La candela deve essere più fredda e la carburazione più magra, lo scooter dovrebbe essere ingolfato.

Una candela fredda disperde meglio il calore, perciò se la carburazione è grassa e la combustione produce più calore la candela dura di più. Comunque se la candela è troppo calda si capisce se, quando spegni lo scooter, avviene un'autocombustione, cioè uno scoppio causato dall'elevata temperatura della porcellana della candela.

Non dire stupidaggini dai...
Compra una candela nuova e prima di montarla dai qualche spedalinata...comunque dal rumore che ha fatto è probabile anche che si sia scaldato/grippato

quoto però non penso abbia grippato.... probabilmente avendo detto che la candela è molto nera ci stà che l'abbia bruciata comuuqe come candela metterei una normale br7hs che va più che bene...

No non è così, una candela fredda è costruita con una porcellana che disperde meglio il calore, non ha più rivestimento. E poi una candela calda non crea danni al gt, si rovina solo la candela perchè si surriscalda troppo, la candela ideale va scelta in base alla potenza del gt se lui ha molti cavalli in più rispetto al gt originale deve metterne una più fredda perchè con un motore più potente lavora meglio una candela più fredda. Credo di non essere io quello che ha un po' di confusione in testa.

No, una candela fredda è uguale ad una candela calda, ma quella fredda è rivestita diversamente, è vero non ha una porcellana diversa, ma il rivestimento arriva più vicino all'elettrodo, sotto la filettatura.

Si chiama isolante.

Scusa non avevo capito, comunque secondo te se lui ha avuto un aumento di potenza con questo gt e gli si sono bruciate delle candele che erano uguali a quella di serie, non dovrebbe metterne una più fredda?