

Impennata

Ranking: 349

11385795

11385795 Inviato: 15 Feb 2011 23:12

yazangu

Ginocchio a Terra

Ranking: 274

11386462

11386462 Inviato: 16 Feb 2011 9:13

soffoco ha scritto:

settimana scorsa il mio meccanico mi ha dato la splendida notizia che il mio prossimo tagliano (46000) sarà una bella mazzata. gioco valvole, tendicatena, catena i trasmissione (anche se previsto a 50000 ormai la testata è via...) + controlli ordinari. fortuna che gruppo trasmissione, gomme e candele le ho cambiate al tagliando scorso, se no mi toccavano 1000 euro di tagliando

hfish

Super Sport

Ranking: 680

11398058

11398058 Inviato: 18 Feb 2011 4:20

Angolo ha scritto:

35000....

gioco valvole se non fa rumori sospetti non lo farei..
inofficina dal mio meccanico c'era un cbr f con 150000 km,lo hanno aperto x verificare il gioco valvole e....lo hanno richiuso

vai tranquillo

queste sì che sono notizie che mi rincuorano

ragazzi, la mia ha 75000 km....non ci ho mai fatto nulla
solo il tendicatena modificato a 24000 km
per il resto solo materiale di consumo
sinceramente ho pensato pure io al gioco valvole e ad altri lavori più invasivi, ma la moto va benissimo e me la tengo così anche perchè non mi và di spenderci centinaia e centinaia di euro.

texastornado

Leggenda

Ranking: 12746

11398180

11398180 Inviato: 18 Feb 2011 8:30

fede i tagliandi li hai fatti fare a motomania?
perchè un paio di settimane fa andai a far sentire un rumorino (rivelatosi poi il tendicatena che continua a peggiorare) e il proprietario mi ha detto che a 50000 si cambia la catena di distribuzione perchè altrimenti c'è il rischio SERIO di fare danni...

hfish

Super Sport

Ranking: 680

11398427

11398427 Inviato: 18 Feb 2011 9:45

hfish ha scritto:

l'ho tagliandata fino a 36.000...poi dopo solo piccoli tagliandi fai da te
quindi a quanto leggo...stò rischiando di brutto

mai cambiata la catena, solo una volta il pattino a 24000

texastornado

Leggenda

Ranking: 12746

11398608

11398608 Inviato: 18 Feb 2011 10:31

tendicatena usurato + pattini usurati + catena vecchia (e quindi con le maglie rilassate) pare siano un pessimo cocktail... il rischio di piantare un paio di valvole su un pistone pare sia concreto...

mi devo andare a riguardare la tabella di manutenzione di nelik (anche se è a carburatori) prima di decidere... perchè tra mega tagliando e revisione mi sa che mi tocca andare a migliarino a battere

hfish

Super Sport

Ranking: 680

11401034

11401034 Inviato: 18 Feb 2011 18:39

hfish ha scritto:

allora vedi se riesci a trovami un posticino anche per me

in effetti effettuare questa serie di interventi costosi su una moto che ne vale al massimo 2000 è una bella gatta da pelare.
se non fosse perchè ci sono ormai affezionato e perchè ho deciso comunque vada di tenerla ad oltranza per poi passarla d'epoca fra 10 anni.
quanto costerà l'intervento completo alla distribuzione?

non ne ho la più pallida idea

texastornado

Leggenda

Ranking: 12746

11403897

11403897 Inviato: 19 Feb 2011 12:26

Per fare un bel lavoro, dovresti eseguire prima il controllo della catena di distribuzione. Se dal controllo l'usura è eccessiva allora bisogna sostituirla, altrimenti puoi proseguire con quella.
Dal libretto di Uso e Manutenzione, e anche da quello di officina, non ci sono ckilometraggi esatti a cui sostituirla. Conosco gente che ha oltre 60000 e non l'ha mai cambiata.
Comunque l'intervento è caro..conta che di materiale vai vicino ai 250-300 euro, più c'è il montaggio, che credo dovrai fare alla Honda (un valore indicativo può essere sui 450 euro, circa, ma se qualcuno l'ha fatto mi corregga).

