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HM Competition TPR 86cc IV° di Raiden- ON BOARD PAG 11!!!!!!
11281695
11281695 Inviato: 26 Gen 2011 20:50
 

Dopo melo farai provare morig 0509_up.gif
 
11281698
11281698 Inviato: 26 Gen 2011 20:50
 

Buono icon_biggrin.gif
Anche tu keihin 28?
 
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11281769 Inviato: 26 Gen 2011 20:58
 

betarrcasta ha scritto:
icon_asd.gif icon_asd.gif icon_asd.gif
Ma a me serve per girare in pista mica cazzeggiare icon_asd.gif

Eh beh a me serve per fare le riprese ai semafori e bastonare i 125 qua a Milano, dici poco icon_lol.gif
 
11281789
11281789 Inviato: 26 Gen 2011 21:00
 

betarrcasta ha scritto:
Buono icon_biggrin.gif
Anche tu keihin 28?

Da quanto so sì.
L'unica cosa di quel carburatore è che la carburazione è decisamente sensibile, e una volta scarburato non rende molto bene.
Bisogna starci piuttosto dietro, non è come un dell'Orto che lo carburi una volta e vai avanti bene. icon_wink.gif
 
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11281801 Inviato: 26 Gen 2011 21:02
 

Bene icon_confused.gif icon_confused.gif
Ma forse perchè tu hai un filtro aperto,io ho la cassa penso cambi qualcosa eusa_think.gif eusa_think.gif
 
11281820
11281820 Inviato: 26 Gen 2011 21:04
 

Raiden49 ha scritto:

Eh beh a me serve per fare le riprese ai semafori e bastonare i 125 qua a Milano, dici poco icon_lol.gif
dipende che 125 caro il mio Alby icon_asd.gif icon_asd.gif
comunque bella Alby! tutto ok? sabato tutti all'Old Fox icon_asd.gif quanto ci stava sabato scorso con quei pazzi furiosi a fare le penne? eusa_whistle.gif eusa_whistle.gif 0509_campione.gif
 
11281825
11281825 Inviato: 26 Gen 2011 21:05
 

è
betarrcasta ha scritto:
Bene icon_confused.gif icon_confused.gif
Ma forse perchè tu hai un filtro aperto,io ho la cassa penso cambi qualcosa eusa_think.gif eusa_think.gif

resta comunque sensibili agli sbalzi climatici
 
11281830
11281830 Inviato: 26 Gen 2011 21:05
 

betarrcasta ha scritto:
Bene icon_confused.gif icon_confused.gif
Ma forse perchè tu hai un filtro aperto,io ho la cassa penso cambi qualcosa eusa_think.gif eusa_think.gif

Sì di certo influisce, però come carburatore è davvero un gioiello, vi assicuro ha dei materiali veramente ottimi.

Ah vi anticipo una cosa, la prima volta che toglierete la vaschetta ci impiegherete minimo mezz'ora a capire come richiuderla icon_asd.gif
 
11281863
11281863 Inviato: 26 Gen 2011 21:09
 

ahaha scommetto per quello sfiato vero?
 
11281879
11281879 Inviato: 26 Gen 2011 21:10
 

FOXX ha scritto:
dipende che 125 caro il mio Alby icon_asd.gif icon_asd.gif
comunque bella Alby! tutto ok? sabato tutti all'Old Fox icon_asd.gif quanto ci stava sabato scorso con quei pazzi furiosi a fare le penne? eusa_whistle.gif eusa_whistle.gif 0509_campione.gif

Ma bella Fox!!
Sabato sera è stato davvero un delirio, ci siamo troppo troppo divertiti ed è assolutamente da rifare.
Sto Sabato purtroppo però ho un 18esimo icon_sad.gif
Però lunedì passo all'Old a salutare, a farmi una birretta e vedere questo tanto atteso CR icon_biggrin.gif
E sabato prossimo si rifà.

p.s. passati i crampi alla lingua? icon_asd.gif icon_asd.gif
 
11281887
11281887 Inviato: 26 Gen 2011 21:11
 

Raiden49 ha scritto:

Da quanto so sì.
L'unica cosa di quel carburatore è che la carburazione è decisamente sensibile, e una volta scarburato non rende molto bene.
Bisogna starci piuttosto dietro, non è come un dell'Orto che lo carburi una volta e vai avanti bene. icon_wink.gif


il problema del non mantenimento della carburazione dei keihin , è dovuto al fatto che per lavorare bene devono essere perpendicolari al terreno
 
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11281907 Inviato: 26 Gen 2011 21:13
 

betarrcasta ha scritto:
ahaha scommetto per quello sfiato vero?

