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Scollettorato Phantom F12
10989003
10989003 Inviato: 23 Nov 2010 22:45
Oggetto: Scollettorato Phantom F12
 

Ciao,scusate innanzitutto per la mia ignoranza sul campo dei motori.
Premetto che la risposta alla domanda che sto per farvi l'ho cercata dappertutto ma senza buoni risultati.
Allora,ho un Phantom F12 Digit a liquido del 2006 (almeno mi sembra),fatto sta che pochi giorni dopo averlo preso sono andato a sbattere con il collettore su un binario di un cancello.Appena prendo questa botta secca e anche abbastanza forte,mi accorgo tutto di un tratto che il mio motorino faceva un rumore bruttissimo,disperato quindi l'ho portato a spinta fino a casa di un mio amico che mi ha detto che ho "scollettorato". Sinceramente ancora non ho visto la situazione del mio collettore oppure dei prigionieri,so solamente che sul collettore non c'è alcun buco,ma solamente un piccolo graffio dovuto alla botta presa sul binario. Non so se la marmitta sia bucata perchè a prima impressione,mettendo la mano sotto al collettore si sente aria che esce,ma non da buchi! Non so,ho paura che uno di questi dannati prigionieri si sia spezzato.
Perfavore rispondetemi perchè sono alquanto disperato. Grazie! 0510_saluto.gif
 
10989044
10989044 Inviato: 23 Nov 2010 22:51
 

si è spezzato un dado e si è spostato il rasamento o la guarnizione preposti alla tenuta! non è nulla e non dovresti avere danni, solo un rumore assurdo e un lieve calo di prestazioni finchè non avrai riparato tutto! smonta la marmitta e controlla, tanto non ci vuole nulla!
 
10989060
10989060 Inviato: 23 Nov 2010 22:54
 

darkdragon94 ha scritto:
si è spezzato un dado e si è spostato il rasamento o la guarnizione preposti alla tenuta! non è nulla e non dovresti avere danni, solo un rumore assurdo e un lieve calo di prestazioni finchè non avrai riparato tutto! smonta la marmitta e controlla, tanto non ci vuole nulla!


Ok,infatti adesso che ci penso,un dado era molto allentato come se sforzasse a girare ma non si avvitasse mai.
Quindi che cosa devo fare,dovrei comprare un semplice dado?

Ah si adesso che ci penso,poi, quando accendo il quadro e anche quando è spento,mi compaiono sempre le scritte F12 oppure F15 H2O. Non so se sia un problema di batteria scarica oppure si sia rotto qualche filo.
 
10989094
10989094 Inviato: 23 Nov 2010 22:58
 

smonta, guarda se il collettore è ancora in buone condizioni (non troppo bosato...)....verifica l'integrità della guarnizione, verifica l'integrità dei prigionieri del cilindro (a volte succede che si rompono quelli e la marmitta resta integra!....qualcosa di rotto/qualche vite allentata...la troverai! icon_biggrin.gif

per la scritta non so che dirti, visto che non possiedo un phantom icon_biggrin.gif

la mia hm

HM derapage RR by stepderapage

Ultima modifica di stepderapage il 23 Nov 2010 23:00, modificato 1 volta in totale
 
10989104
10989104 Inviato: 23 Nov 2010 23:00
 

stepderapage ha scritto:
smonta, guarda se il collettore è ancora in buone condizioni (non troppo bosato...)....verifica l'integrità della guarnizione, verifica l'integrità dei prigionieri del cilindro (a volte succede che si rompono quelli e la marmitta resta integra!....qualcosa di rotto/qualche vite allentata...la troverai! icon_biggrin.gif

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Grazie mille,mi farò aiutare da qualcuno più esperto!
 
10989113
10989113 Inviato: 23 Nov 2010 23:02
 

gianlucane ha scritto:



Grazie mille,mi farò aiutare da qualcuno più esperto!


prego...siamo qua per questo icon_biggrin.gif

passa dalla mia moto se vuoi
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grazie icon_biggrin.gif icon_biggrin.gif
 
10989123
10989123 Inviato: 23 Nov 2010 23:05
 

non ti preoccupare, è una sciocchezza, si risolverà! casomai leva i due dadi della marmitta (dal collettore) e vai da un qualsiasi ferramenta per farteli dare uguali, ma che siano di acciaio! quando li levi smonta tutta la marmitta così ne controlli pure l' integrità, se è integra si tratterà solo di mettere i dadi nuovi!
 
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