allora col miscelatore per dire se apri solo a 1/4 entra 1% di benzina penso opiu
invece se nn hai il miscelatore e la miscela e al 2 % quando apri a 1/4 entrera sempre il 2%

Ha ragione Albi. Ogni giro in più del motore necessita di più olio per la lubrificazione, che noi non diamo non aprendo il gas al massimo.

Ecco infatti intendevo questo.
Quindi per tornare al discorso iniziale, girare al massimo dei giri con un quarto di gas rovina il motore?

anche perchè ti fai 2 balle così ad aspettare che prende i giri

Effettivamente
Sì ma era solo un discorso teorico giusto per capirci un po' di più.
Anche perchè personalmente quando sta per prendere la coppia il TPR mi viene istintivo spalancare in maniera violenta.

anche a me viene da aprire violentemente il gas quando la mia sta per prendre la coppia

io ad ire la verita la mia manetta e sempre al massimo

mi aggiungo xD è istintivo

Devi tenere forte con le braccia sennò schizza via! e vedi la strada che va via via più veloce.. Marcia dopo marcia. Che bello!

Davvero...la moto è una passione che dà tante tante emozioni.
A me rilassa e scarica il nervoso, certe volte prendo anche la sera e mi faccio un girettino giusto per fare due tirate e sentirmi la spinta e i giri.

Beh la mia sempre no, mi schianterei col TPR
Io sono uno che generalmente non tira sempre (anche per i limiti che mi dà una città come Milano) però quando sto a fil di coppia, spalancare e sentire la moto che schizza via è fantastico.

E' uguale a tutti sta caratteristica, invece quando la moto sta per entrarare in coppia e non spalanchi o apri poco, ti senti mancare.. insoddisfatto
Ma mi spieghi una cosa, a te si alza come prende la coppia in prima?

Per questo è bello il Tinga, almeno trovo qualcuno che mi dà soddisfazione in queste cose, di solito le persone fanno ste facce

Comunque sì, con la Katrace l'ho provata solo due giorni quindi devo ancora vedere bene le diverse reazioni, però partendo piano se si apre tutto quando prende la coppia in prima si alza, se metto la seconda appena viene giù sale anche la seconda, la terza devo provare.
In ogni caso dipende molto dalle situazioni, spalancando in prima dopo una curva, oppure tenendola a filo di coppia e aprendo di botto, sale di brutto.
Poi anche il peso influisce, si alza stando normale, se ci si sposta un pelo indietro allora sale tanto.

Da sbavoooooo!

che lavorone ponzi

qunto 300 euro solo per cambiare albero!!!!!!!!! magri l'albero nn era neanche incluso?