è stata tenuta un pò male però con un pò di pratica si riesce a guidare anche quella

Ovviamente, e poi tutte le moto sono fatte per essere guidate, perciò si può guidare anche la più cattiva. Comunque tu non la guidavi male, se riuscissi a farla scorrere maggiormente nelle curve, e riuscissi ad uscire bello "pieno" andresti veramente forte . Un po' di pratica e ci arrivi .

siccome il 250 non è mio, è proprio il punto in cui stò lavorando col 125, adesso che mi è arrivata a casa la ruota da 19 con una gomma seria speriamo di riuscire un pò meglio, grazie

Credo che dopo aver girato con il 250, quando riprenderai il 125 ti sembrerà di guidare una bicicletta . Molto probabilmente andrai più forte di prima per un fatto di allenamento.

ciao, bello il video!! verso la fine giravi abbastanza forte! un consiglio che ti do è che dovresti migliorare un pò l'uscita di curva, quando sei ancora leggermente piegato apri un pò e sfiori la frizione così la moto ti porta fuori dalla curva invece nei salti vai molto bene, sei sicuro e preciso! avresti qualche consiglio da darmi su come affrontare quest'ultimi? perchè qualche saltino non troppo alto lo faccio già discretamente ma robe come quello che fai al minuto 5:55 mi cago sotto

oggi a darfo ottimo allenamento giravo più forte delle altre volte, prima volta con il cerchio da 19 e rispetto all altro, tiene 3 volte tanto !!

Riprendendo il 125 dopo un po' di allenamento con il 250, è molto più facile guidare?

potevi fermarti quando hai fatto cadere il tipo

naaaa

Sei entrato dove non potevi entrare, io se fossi stato al tuo posto avrei preso la curva larga per uscire forte ed affondare il colpo nella staccata successiva. Comunque bravo , ti ho visto più veloce nelle curve, fai passi da gigante .

La risatina dopo la caduta dell'altro è fantastica

mi ha dato fastidio il fatto che mi sia stata tagliata cosi la traiettoria

grazie

Si, lui ha chiuso, però ti aveva passato sul dritto internamente rispetto alla curva, quindi lui ha rispettato la sua traiettoria, cioè lui aveva scelto l'interno per passarti e lo ha tenuto (anche se per un momento sembrava voler prendere l'esterno), tu potevi prendere la traiettoria che volevi, non avevi nessuno dietro, ma ti sei buttato veramente all'arrembaggio e lo hai beccato in pieno. Non è niente di grave, ma se ti capita in gara non so se poi te la passeranno.
Io lo dico così per dire, non voglio insegnare niente a nessuno, tra l'altro sono uno a cui piacciono le battaglie corpo a corpo e lo spettacolo .

è stato proprio quel momento che hai notato pure tu (anche se per un momento sembrava vole prendere l'esterno) che mi ha fatto fare quella mossa, o ti decidi a prendere la traiettoria o io entro dove voglio entrare

in gara questo è poco fidati, non è la prima volta che mi falciano la strada, ed è arrivato il momento che anche io faccia lo stesso, basta farsi problemi, se voglio quella posizione, la ottengo giocando sporco

Io non sono esperto, ma se lo dici tu ci credo . Comunque credo che fare dei sorpassi ed ottenere un bel risultato giocando pulito ti da una soddisfazione incredibile, e poi non è bello giocare sporco. La cosa migliore che puoi fare è migliorare la tua guida ed essere tanto veloce da poter passare gli avversari con qualsiasi traiettoria, vedrai che ti sentiresti veramente appagato. Per farti un esempio, quando lui ha chiuso la traiettoria, tu avresti preso la curva larga e lo avresti fulminato in uscita o alla staccata successiva, perché se lo affiancavi dall'esterno, poi avevi la curva successiva a favore. Con questo movimento, fatto con cattiveria ma precisissimo e letale, lui avrebbe capito subito che sarebbe stato meglio non disturbarti .
In ogni modo avrai molte altre occasioni per rifarti, quindi continua sempre a gas spalancato .

il tuo ragionamento non fa una piega, e sono d'accordo
ma ce gente che farei cadere apposta per come si comporta in pista, quindi diciamo che io faccio una "selezione" con chi se lo merita e chi no

Si certo, a quello non ci stavo pensando in questo momento, ed è vero, io non ho mai fatto gare in moto, ma di altri sport, ed è vero che ci sono quelli che si comportano male e quando gli sei vicino li vorresti segare .
Comunque io sono per le battaglie pulite e corrette, anche se a volte ci sta un sorpasso "al limite", il motociclismo è bello anche per questo, ed il motocross è sicuramente la specialità nella quale ci stanno anche i sorpassi scorretti. Se tu lo avessi fatto in motogp ti avrebbero squalificato. Quindi io lo dico non per un fatto di scorrettezza (lo hai detto anche tu che sorpassi come questo in gara sono niente) ma perché il gioco pulito è sempre il più soddisfacente, e poi tu guidi bene quindi non avrai problemi .

qualche problemino ancora ce l'ho ma ci provo

grazie

Si, ma vai bene, poi non importa essere dei campioni, basta divertirsi, e tu da quello che hai detto sembri divertirti molto . E poi quando c'è la passione e ci si diverte, i risultati piano piano arrivano. Per te non dovrebbe essere troppo difficile, nelle gare vai già benino .

che pista è ?? sembra supercross