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Power ONE VS D.Supercorsa VS Racetech Interact
11296248
11296248 Inviato: 29 Gen 2011 19:09
Oggetto: Power ONE VS D.Supercorsa VS Racetech Interact
 

Quest'anno mi assale un forte dubbio... Fin'ora ho sempre usato Pirelli Dragon Supercorsa (pro ed SC2-3)e Metzler Racetech (K2-K3). Mi son sempre trovato bene ma è un anno che non vado in moto e sti pagliacci del marketing hanno deciso che nel giro di 2 anni bisogna cambiare modelli di gomme...

Il mio dubbio ora è questo... Ho la scelta tra:
-Pirelli Diablo Supercorsa (SC2)
-Metzler Racetech Interact (K2-K3)
-Michelin Power One (Endurance)

Qualcuno sa dirmi grossomodo le differenze tra Pirelli e Michelin? Le Metzler sono molto molto simili alle Pirelli da quel che ho potuto constatare...
Zac1986
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 0

 
11296278
11296278 Inviato: 29 Gen 2011 19:16
 

Io posso solo dirti che con le Power ONE mi sono trovato troooppo bene!!! appena montate d'estate facevano i riccioli per strada e in giornata chiuso ant e post nonostante partissi con la cera e poi è stata forse l'unica gomma che mi permettesse di spalancare senza grandi perdite di trazione 0510_inchino.gif pure con le supercorsa mi sono trovato bene ma le ho sempre usate in periodi un pò più freddi e non mi hanno permesso di farci quello che ci ho fatto con le Micheline doppio_lamp.gif
Unica pecca è che ci ho fatto meno di 3000km 0510_sad.gif

P.S. le ho usate entrambe con il 1000 doppio_lamp.gif
aligno
S. Stock 600 Champ
S. Stock 600 Champ



Ranking: 3983

 
11296632
11296632 Inviato: 29 Gen 2011 20:48
 

Mai provato le michelin ma monta le interact,sono fantastiche!!!!!
tubo80
Senza Benza
Senza Benza



Ranking: 82

 
11297006
11297006 Inviato: 29 Gen 2011 22:21
 

in che contesto le devi usare ?...... icon_rolleyes.gif

"storicamente"......., se un pilota si trova molto bene con i profili e le carcasse del gruppo Pirelli , passando al "Bibendum" avrà quasi certamente qualche difficoltà , almeno inizialmente......

le "one" , rispetto alle "italiane" , rendono molto più agile la moto , come se si avesse "sotto" un pneumatico di misura inferiore......, cosa che "si paga" con una minor capacità autodirezionale (.....se hai l' ammortizzatore di sterzo , è probabile che dovrai frenarlo maggiormente......).....
durante le fasi di montaggio sul cerchio , sembrano molto più morbide di carcassa , ma durante la guida risultano meno "confortevoli" , facendo avvertire maggiormente le imperfezioni del manto stradale......
il posteriore , io l' ho trovato ottimo , come trazione (....Hornet 600.....) , anche se mi è sembrato più brusco nel perdere e recuperare aderenza......
il consumo , anche dopo aver settato bene la moto (....liberate un poco le idrauliche e abbassato il posteriore.....) , è risultato nettamente più evidente , rispetto alle "italiane"......., Racetech , soprattutto........


p.s. : noi , potendo scegliere liberamente , abbiamo continuato ad usare le Metzeler....... 0510_saluto.gif


doppio_lamp_naked.gif doppio_lamp_naked.gif
ansetup
Esperto di Meccanica
Esperto di Meccanica



Ranking: 8111

 
11297072
11297072 Inviato: 29 Gen 2011 22:40
 

Cosa intendi per Michelin Power One Endurance?
Nella misura 190/50 c'è solo la mescola stradale.
Io le ho provate e ho fatto 7700 km conl'anteriore e 5500 con la posteriore.
Andavano molto bene, ma sono morbidissime e dopo circa 2000 km si forma lo scalino vicino al bordo (anche perchè sono molto spioventi) e diventano meno stabili.
Quando sono consumate vanno sostituite senza indugiare perchè si scopre uno strato di gomma più dura (sembra quasi plastica) che non tiene niente e si sbriciola.
Poi ho messo quelle in mescola, A davanti e B dietro e ci ho fatto 7500 e 6200 km rispettivamente.
L'anteriore è ancora più appuntita e sono decisamente più dure a freddo. Con la stagione fredda diventano pericolose perchè tengono davvero poco, soprattutto la B.
In compenso a caldo mettono le radici.
Adesso le ho entrambe B, la posterire ha 6300 km ed è quasi finita e l'anteriore ne ha 2500 ma l'ho presa usata, tanto per finirle insieme.
Quest'estate ho provato le Pirelli diablo superbike, ma non riuscivo a guidare bene, probabilmente per colpa mia che non ci sono abituato. Erano più difficili da inserire in curva e la moto mi restava sempre troppo dritta.
Appena le cambio vorrei provare le Dunlop D211GP.
Qui il parere di motonline
Link a pagina di Motonline.com
GuidoPiano
Sbk
Sbk



Ranking: 852

 
11308126
11308126 Inviato: 31 Gen 2011 23:47
 

Siete stati tutti molto esaustivi...

Dovrei montare 190/55 anke se... 0509_lucarelli.gif

Ora vedo anche un po' i prezzi ma le 2 alternative ormai dovrebbero essere tra metzler e michelin...Mi sa che parto con le Metz per imparare la nuova moto e col caldo passo a Michelin...
Zac1986
Foglio Rosa
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