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come tarare con questa ela, aiuto [g-force e zx]
11005964
11005964 Inviato: 27 Nov 2010 16:14
Oggetto: come tarare con questa ela, aiuto [g-force e zx]
 

ciao ho al mio zip questa ela
gt: pinasco g-force
variatore multivar rulli piccoli
marmitta zx
rapporti primari
carb 17.5
in poche parole la moto non scatta di accellerazione e quando apre sembra che sale tropo di giri, adesso la mia taratura è: rulli da 5.1, mollette gialle (ho la friz originale), e molla di contrasto bianca...risp in tanti grazie... icon_biggrin.gif eusa_think.gif
ziparia
Senza Benza
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Ranking: 67

 
11006109
11006109 Inviato: 27 Nov 2010 17:07
 

c'è qualcuno???
ziparia
Senza Benza
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Ranking: 67

 
11006128
11006128 Inviato: 27 Nov 2010 17:17
 

prova a mettere le mollette verdi invece delle gialle e magari dei rulli un pelo più pesanti se così va troppo su di giri....e dai un occhio anche alla carburazione icon_wink.gif
Pc93
MotoGp
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Ranking: 1048

 
11006130
11006130 Inviato: 27 Nov 2010 17:17
Oggetto: Re: come tarare con questa ela, aiuto!!
 

ziparia ha scritto:
ciao ho al mio zip questa ela
gt: pinasco g-force
variatore multivar rulli piccoli
marmitta zx
rapporti primari
carb 17.5
in poche parole la moto non scatta di accellerazione e quando apre sembra che sale tropo di giri, adesso la mia taratura è: rulli da 5.1, mollette gialle (ho la friz originale), e molla di contrasto bianca...risp in tanti grazie... icon_biggrin.gif eusa_think.gif

molla rossa, mollone giallo, rulli 5 grammi
cambia al più presto marmitta e carburatore senò grippi
Valenz
Derapata
Derapata



Ranking: 440

 
11006228
11006228 Inviato: 27 Nov 2010 17:47
Oggetto: Re: come tarare con questa ela, aiuto!!
 

Valenz ha scritto:

molla rossa, mollone giallo, rulli 5 grammi
cambia al più presto marmitta e carburatore senò grippi
non è assolutamente vero che grippi e comunque la molla rossa si cerca di evitare su queste elaborazioni io ti consiglio la molla originale e provare come va,la molla bianca è più morbida
aerox2009
Ospite



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11006490
11006490 Inviato: 27 Nov 2010 18:55
 

Sposto in trasmissione. Cambia assolutamente quella marmitta che tappa a far paura. Per la taratura metti mdc verde malossi (dato che è blocco piaggio), rulli sui 4.5g e molle frizione gialle malossi icon_wink.gif
viktorider92
Very Important Tinga
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Ranking: 14142

 
11008545
11008545 Inviato: 28 Nov 2010 12:09
 

Il g-force è un intermedio, sistema l'elaborazione, almeno un 19, un 21 andrebbe bene, cambia marmitta, almeno una nardò, per adesso molla originale, mollette verdi/gialle e rulli sui 5 icon_wink.gif
Andrea_2912
Very Important Tinga
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Ranking: 1946

 
11008807
11008807 Inviato: 28 Nov 2010 13:04
 

viktorider92 ha scritto:
Sposto in trasmissione. Cambia assolutamente quella marmitta che tappa a far paura. Per la taratura metti mdc verde malossi (dato che è blocco piaggio), rulli sui 4.5g e molle frizione gialle malossi icon_wink.gif


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speedy4ever
S. Stock 1000 Champ
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