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Booster Zirri Racing 90cc by Team LD Corse
11078765
11078765 Inviato: 13 Dic 2010 18:15
Oggetto: Booster Zirri Racing 90cc by Team LD Corse
 

Preparatore: Io e Team LD Corse
Nickname: hardcorewarrior
Età: 17

Marca mezzo: Mbk
Modello mezzo: Booster
Cilindrata originale: 49,2
Cilindrata odierna: 89.2 cc

Elaborazioni:

Modifiche estetiche:
icon_arrow.gif Colorazione viola e bianco
icon_arrow.gif Fanale anteriore BCD
icon_arrow.gif Ammortizzatore aerox + rialzo 40mm One
icon_arrow.gif Convogliatore One
icon_arrow.gif Altre piccole lavorazioni artigianali alle carene

Modifiche alla meccanica:
icon_arrow.gif G.t 89.2cc by Zirri Racing. Lavorazione al pistone (portato monofascia) - squish - travasi aperti - scarico portato a W - Testa scomponibile.
icon_arrow.gif Albero motore Zirri Racing spalle piene. Spin 12 Biella 85 in Ottone
icon_arrow.gif Marmitta Zirri Racing artigianale fatta su misura per il cilindro montato. Silenziatore artigianale by Team LD Corse
icon_arrow.gif Carter motore Raccordati e Barenati by Team LD Corse

Modifiche all'alimentazione:
icon_arrow.gif Carburatore 19mm Dell'Orto.
icon_arrow.gif Filtro originale lavorato con redsponge
icon_arrow.gif Collettore forma originale accorciato e lavorato by Team LD Corse
icon_arrow.gif Pacco Lamellare vl10 con lamelle da 0.25 in carbonio

Modifiche all'elettronica:
icon_arrow.gif Centralina Top Rossa rimappata
icon_arrow.gif Rimossa batteria originale

Modifiche alla ciclistica:
icon_arrow.gif Pinza Braking
icon_arrow.gif Ammortizzatore Yamaha Aerox

Modifiche alla trasmissione:
icon_arrow.gif Variatore Top Tpr
icon_arrow.gif Cinghia Top maggiorata
icon_arrow.gif Correttori di coppia Top Tpr
icon_arrow.gif Frizione Top Tpr 107mm
icon_arrow.gif Campana Top 107mm
icon_arrow.gif Rapporti 13/44
icon_arrow.gif Coprirapporti Top Nardò

Modifiche future:
icon_arrow.gif Carburatore 28kehin
icon_arrow.gif Bigvalve + alzapacco
icon_arrow.gif Filtro aperto

Note: Elaborazione montata da poco, sono ancora in rodaggio non so dare alcun tipo di prestazione agli alti regimi. Ai bassi regimi ammetto che spinge molto!

Foto:

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Altre foto in arrivo..
 
11078772
11078772 Inviato: 13 Dic 2010 18:16
 

primo!! complimenti , fantastica elaborazione icon_eek.gif 0510_inchino.gif 0509_up.gif
 
11078778
11078778 Inviato: 13 Dic 2010 18:17
 

Grazie mille 0509_up.gif
 
11078828
11078828 Inviato: 13 Dic 2010 18:28
 

molto buona l'elaborazione, che corsa ha l'albero motore?? un paio di foto di tutto lo scooter??
 
11079147
11079147 Inviato: 13 Dic 2010 19:32
 

L'albero motore ha corsa lunga 43mm. Comunque domani foto 0509_up.gif
 
11079565
11079565 Inviato: 13 Dic 2010 20:46
 

in altri topic dicevi che lo zirri era 75 cc, qui dici 89, ma realmente di che cilindrata è il motore?
 
11080563
11080563 Inviato: 13 Dic 2010 22:54
 

Pensavo di acquistare il 75cc invece sul blocco ho preferito assieme a un amico prendere albero + cilindro per 90cc, alla fine la differenza era di 70euro e ci hanno assicurato prestazioni da questo blocco! 0509_up.gif
 
11082469
11082469 Inviato: 14 Dic 2010 14:54
 

a, ho capito. Ma la marmitta, osservando pancia, curva e collettore non sembra molto aperta, sembra più per 50cc.
 
11082516
11082516 Inviato: 14 Dic 2010 15:03
 

Posso assicurarti che è fatta per questo gt perchè ho controllato io stesso. Per la pancia e curva non so risponderti, ma sembra proprio che vadi bene 0509_up.gif
 
11181473
11181473 Inviato: 6 Gen 2011 14:22
 

beh, che dire... un mostro! icon_biggrin.gif
una domanda: ma.....un 90cc su blocco raffreddato ad aria? O.o icon_neutral.gif
 
11187729
11187729 Inviato: 7 Gen 2011 18:48
 

90???????????????pauroso!!!!!!!
comunque se vuoi passa dal mio!!!!
 
11189498
11189498 Inviato: 7 Gen 2011 23:29
 

complimenti icon_eek.gif
 
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