La marmitta ha un imbocco da 32mm e i cuscinetti sono:
Skf c3 tn9 6204 per quanto riguarda il lato accensione
Skc c3 tn9 6303 per quanto riguarda il lato trasmissione

Ti ricordo comunque che montare il Parmakit 110cc e farlo andare a dovere non è subito fatto. Ci devono essere dietro, oltre alle barenature in camera di manovella e in sede cilindro per poterlo alloggiare, un sacco di calcoli per studiare il rapporto di compressione corretto che ci dovrà essere nel carter-pompa. Poi bisognerà calcolare e rifare i lanci dei travasi e le raggiature dei condotti di conseguenza perchè da originale il Parmakit ha dei condotti drittisimi per via dei prigionieri che sono proprio in mezzo. La barenatura va eseguita alla perfezione centesimale, ho visto un sacco di Parmakit e Simonini 90cc grippare perchè il cilindro non era centrato nella sede per via di una barenatura non abbastanza precisa. E' un cilindro delicato, molto difficile da far andare. Se dato in mano a gente capace si potrebbe provare a tirare fuori qualcosa di estremo. Il tutto naturalmente andrebbe accompagnato da una bella alimentazione studiata e raccordata e uno scarico calcolato in base all'elaborazione, giusto per mettere la ciliegina sulla torta.

A parte tirare la frizione

La marmitta ha un imbocco da 32mm e i cuscinetti sono:
Skf c3 tn9 6204 per quanto riguarda il lato accensione
Skc c3 tn9 6303 per quanto riguarda il lato trasmissione

Ti ricordo comunque che montare il Parmakit 110cc e farlo andare a dovere non è subito fatto. Ci devono essere dietro, oltre alle barenature in camera di manovella e in sede cilindro per poterlo alloggiare, un sacco di calcoli per studiare il rapporto di compressione corretto che ci dovrà essere nel carter-pompa. Poi bisognerà calcolare e rifare i lanci dei travasi e le raggiature dei condotti di conseguenza perchè da originale il Parmakit ha dei condotti drittisimi per via dei prigionieri che sono proprio in mezzo. La barenatura va eseguita alla perfezione centesimale, ho visto un sacco di Parmakit e Simonini 90cc grippare perchè il cilindro non era centrato nella sede per via di una barenatura non abbastanza precisa. E' un cilindro delicato, molto difficile da far andare. Se dato in mano a gente capace si potrebbe provare a tirare fuori qualcosa di estremo. Il tutto naturalmente andrebbe accompagnato da una bella alimentazione studiata e raccordata e uno scarico calcolato in base all'elaborazione, giusto per mettere la ciliegina sulla torta.

Sottinteso. Ho sempre detto che il Parmakit montato così di scatola solamente barenando i carter va come un tpr76

vuoi fare il blocco? te lo spedisco