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Lista moto scrambler
11362124
11362124 Inviato: 11 Feb 2011 10:40
Oggetto: Lista moto scrambler
 



Ciao a tutti! Mi servirebbe una lista di tutte le moto di tipologia scrambler..potete aiutarmi?! Grazie!
 
11362283
11362283 Inviato: 11 Feb 2011 11:16
 

Energy Puma ,il n1 0509_up.gif 0509_up.gif 0509_up.gif 0509_up.gif 0509_up.gif 0509_banana.gif 0509_banana.gif 0509_banana.gif 0509_banana.gif 0509_banana.gif 0509_banana.gif
 
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11362373 Inviato: 11 Feb 2011 11:39
 

pisello_sr ha scritto:
Energy Puma ,il n1 0509_up.gif 0509_up.gif 0509_up.gif 0509_up.gif 0509_up.gif 0509_banana.gif 0509_banana.gif 0509_banana.gif 0509_banana.gif 0509_banana.gif 0509_banana.gif


Oddio, il Van Van di un'altra marca icon_eek.gif icon_eek.gif icon_eek.gif icon_eek.gif
 
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11363395 Inviato: 11 Feb 2011 15:24
 

pisello_sr ha scritto:
Energy Puma ,il n1 0509_up.gif 0509_up.gif 0509_up.gif 0509_up.gif 0509_up.gif 0509_banana.gif 0509_banana.gif 0509_banana.gif 0509_banana.gif 0509_banana.gif 0509_banana.gif


Invece di dire cavolate, si utile icon_wink.gif

Ora a mente credo che ci sia il

Motomorini scrambler (che è più una naked travestita icon_asd.gif )

La bonneville

La v7

La Zaeta

Ecc... icon_wink.gif

Comunque se compri insella (giornalaccio, ma ha i listini fotografici, trovi tutto quello che vuoi)
 
11364028
11364028 Inviato: 11 Feb 2011 17:34
 

Domanda di risposta: cosa intendi per scrambler ?
Se intendi una moto con le gomme scolpite e lo scarico ad altezza di polpaccio, quasi qualunque moto si può convertire facilmente, possibilmente con le ruote raggi (ma non sempre) e con il monoammortizzatore (ma non sempre) e con il motore con molta coppia in basso.

Se si vuole fare sul serio, meglio anche una moto un po' più alta da terra (e non intendo solo la sella, anche la coppa) e con protezione sulla coppa; e magari con manubrio alto e sella larga comoda.
Una scrambler non è una moto da fuoristrada. Quelle hanno la sella a 90 cm da terra, stretta e scomoda. Una scrambler è fatta per viaggiare comodamente, anche su sterrati. Una moto che si potrebbe usare per andare da Milano a Samarcanda, non so se mi spiego.

E possibilmente dovrebbe essere leggera. Anche una GS Adventure andrebbe bene, ma prova tu a tirarla su da terra se ti cade, magari in mezzo al deserto. Da questo punto di vista preferirei la Derbi Terra Adventure che almeno pesa poco, anche se con 15 CV il viaggio durerebbe un po' di più (ma non molto; quando si è su una pista delle carovaniere è già tanto riuscire ad andare a 80)
 
11364194
11364194 Inviato: 11 Feb 2011 18:02
 

Come scrambler intendo moto tipo la VanVan, la TW, la Honda Vigor..siccome conosco solo queste tre, speravo che qualcuno sapesse qualcosa in più! Grazie! 0510_five.gif
 
11364719
11364719 Inviato: 11 Feb 2011 19:29
 

Berto89Versys ha scritto:
Come scrambler intendo moto tipo la VanVan, la TW, la Honda Vigor..siccome conosco solo queste tre, speravo che qualcuno sapesse qualcosa in più! Grazie! 0510_five.gif


Bè, uguale al van van c'è l'equivalente della Hyosung, il karyon...
(fra parentesi, ma quanto diamine sono comode in città?! Peccato costino in maniera spropositata >_< )
 
