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.......lavorazioni che puoi effettuare sono apertura dello scarico e dei travasi probabilmente altro che non mi ricordo 
.. se e il rancing non ha senso a sto punto prendi un tpr che e lo stesso stampo ma ha la cromatura e rifinito meglio e ha la ts = maggiore compressione e raffredda meglio mio e quello con 5 travasi scarico ellittico e testa monopezzo e per questo che cambio pistone e testa con quelle di 2 semi trofeo 
............ come pistone non credo avrebbe molto senso per la ts devi vedere prova a farci combaciare quella del tpr anchè si mi pare un pò un impresa...
