10971063
Inviato: 20 Nov 2010 14:21 Oggetto: problemi moto generic 50 sm
weee ho bisogno di aiuto , un po di giorni fa mi si è rotto il cilindro e pistone ;
allora ho preso cilindro e pistoni nuovi RACING PARTS, solo che adesso piu dei 50 nn va come se avesse un tappo, ma nel cilindro nn ce niente di strano.
Sapete dirmi perche fa cosi e come posso rimediare
grazie , vi prego rispondetemi perche sono in crisi
scuste se lo messo nella sezione sbagliata ma nn so come si fa
0moCaiG_77
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Inviato: 20 Nov 2010 14:26
te li sei montati? perche magari rimontandoteli un meccanico o concessionaria ha rimesso gli strozzi
ps weeeei omonimo
jack96
Derapata
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Inviato: 20 Nov 2010 14:28
Ma il cilindro è sempre un 50cc originale o simile? Perchè altrimenti è per via della carburazione. Sposto in meccanica moto 50cc
PonziRacing
Minimoto Champ
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Inviato: 20 Nov 2010 14:33
Allora spiegati meglio, tu hai grippato e quindi hai cambiato cilindro, quindi:
1) Immagino che tu abbia fatto tutto da solo..o no?
2) Che cilindro hai preso?
3) La carburazione l'hai rifatta?
Diego
Very Important Tinga
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Inviato: 20 Nov 2010 15:09
allora il cilindro e un racing parts come avevo gia scritto , lo ha montato mio padre .
in che senso la carburazione? scusate se sono cosi gnorri
0moCaiG_77
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Inviato: 20 Nov 2010 15:15
jack96 mi hai fregato il nome
Ultima modifica di 0moCaiG_77 il 20 Nov 2010 15:27, modificato 1 volta in totale
0moCaiG_77
Ospite
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Inviato: 20 Nov 2010 15:18
Jack-96 ha scritto:
allora il cilindro e un racing parts come avevo gia scritto , lo ha montato mio padre .
in che senso la carburazione? scusate se sono cosi gnorri
abbiamo capito che è un top, ma visto che la top vende diversi gruppi termici con ognuno una diversa cilindrata, è necessario sapere come si chiama esattamente il tuo..
semplifichiamo. è nero? è viola? cosa c'è scritto, in rilievo, sulla parete esterna del cilindro?
emarex
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Inviato: 20 Nov 2010 15:25
gruppo termico: per motori AM6 40,3
colore nero
questo lo preso dal manuale
0moCaiG_77
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Inviato: 20 Nov 2010 15:37
Jack-96 ha scritto:
gruppo termico: per motori AM6 40,3
colore nero
questo lo preso dal manuale
Quindi è tutto nero ?
Se sì è un Top Trophy 73,5
Se no c'è il modello 50cc che montano adesso gli Hm Competition che è simile all'originale..
Diego
Very Important Tinga
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Inviato: 20 Nov 2010 15:38
molto bene. a questo punto riporto una piccola parte della guida di TopNicoRRX
-Top Trophy d40,3
caratteristiche: gruppo termico in ghisa con caratteristiche identiche all'originale. omologato. prezzo: 95euro
quindi il gt che hai montato è tale e quale all'originale. i motivi per cui non va potrebbero essere diversi, sinceramente da qua è difficile aiutarti.
supponendo che il montaggio sia stato effettuato a regola d'arte, l'unica possibilità che mi viene in mente è un piccolo problema di carburazione.
per approfondire bisognerebbe vedere la moto.. purtroppo via internet ci sono molti limiti.
emarex
S. Stock 600 Champ
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Inviato: 20 Nov 2010 15:42
come si fa la carburazione o come si aggiusta?????????????????
0moCaiG_77
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Inviato: 20 Nov 2010 15:44
Non tirarle il collo in rodaggio
morig94
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Inviato: 20 Nov 2010 15:50
il rodaggio lo gia fatto da un bel po
0moCaiG_77
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Inviato: 20 Nov 2010 19:29
guarda il colore della candela
mikemx
Super Sport
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Inviato: 21 Nov 2010 14:33
mikemx ha scritto:
guarda il colore della candela
Non sempre è il metodo migliore, dovresti tirarla al massimo e subito spegnere il motore, se no interviene il getto del minimo in rilascio e ti sballa la misurazione
Dovresti ad esempio sentire se la moto affoga, o è come se mancasse benzina e va a scatti, quindi fa dei vuoti. Facci sapere e forse ti saremmo più d'aiuto
Diego
Very Important Tinga
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Inviato: 21 Nov 2010 15:16
si la carburazione devi sentirtela sulla guida ,
forse sto per dire una stupidaggine, ma sei sicuro di aver messo il pistone dalla parte giusta?
Simone_95
Sbk
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Inviato: 21 Nov 2010 15:17
Simone_95 ha scritto:
si la carburazione devi sentirtela sulla guida ,
forse sto per dire una stupidaggine, ma sei sicuro di aver messo il pistone dalla parte giusta?
Diego
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Inviato: 21 Nov 2010 15:19
ma scusate, suo padre se gli ha montato il cilindro sarà capace di carburargliela no??
il mio consiglio è di chiedere a tuo padre cosa potrebbe avere.....ma mi chiedo perchè non gliel'hai chiesto fin dall'inizio
ZamboMotors
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Inviato: 21 Nov 2010 15:22
ZamboMotors ha scritto:
ma scusate, suo padre se gli ha montato il cilindro sarà capace di carburargliela no??
il mio consiglio è di chiedere a tuo padre cosa potrebbe avere.....ma mi chiedo perchè non gliel'hai chiesto fin dall'inizio
In effetti
Diego
Very Important Tinga
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10975778
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Inviato: 21 Nov 2010 15:47
ha mio padre gliel'avevo detto cosa potesse essere e lui mi ha detto che un problema di carburazione pero io per essere piu sicuri ho chiesto anche a voi
0moCaiG_77
Ospite
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Inviato: 21 Nov 2010 15:48
Digli di carburartela
morig94
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Inviato: 21 Nov 2010 16:12
morig94 ha scritto:
Digli di carburartela
eh appunto...se te l'ha anche detto !!
ZamboMotors
Very Important Tinga
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Inviato: 21 Nov 2010 16:36
quindi siamo sicuri che sia quello il problema
0moCaiG_77
Ospite
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Inviato: 21 Nov 2010 17:49
Jack-96 ha scritto:
quindi siamo sicuri che sia quello il problema
beh intanto falla carburare...se poi ci saranno altri problemi vedremo
ZamboMotors
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Inviato: 20 Gen 2011 18:16
Tutto risolto finalmente ...... adss che l'ho carburata va da dio!
0moCaiG_77
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Inviato: 20 Gen 2011 18:44
comunque io mi sono iscritto un anno e mezzo prima di te... percio tu mi hai fregato il nick
jack96
Derapata
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Inviato: 20 Gen 2011 22:24
eh cavolo è il mio nome........ cos'è devo mettere Adolfo-96
0moCaiG_77
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Inviato: 21 Gen 2011 15:29
visto che tutto è stato risolto, Chiudo
Zambo
ZamboMotors
Very Important Tinga
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