11365719
11365719 Inviato: 11 Feb 2011 21:56
 
 
11366402
11366402 Inviato: 11 Feb 2011 23:41
 

Ciao, innanzitutto come da tua richiesta ti elenco i modelli che conosco e di cui so per certa l'esistenza:

Ducati Scrambler: la capostipite della categoria negli anni sessanta-settanta

Derbi Mulachen: una scrambler molto accattivante sul piano estetico, ben costruita ed equipaggiata con l'ottimo monocilindrico Minarelli (che equipaggia anche l'Aprilia Pegaso strada e la Yamaha Xt 660). Purtroppo ha avuto scarso successo, peccato perchè l'ho guidata tempo fa e ti assicuro che è veramente una moto molto godibile

Suzuki Van Van 125: moto simpaticissima e veramente pratica, nonostante la bassa cilindrata. Ho conseguito con essa la patente di guida e la ricordo veramente con molto affetto. Il motore è un autentico mulo ma scordati le prestazioni "da sparo". Economica e gradevolissima in sintesi

Honda Vigor 650: non la conosco bene, se non per averla vista invenduta, a prendere polvere, quasi due anni in una concessionaria di un caro amico. Ne hanno vendute pochissime a causa di una linea non proprio da urlo. Tuttavia, a vederla, sembra un mezzo essenziale con un motore semplice per quanto eterno. Se la trovi a prezzo stracciato e ti piace "rischi" di fare l'affare del secolo. A patto di tenerla a lungo poichè credo sia impresa disperata rivenderla poi

Moto Guzzi V7 Scrambler: prototipo che dovrebbe vedere la catena di montaggio a breve

Triumph Scrambler 900: motocicletta che possiedo e di cui sono fermamente innamorato e soddisfatto. Linea pazzesca, troppo bella (a mio avviso naturalmente) ed intramontabile. Motore con scarsa cavalleria in relazione alla cilindrata ma secondo me "corretto" per la tipologia di moto. Difetti? Scarichi che d'estate scaldano, sospensioni di serie insufficienti e freni molto spugnosi, con il posteriore che arriva presto al bloccaggio della ruota
 
15530493
15530493 Inviato: 10 Gen 2016 10:25
Oggetto: Moto scrambler 250 - 400 cc
 

Nota automatica: i messaggi aggiunti da questo punto in poi sono stati generati dalla fusione di due topic.
______________

Buongiorno,
vi volevo chiedere quali sono le moto di tipo scrambler in commercio dalla cilindrata 250 a 400 cc.
Ho fatto qualche ricerca in rete e mi risulta:
- Mash 250.
- Yamaha sr 400.
Mi sto avvicinando da poco al modo delle moto, per favore, abbiate pazienza con la mia ignoranza.
Inoltre vi volevo chiedere come si comporta una scrambler sul pavè.
Ciao e grazie a tutti
 
15530506
15530506 Inviato: 10 Gen 2016 10:59
 

A breve ci sarà anche la Ducati Scrambler 400, che però avrà un costo esorbitante per la moto che è.
La SR400 comunque costa parecchio di più della Mash - che è costruita in maniera moooooolto più economica.

Sul pavé non è il genere che fa, ma la componentistica montata. La Mash ha notoriamente sospensioni molto economiche... La Yamaha, costruita meglio, credo abbia componenti di maggiore qualità, ma nemmeno così buoni (smentitemi se sbaglio, non conosco la scheda tecnica della SR).

In realtà, poi, la SR non è una scrambler, ma una classic. E se ti piace quel filone, si apre un altro mondo (ad esempio la Suzuki TU250X Superclassic icon_smile.gif ).
 
15530533
15530533 Inviato: 10 Gen 2016 11:55
 

Anche le Royal Enfield sono belle...
 