No non penso sia uno sfiato, è una punta che sporge dalla vaschetta e si incastra in una maniera stranissima vicino al galleggiante.
In pratica smadonni due ore perchè per entrare deve avere un'inclinazione tutta particolare, e risolvi il tutto con un gran colpo di culo tutte le volte icon_lol.gif
 
11281909
11281909 Inviato: 26 Gen 2011 21:13
 

Dario96R ha scritto:


il problema del non mantenimento della carburazione dei keihin , è dovuto al fatto che per lavorare bene devono essere perpendicolari al terreno
ehm sarebbè? icon_confused.gif icon_confused.gif
 
11281920
11281920 Inviato: 26 Gen 2011 21:14
 

Raiden49 ha scritto:

No non penso sia uno sfiato, è una punta che sporge dalla vaschetta e si incastra in una maniera stranissima vicino al galleggiante.
In pratica smadonni due ore perchè per entrare deve avere un'inclinazione tutta particolare, e risolvi il tutto con un gran colpo di culo tutte le volte icon_lol.gif
Ah si si ho capito,è lo stesso del mio pwk 26,ce una maniera per metterlo pero se non lo sai devi smadonnare un ora icon_asd.gif
 
11281921
11281921 Inviato: 26 Gen 2011 21:15
 

Dario96R ha scritto:


il problema del non mantenimento della carburazione dei keihin , è dovuto al fatto che per lavorare bene devono essere perpendicolari al terreno

Sì ma è impossibile mettere un carburatore perpendicolare al terreno, per il semplice fatto che entrando nel collettore si alza per forza.
 
11281939
11281939 Inviato: 26 Gen 2011 21:17
 

betarrcasta ha scritto:
Ah si si ho capito,è lo stesso del mio pwk 26,ce una maniera per metterlo pero se non lo sai devi smadonnare un ora icon_asd.gif

Ma lascia perdere, tra l'altro devo ancora capire l'utilità che ha eusa_think.gif
 
11281945
11281945 Inviato: 26 Gen 2011 21:18
 

Raiden49 ha scritto:

Ma bella Fox!!
Sabato sera è stato davvero un delirio, ci siamo troppo troppo divertiti ed è assolutamente da rifare.
Sto Sabato purtroppo però ho un 18esimo icon_sad.gif
Però lunedì passo all'Old a salutare, a farmi una birretta e vedere questo tanto atteso CR icon_biggrin.gif
E sabato prossimo si rifà.

p.s. passati i crampi alla lingua? icon_asd.gif icon_asd.gif

icon_asd.gif icon_asd.gif icon_mrgreen.gif

comunque si dai lunedì o al max martedì(meglio lunedì che c'è la brocca da 66 a 2,50 euro rotfl.gif ) porto a fare un giretto il bombardino icon_asd.gif bella alby, appena riesco vedo il video della tua moto 0509_up.gif
 
11281947
11281947 Inviato: 26 Gen 2011 21:18
 

Spetta spetta qualcuno mi aveva accennato qualcosa mo cerco il topic
 
11281959
11281959 Inviato: 26 Gen 2011 21:19
 

ma inatendete il pawer jet se e quello serve solo per il 4 tempi
 
11281966
11281966 Inviato: 26 Gen 2011 21:20
 

No no.
Messaggio di FOXX
ha un grosso problema alla guarnizione della vaschetta, ad un certo punto non tiene piu e comincia a far passare benzina nel buco dello sfiato, quindi quando la vaschetta si riempie, ti piscia benzina a palate! allora ho fatto la guarnizione di pasta rossa e non piscia piu...in compenso mi si staccano i pezzi di pasta rossa e mi intasano i getti metre vado, vi lascio immaginare i vuoti che tira, poi per l'energia di aspirazione si stappano e va bene, questo lo fa ogni 3 minuti circa icon_asd.gif dopo tiro giu la vaschetta e taglio a filo la pasta rossa così vediamo se me li intasi ancora i getti, brutta p*****a 0509_mitra.gif 0509_mitra.gif
 
