chissene

Menomale

cos'è successo??

Ok ma no dire che preferisci una 50 elaborato ad un 125 ripotenziato! E alla mia domanda "Quindi preferite rischiare con la legge piuttosto che avere una ciclistica migliore e stare a posto con le fdo?" la risposta è stata "La ciclistica di alcuni 50 è migliore dei 125 (ahahaha ma dove? ) e per l'elaborazione basta stare attenti e girare piano"

Se questi sono discorsi da motociclisti vendo tutto e compro uno zip elaborato.
E ricordo che per me i 50 non sono moto, sono dei mezzi da guidare a tempo perso.. Io ho questo motore perchè mio padre me l'ha voluto regalare no perchè prensavo di fare l motociclista convinto col 50ino.

Ok ma no dire che preferisci una 50 elaborato ad un 125 ripotenziato! E alla mia domanda "Quindi preferite rischiare con la legge piuttosto che avere una ciclistica migliore e stare a posto con le fdo?" la risposta è stata "La ciclistica di alcuni 50 è migliore dei 125 (ahahaha ma dove? ) e per l'elaborazione basta stare attenti e girare piano"

Se questi sono discorsi da motociclisti vendo tutto e compro uno zip elaborato.
E ricordo che per me i 50 non sono moto, sono dei mezzi da guidare a tempo perso.. Io ho questo motore perchè mio padre me l'ha voluto regalare no perchè prensavo di fare l motociclista convinto col 50ino.

Ripostalo, non so nemmeno che fine abbia fatto. Non ricordo chi, forse tu, avevi precisamente detto che era meglio un 50 elaborato di un 125 2t anche perchè alcuni 50 avevano una ciclistica migliore.. cioè dai, è da matti!

Per me si inizia a parlare di MOTO dai 125 in su, i 50 sono "motorette"

Per me si inizia a parlare di MOTO dai 125 in su, i 50 sono "motorette"

Per me si inizia a parlare di MOTO dai 125 in su, i 50 sono "motorette"

No guarda tu non avevi assolutamente detto questo, avevi proprio fatto un paragone assurdo tra i 125 2t street e i 50ini elaborati, non avevi assolutamente accennato alla ciclistica dei vecchi 125.. altrimenti ti avrei dato ragione! Tante è vero che pure Andrea mi ha dato ragione dicendo "massì lasciali parlare". In ogni caso è sempre meglio avere un 125 in regola che un 50 elaboratissimo fuori legge, e su questo non si discute!

No guarda tu non avevi assolutamente detto questo, avevi proprio fatto un paragone assurdo tra i 125 2t street e i 50ini elaborati, non avevi assolutamente accennato alla ciclistica dei vecchi 125.. altrimenti ti avrei dato ragione! Tante è vero che pure Andrea mi ha dato ragione dicendo "massì lasciali parlare". In ogni caso è sempre meglio avere un 125 in regola che un 50 elaboratissimo fuori legge, e su questo non si discute!