15530536
15530536 Inviato: 10 Gen 2016 11:56
 

grazie CoffeeWolf,
il filone che proprio mi piace è quello che mi hai indicato come Classic, scusatemi per l'errore 0509_si_picchiano.gif
La tu250 è il modello che ho in mente, però, è una moto forse omologata Euro1.
Pur trovandola usata in buone condizioni, con un prezzo ottimo, sono restio all'acquisto per via della normativa anti-inquanamento.
A Napoli, ahimè, non tutti rispettano il divieto di circolazione per moto al di sotto della categoria Euro2, la tu 205 x mi risulta E1.
Negli Stati Uniti hanno fatto una riedizione, chi sa se verrano portate anche in Italia.
 
15530548
15530548 Inviato: 10 Gen 2016 12:03
 

Le Royal però, se non sbalgio, hanno una cilindrata che parte da 500
 
15530558
15530558 Inviato: 10 Gen 2016 12:16
 

C'erano anche da 350.
Capisco che abbiano vantaggi come assicurazioni etc., ma putroppo non c'è moltissimo nel filone che ti piace. Su quella cilindrata adesso vanno molto le finte sportive come e qualche naked come la ktm 390 Duke. Tempo fa avevo visto su moto.it una Yamaha XJR400, un modello piuttosto raro e quindi difficile da trovare, ma a mio parere stupendo. Credo che una cosa del genere ti renderebbe felice icon_smile.gif Magari cercare paga icon_wink.gif
 
15530697
15530697 Inviato: 10 Gen 2016 16:05
 

In effetti in quella fascia di cilindrata le moto Classic/vintage non sono tante, posso suggerirti altri modelli nuovi....non ho capito se la tua scelta sia il nuovo o l'usato ?
Ricordati che sono moto per godersi il paesaggio, le partenze a razzo, i 130 in autostrada non fanno per loro.



Oltre la citata Mash rimanendo con motori cinesi mono raffreddati ad aria, praticamente uguali ( abbastanza affidabili) ti aggiungo anche le seguenti :

Borile CR 300 il motore sarà cinese, ma il resto vero Made in Italy icon_wink.gif nettamente superiore alle Mash.

immagini visibili ai soli utenti registrati



Swm SILVER VASE 440 SWM rinata da poco, questa segue la tipologia "vera scrambler"

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Swm Gran Milano questa Caffe Racer, monta una buona componentistica.

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SYM SB 300 qui siamo nel campo delle ipotesi....non si sa se verrà importata, una moto interessante anche se raffreddata a liquido nella categoria piccole Classic. resiste in listino la vecchia XS ma 125cc.

immagini visibili ai soli utenti registrati



Suzuki Van Van 200 nuova....ma solo nella cilindrata.

immagini visibili ai soli utenti registrati




Altro discorso per le piccole moderne Naked 250/300 cc in continuo aumento.

Ultima modifica di fabrifax il 10 Gen 2016 16:13, modificato 1 volta in totale
 
15530698
15530698 Inviato: 10 Gen 2016 16:06
 

L'argomento è già stato trattato tuttavia, visto quante cose cambiano in 5 anni mi limito ad accodare.
Buon proseguimento 0510_saluto.gif
 
15530708
15530708 Inviato: 10 Gen 2016 16:22
 

Blackmamba91 ha scritto:
L'argomento è già stato trattato tuttavia, visto quante cose cambiano in 5 anni mi limito ad accodare.
Buon proseguimento 0510_saluto.gif


Va bene, ma mi sembra che domenicodl alle fine abbia chiarito le sue idee ( il filone che proprio mi piace è quello che mi hai indicato come Classic di piccola media cilindrata ) che non sono scrambler.
 
15530867
15530867 Inviato: 10 Gen 2016 20:26
 

Super applauso a FabriFax. Ha elencato moto delle quali io mi ero dimenticato e che invece sono tanta roba.
Messaggio un po' inutile (il mio), ma un applauso lo merita (lui) 0509_up.gif 0509_up.gif 0509_up.gif
 
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