soffoco

Very Important Tinga

Ranking: 1446

11407333

11407333 Inviato: 20 Feb 2011 11:46

quindi secondo te un lavoro da 450 euro fra pezzi e lavoro?

meglio puntare su un concessionario honda? io avevo pensato ad un artigiano che abita quì vicino a me, un meccanico a tutto tondo, ho visto come lavora e di lui mi fido

texastornado

Leggenda

Ranking: 12746

11408705

11408705 Inviato: 20 Feb 2011 16:03

Direi che può essere una cifra realistica.
Se il meccanico di cui parli è uno bravo e di cui ti fidi puoi andare da lui senza problemi. Sul manuale d'officina e forse anche su quello per l'utente ci sono indicati i giochi a freddo...a lui servono solo quei valori.
Magari risparmi qualcosa. Però ripeto..prima fai controllare lo stato della catena, magari non è il momento di cambiarla.

Ciao Tex!

soffoco

Very Important Tinga

Ranking: 1446

11500771

11500771 Inviato: 11 Mar 2011 11:14

scusate ma mi sorge il dubbio che questi meccanici vogliano solo spillarci soldi.
La catena di distribuzione è del tipo morse e quasi sempre dura più della stessa vita del motore. che io sappia si sostituisce quando si allunga troppo e te ne accorgi dal fatto che il tendicatena arrivando a fine corsa non riesce più a tenerla tesa e quindi diventa rumorosa. ci stà il controllo gioco valvole ma la sostituzione della catena e relativo pattino a 50.000 km. per manutenzione ordinaria mi sembra una boiata. poi chi vuole può sostituire catene, cuscinetti, bronzine e quantaltro ogni 50.000 tanto per stare più tranquillo. io personalmente cambio le cose quando danno segnali di malfunzionamento o di usura.

hulk70

Senza Targa

Ranking: 39

11500786

11500786 Inviato: 11 Mar 2011 11:19

Mi sembra però ch eil manuale a 50.000 non preveda il controllo ma la sostituzione della catena

hfish

Super Sport

Ranking: 680

11504777

11504777 Inviato: 12 Mar 2011 2:21

hfish ha scritto:

Mi sembra però ch eil manuale a 50.000 non preveda il controllo ma la sostituzione della catena

sono ampiamente fuori

mi sà che il mio meccanico attende

stessa cosa vale se a 24000 ho cambiato il solo tendicatena?

texastornado

Leggenda

Ranking: 12746

11505167

11505167 Inviato: 12 Mar 2011 11:35

texastornado ha scritto:

sono ampiamente fuori

mi sà che il mio meccanico attende

stessa cosa vale se a 24000 ho cambiato il solo tendicatena?

Scusate se insisto ma sul libretto di uso e manutenzione ci sono indicate tutte le operazioni da effettuare per mantenere la moto in condizioni di funzionamento ottimali e la catena della distribuzione (quella morse che comanda le valvole) non viene nemmeno menzionata.
L'unica catena che viene menzionata è quella della trasmissione (finale: quella che comanda la ruota posteriore) per la quale è previsto il controllo visivo e la lubrificazione ogni 1000 km.
Stai tranquillo per il tendicatena, quando e se non và te ne accorgi e lo ricambi. Molte moto con km. da tir non l'hanno mai cambiato e girano benissimo

hulk70

Senza Targa

Ranking: 39

11506348

11506348 Inviato: 12 Mar 2011 17:23

Io le valvole le ho fatte controllare a 48000Km anche se il meccanico mi ha detto che per una moto seria come la nostra si possono fare anche ogni100000 ed infatti era tutto ok,aveva ragione lui.Io ho la CBR600FS e l'unico suo difetto è il tendicatena,che comunque ho sostituito a 57000Km ed ha iniziato a farsi sentire dopo i 42000Km.Solitamente alle jap basta la manutenzione ordinaria e vai tranquillo.Basta consultare il libretto uso e manutenzione.

Broglia

Senza Targa

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