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Consigli Ela base Aerox
11263993
11263993 Inviato: 23 Gen 2011 13:06
Oggetto: Consigli Ela base Aerox
 



Ciao ragazzi come vi sembra questa ela base?

top trophy lavorato alle luci di scarico
giannelli shot senza strozzi
carburatore 19
filtro malossi e14
variatore malossi mhr
frizione top masse piene (simile all'originale) (da cambiare perchè l'originale è andata)
campana malossi da 15 euro (devo cambiarla perchè l'originale è andata)

il carburatore, la frizione, e il variatore li ho già comprati... il resto no..
Adranita94
Senza Freni
Senza Freni



Ranking: 113

 
11264107
11264107 Inviato: 23 Gen 2011 13:31
 

al posto del trophy potresti comprare un streetrace per avere più prestazioni e per il resto va bene 0509_up.gif
nrgpowerpolini
Ginocchio a Terra
Ginocchio a Terra



Ranking: 274

 
11264493
11264493 Inviato: 23 Gen 2011 15:08
 

L'elaborazione va bene, a questo punto potresti migliorarla mettendo un 21 (il 19 basta rivenderlo), mettere un buon pacco lamellare come lo stage6 (non l'r/t) icon_wink.gif
viktorider92
Very Important Tinga
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11264868
11264868 Inviato: 23 Gen 2011 16:42
Oggetto: Re: Consigli Ela base Aerox
 

Adranita94 ha scritto:
Ciao ragazzi come vi sembra questa ela base?

top trophy lavorato alle luci di scarico
giannelli shot senza strozzi
carburatore 19
filtro malossi e14
variatore malossi mhr
frizione top masse piene (simile all'originale) (da cambiare perchè l'originale è andata)
campana malossi da 15 euro (devo cambiarla perchè l'originale è andata)

il carburatore, la frizione, e il variatore li ho già comprati... il resto no..
il filtro aperto lascialo fare mantieni l'air box originale con red sponge e una ritoccatina alla scatola e andrai meglio che con il filtro aperto per il resto va bene.
speedy4ever
S. Stock 1000 Champ
S. Stock 1000 Champ



Ranking: 4138

 
11265900
11265900 Inviato: 23 Gen 2011 20:08
 

grazie delle info... lo streetrace non lo metterò mai: è potente ma poco duraturo si scalda facile e poi non voglio cambiare albero motore. Il 19 mi è davvero difficile venderlo e con il 21 i consumi salirebbero maggiormente... per l'airbox è una buona idea ma ho citato il filtro perchè me l'ha consigliato il meccanico..
Adranita94
Senza Freni
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11265951
11265951 Inviato: 23 Gen 2011 20:16
 

Adranita94 ha scritto:
grazie delle info... lo streetrace non lo metterò mai: è potente ma poco duraturo si scalda facile e poi non voglio cambiare albero motore. Il 19 mi è davvero difficile venderlo e con il 21 i consumi salirebbero maggiormente... per l'airbox è una buona idea ma ho citato il filtro perchè me l'ha consigliato il meccanico..
lo streetrace non lo mettere secondo me non ne vale la spesa se vorrai orientarti a un gt più potente un giorno andrai su un vero intermedio, con il filtro aperto hai tanti problemi a ogni cambio di temperatura si scarbura quando piove speciallmente o dopo la pioggia poi si bagna e rimani a piedi.
speedy4ever
S. Stock 1000 Champ
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11265964
11265964 Inviato: 23 Gen 2011 20:18
 

speedy4ever ha scritto:
lo streetrace non lo mettere secondo me non ne vale la spesa

icon_eek.gif
ma se è un gt base potente con un prezzo ottimo!
viktorider92
Very Important Tinga
Very Important Tinga



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11266007
11266007 Inviato: 23 Gen 2011 20:23
 

viktorider92 ha scritto:

icon_eek.gif
ma se è un gt base potente con un prezzo ottimo!
si che da un macello di problemi ovvio che è ottimo ma per farlo andare ha bisogno di una elaborazione più sostansiosa.
speedy4ever
S. Stock 1000 Champ
S. Stock 1000 Champ



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11266603
11266603 Inviato: 23 Gen 2011 21:27
 

se correttamente alimentato e raffreddato (magari maggiorando la pompa di raffreddamento) lo streetrace và molto di piu' rispetto al trophy e l'affidabilità rimane invariata...
comunque potresti fare;

1) -trophy(9cv);
-shot/nardo';
-19;
-valvola lamellare;
-red sponge;
-trasmissione completa top (oppure metti solo il variatore)...

2) -streetrace(11cv);
-stage pro;
-21;
-valvola lamellare;
-red sponge;
-variatore e frizione stage;
-eventualmete anche albero motore...
laco
Senza Benza
Senza Benza



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11266740
11266740 Inviato: 23 Gen 2011 21:37
 

speedy4ever concordo con te sul fatto che lo streetrace ha bisogno di un'elaborazione più sostanziosa... Se dovessi mettere lo streetrace dovrei sicuramente cambiare anche l'albero motore e fare una elaborazione più completa e sostanziosa ma non ho intenzione nè voglia di cambiare albero per un semplice streetrace.... sicuramente se dovrei cambiare albero metterei un intermedio vero e proprio tipo 2plus... Quindi rimango col trophy.. laco grazie delle info!!
Adranita94
Senza Freni
Senza Freni



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