è sempre meglio acquistare un nuovo kit completo di guarnizioni ogni volta che si cambia/apre un cilindro.
Tanto non saranno di certo quelle 15€ a fare la differenza

Quoto pienamente!

Calcola anche che la guarnizione di base del cilindro non serve solo per evitare perdite di miscela o di olio (nei 4T), ma la guarnizione svolge l'importantissimo ruolo di mantenere la corretta altezza del cilindro (quindi regola sia l'altezza delle fasature, che il rapporto di compressione)


in parole povere: guarnizioni nuove sempre