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Citazione:
Il magnete-volano, inventato da un tecnico della Villiers inglese durante la prima guerra mondiale, è un apparecchio calettato sull'albero motore e quindi senza trasmissioni intermedie. Come dice il suo nome, non ha soltanto la funzione di generare la corrente necessaria all'accensione del motore e quella necessaria per l'illuminazione del veicolo, ma svolge anche la funzione di volano d'inerzia: tre funzioni quindi che nei veicoli sono normalmente svolte da tre organi diversi, il che significa che l'adozione del magnete-volano permette anche un notevole risparmio sui costi di produzione. Nel magnete-volano la bobina di alta tensione e le due bobine di bassa tensione si trovano al centro in posizione fissa; la parte rotante, calettata sull'albero motore e solidale con il suo movimento rotatorio, ha le calamite semicircolari e le espansioni polari disposte alla periferia.
Fonte : Link a pagina di Itis.jesi.an.it