betaerrcasta con la carburazione ottimale consumerà poco di piu di un 21, pero con tutti fattori e fenomeni a cui è particolarmente soggetto il 24, la carburazione perfetta è rara, quindi opterò per un 21.

ps: il 21 sul gt originale(sempre in previsione del top viola) è eccessivo o puo andar bene?

il mio 16 è fottutametne suscettibile alla qualsiasi minchiata -.- mi capita di dar gas ed essere magro e alla gasata successiva di essere apposto o addirittura grasso O_O

un phbn non è sensibile alle variazioni climatiche, se tu mettessi un mikuni tm 24 o qualunque carburatore spinto allora ti spareresti in gola

e allora perchè mi succede?

No. perchè succede solo a volte.. ogni tanto... non sempre <.<

è strano sicuro che tu nn sia scarburato?

No. perchè succede solo a volte.. ogni tanto... non sempre <.<

a me questa cosa la faad alte quote

ragazzi se dovessi mettere la marmitta del top, dovrei fare qualche adattamento o mi basta la boccola di riduzione da 25mm?

cioe?...volendo io, avendo un fantic caballero e non un hm o beta o ecc., posso prendere quelle marmitte invece di pagare 200 euri?

lo spillo che intendi?

Grazie della isposta. Tuttavia ora che ci penso é meglio che in visione di un viola é meglio prendere una top, possibilmente usata, cosicche io non debba cambare marmitta e non sfruttare al meglio il nuovo gt.

Da chi posso prendere una top usata? Andregas te la tua l' hai gia venduta immagino?