11281975
11281975 Inviato: 26 Gen 2011 21:20
 

mikemx ha scritto:
ma inatendete il pawer jet se e quello serve solo per il 4 tempi
no il power jet non serve solo per i 4 tempi, in teoria è stato studiato per gli scooter da competizione che arrivando a 15000 una piccola ingrassata di carburazione non ci fa mai male icon_asd.gif
 
11281977
11281977 Inviato: 26 Gen 2011 21:21
 

FOXX ha scritto:

icon_asd.gif icon_asd.gif icon_mrgreen.gif

comunque si dai lunedì o al max martedì(meglio lunedì che c'è la brocca da 66 a 2,50 euro rotfl.gif ) porto a fare un giretto il bombardino icon_asd.gif bella alby, appena riesco vedo il video della tua moto 0509_up.gif

Dai che merita, l'ho fatto in via Novara, anche se prendo "solo" i 131 km/h perchè se rimanevo tanto a manetta e beccavo una buca finivo allegramente nel fosso. icon_asd.gif
 
11281983
11281983 Inviato: 26 Gen 2011 21:21
 
 
11281985
11281985 Inviato: 26 Gen 2011 21:21
 

gira bene icon_wink.gif faccio solo qualche precisazione:

-la velocità segnata è irrilevante...a me quando segnava 140 km/h,effettivi erano circa 110/115...i contakilometri sono i stessi quindi è inutile basarsi su questi numeri...

-1 dente di pignone sono 3 di corona...ma non te lo consiglio...vai a perdere tanto in ripresa

come mai nel video in prima e seconda si alza raramente? icon_asd.gif
 
11281993
11281993 Inviato: 26 Gen 2011 21:22
 

betarrcasta ha scritto:
No no.
Messaggio di FOXX
ha un grosso problema alla guarnizione della vaschetta, ad un certo punto non tiene piu e comincia a far passare benzina nel buco dello sfiato, quindi quando la vaschetta si riempie, ti piscia benzina a palate! allora ho fatto la guarnizione di pasta rossa e non piscia piu...in compenso mi si staccano i pezzi di pasta rossa e mi intasano i getti metre vado, vi lascio immaginare i vuoti che tira, poi per l'energia di aspirazione si stappano e va bene, questo lo fa ogni 3 minuti circa icon_asd.gif dopo tiro giu la vaschetta e taglio a filo la pasta rossa così vediamo se me li intasi ancora i getti, brutta p*****a 0509_mitra.gif 0509_mitra.gif

Confermo che questo è lo stile di FOXX icon_asd.gif
 
11282001
11282001 Inviato: 26 Gen 2011 21:23
 

eh oh scusa ma ste cose non le faccio piu da 7 anni icon_asd.gif
 
11282010
11282010 Inviato: 26 Gen 2011 21:24
 

Raiden49 ha scritto:

Confermo che questo è lo stile di FOXX icon_asd.gif
eusa_whistle.gif eusa_whistle.gif eusa_whistle.gif

quanto rendono l'idea ste icone? icon_mrgreen.gif
 
11282063
11282063 Inviato: 26 Gen 2011 21:31
 

Raiden49 ha scritto:

No non penso sia uno sfiato, è una punta che sporge dalla vaschetta e si incastra in una maniera stranissima vicino al galleggiante.
In pratica smadonni due ore perchè per entrare deve avere un'inclinazione tutta particolare, e risolvi il tutto con un gran colpo di culo tutte le volte icon_lol.gif
nel mio fa la stessa cosa, ci metti un casino a infilare la vaschetta, ti consiglio di sciagattarla un po mentre la metti 0509_up.gif
ma hai anche te il problema che ti piscia benzina dallo sfiato?
 
11282227
11282227 Inviato: 26 Gen 2011 21:52
 

Anche io metto il keihin, vorrei capire quella cosa del carburatore orizzontale e non cosa cambia e della vaschetta icon_xd_2.gif
 
11282246
11282246 Inviato: 26 Gen 2011 21:54
 

morig94 ha scritto:
Anche io metto il keihin, vorrei capire quella cosa del carburatore orizzontale e non cosa cambia e della vaschetta icon_xd_2.gif
Allora dicone che i keihin per non avere sbalzi di carburazioni vanno tenuti perpendicolari al piano moto,
invece la vaschetta vedrai è difficile spiegare se non lo hai mai visto icon_asd.gif icon_asd.gif
 
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