aumento allungo top trophy ac - Scooter

Articoli simili e Topic del Forum correlati

Piccola guida al Tourist Trophy dell'Isola di Man - Tourist Trophy 2010 - Emozioni tante... troppe...
Trofeo KTM Duke Trophy - Il Tourist Trophy dell'isola di Man
Tourist Trophy: Muori o vivi davvero - di Mario Donnini - Recensione libro - top trophy(dr evolution) vs malossi base (g.t. confrontati)
1volta per tutte..(top nardò omol.su nitro)LEGGETE..DAII - Elaborazione Semi trofeo!!!!!! Top TPR
ela top 2+, perfezionamento taratura e suggerimenti - trophy con sito plus si rovina???? (e consigli elaborazione)

Indice del forum → Forum Scooter → Scooter - Forum Elaborazioni

Pagina 1 di 1

aumento allungo top trophy ac

Riporta

Inviato: 4 Gen 2011 15:48
Oggetto: aumento allungo top trophy ac

ciao, ho un f12 ac con top trophy,pro replica,17.5,multivar
in ripresa va molto forte tanto che con mio papà che pesa 80kg si è impennato ma in allungo il contakilometri arriva fino a 100, che effettivamente saranno 80/90 km/h;
cosa potrei montare per aumentare un po' l'allungo?

diegomilani96

Ginocchio a Terra

Ranking: 242

Riporta

Inviato: 4 Gen 2011 15:52

monta un 19

gianlu95

Senza Benza

Ranking: 52

Riporta

Inviato: 4 Gen 2011 15:55

non posso per problemi di consumi,lo uso tutti i giorni e sono sempre a manetta!

diegomilani96

Ginocchio a Terra

Ranking: 242

Riporta

Inviato: 4 Gen 2011 15:56
Oggetto: Re: aumento allungo top trophy ac

diegomilani96 ha scritto:

mettiti il 21 lascia il filtro originale modificato , mettiti una top nardò e vedrai

fedej

MotoGp

Ranking: 1472

Riporta

Inviato: 4 Gen 2011 16:04

non posso montare carburatori più grossi del 17.5!!!

diegomilani96

Ginocchio a Terra

Ranking: 242

Riporta

Inviato: 4 Gen 2011 16:12

il consumo tra un 17,5 e un 21 non è che si moltiplica,aumenta ma non di molto,poi vedrai che se con il 17.5 stai sempre a manetta con il 21 no

giulio27

Super Sport

Ranking: 766

Riporta

Inviato: 4 Gen 2011 16:14

metti dei rapporti piu lunghi

riky94l

Senza Targa

Ranking: 44

Riporta

Inviato: 4 Gen 2011 16:15

riky94l ha scritto:

metti dei rapporti piu lunghi

quoto, anche se perderi un po' di ripresa!

manu_95

Senza Targa

Ranking: 25

Riporta

Inviato: 4 Gen 2011 16:41

riky94l ha scritto:

metti dei rapporti piu lunghi

non diciamo scemenze..con una ela base come la sua ci perde e basta e non guadagna un cavolo perchè non riesce a tirarli

fedej

MotoGp

Ranking: 1472

Riporta

Inviato: 4 Gen 2011 19:30

come pretendi piu' prestazioni in meno consumi?
un 19 lo escludo...magari metti i rulli un po' piu'pesanti oltre alle molllette frizione

alefor

Sbk

Ranking: 924

Riporta

Inviato: 4 Gen 2011 19:55

Sposto in elaborazioni. Comunque i rulli più pesanti non danno allungo, in questo caso ti rimane da mettere un 19, tanto i consumi non cambiano di molto. Finchè non metti un carburatore più grosso e una marmitta come la shot è inutile..

viktorider92

Very Important Tinga

Ranking: 14153

Riporta

Inviato: 4 Gen 2011 20:35

se è tarato giusto allora devi cambiare la tua idea se invece va in fuori giri prova a mettere una molla un po più morbida

delfo

Super Sport

Ranking: 608

Riporta

Inviato: 5 Gen 2011 11:21

si va un po' in fuorigiri ma ho la bianca

diegomilani96

Ginocchio a Terra

Ranking: 242

Riporta

Inviato: 5 Gen 2011 12:30

allora appesantisci di un cicinino i rulli

delfo

Super Sport

Ranking: 608

Riporta

Inviato: 5 Gen 2011 13:33

ingranaggi!
con una pro replica se vuoi far di più devi mettere gli ingranaggi.

NRG_mc3_tuning

MotoGp

Ranking: 1488

Riporta

Inviato: 5 Gen 2011 15:04

delfo ha scritto:

allora appesantisci di un cicinino i rulli

quoto

alefor

Sbk

Ranking: 924

Riporta

Inviato: 5 Gen 2011 17:01

metti una nardò o una shot fidati , poi tara bene

non mettere ingranaggi..

fedej

MotoGp

Ranking: 1472

Riporta

Inviato: 6 Gen 2011 1:10

Gli ingranaggi nn servirebbero a niente perchè con la sua ela non riesce a tirarli il motore..
Quindi metti una Shot, lavorati il filtro originale e magari metti un pacco lamellare buono.. poi vedi che qualche km lo prendi

fux95

Senza Freni

Ranking: 129

Riporta

Inviato: 6 Gen 2011 11:11

ho già su i rulli del 7g

diegomilani96

Ginocchio a Terra

Ranking: 242

Riporta

Inviato: 6 Gen 2011 13:01

abbassali

viktorider92

Very Important Tinga

Ranking: 14153

Riporta

Inviato: 6 Gen 2011 14:01

diegomilani96 ha scritto:

ho già su i rulli del 7g

allora metti dei 9 che andrai molto più veloce!

Ma daii! come ca**** fate a mettere dei rulli da 7grammi che vanno pesanti anche sul 50cc senza strozzi!
è quello il tuo problema!
In fatti mi sembrava strano che un'ela discreta segnasse solo quella velocità!

Comunque per chi diceva degli ingranaggi che non vengono tirati si sbaglia..
un motore più ha coppia in basso e più tira rapportature lunghe e su questo NON MI SI PUO' CONTRADDIRE!
quindi con una pro replica tira rapportature più lunghe che con una PWS
Anche se comunque in questo caso il problema non era quello.

NRG_mc3_tuning

MotoGp

Ranking: 1488

Riporta

Inviato: 13 Gen 2011 17:05

se montassi anche dei rapporti primari 13/44 a denti dritti,coperchio ingranaggi top,frizione e campana top,alzapacco artigianale come il pinasco,lamelle 0.27, filtro modificato e red sponge,lavorazione carter nella fluodinamica e raccordati,cinghia nuova.
otterrei qualche miglioramento?

diegomilani96

Ginocchio a Terra

Ranking: 242

Riporta

Inviato: 13 Gen 2011 17:28

prima cambia sti rulli!
Poi il resto dei pezzi è ovvio che ti aumentino un po le prestazioni
ma magari potremmo scartare gli ingranaggi se la velocità massima ti soddisfa

NRG_mc3_tuning

MotoGp

Ranking: 1488

Pagina 1 di 1

Non puoi inserire nuovi Topic
Non puoi rispondere ai Topic
Non puoi modificare i tuoi messaggi
Non puoi cancellare i tuoi messaggi
Non puoi votare nei sondaggi

Indice del forum → Forum Scooter → Scooter - Forum Elaborazioni