oggi stavo guidando, la strada era asciutta anche se oggi ha piovuto. entro in curva e durante la piega sento il posteriore che parte per non cadere mi riadrizzo freno, e prendo la curva larghissima raschiando con il para forcella sul marciapiede con risultato caduta.-.
ero praticamente fermo xò non capsico xkè mi abbia sculato cosi._.
avevo acceso la moto da poco potrebbero essere i pneumatici freddi? stavo andand piano ero in 2

Perchè se pensi di piegare su asfalto gelido, con moto fredda, gomma fredda, passeggero e un motardino 125 vuol dire che del motard non hai capito un accidente !
Già sono poco stabili e molto ballerini in piega quando c'è il giusto grip (Non sono certo piantati come le sportive), figuriamoci con queste condizioni.....

con sto frenno è normale...

La prossima volta usa la gambina

non aveva il passeggero per "stavo andand piano ero in 2" credo intendesse che era in seconda marcia

io sono volato in terra in rotonda per del gasolio/o altro in terra, può succedere
hai controllato se c'era qualche macchia strana ?

A meno che non fai pieghe estreme non basta l'asfalto e la gomma fredda per cadere

Ma sei mai salito su una moto ? A gomma fredda si può cadere anche andando a 10 km/h, se poi anche l'asfalto è freddo il rischio di scivolata aumenta in maniera esponenziale.

Ma sei mai salito su una moto ? A gomma fredda si può cadere anche andando a 10 km/h, se poi anche l'asfalto è freddo il rischio di scivolata aumenta in maniera esponenziale.

Ma sei mai salito su una moto ? A gomma fredda si può cadere anche andando a 10 km/h, se poi anche l'asfalto è freddo il rischio di scivolata aumenta in maniera esponenziale.

il motard per dire la verità in particolare i 450 e glo over lavorano moltissimo con la gomma infattii le gomme sui motard grossi non durano moltissimo perchè hanno molta coppia che devono rilasciare a bassi regimi
le stradali consumano anchew loro le gomme ma non quanto un motard siccome hanno un erogazione più alta
questo riferito in particolare alle ss in particolare r6