Ragazzi, mi aggiungo quì siccome già se ne parla, volevo un parere da chi ha esperienza col carbonio:
secondo voi per un buon risultato è meglio acquistare tutte le parti in carbonio dallo stesso produttore o si può acquistare un pò quì un pò là?? In internet se ne trovano diversi, ma poi saranno tutti sostanzialmente uguali o si notano molto le differenze tra uno e l'altro??
Così "a video" non è semplice capirlo.... Grazie

può cambiare la trama del carbonio..quindi direi di prendere tutti i pezzi dalla stessa ditta

Anche io acquisterò le parti in carbonio tutte dallo stesso venditore, così da avere con certezza la stessa trama e la stessa lavorazione. Sto vedendo in e-bay ma ancora non ho deciso, come vi dicevo sempre su e-bay ho contattato "carbonbek" e dalle foto sembrano buoni i pezzi, però continua a non convincermi la vetroresina ricoperta in carbonio.. (anche se i prezzi sono decisamente accessibili!) se qualcuno ha comprato da lui fatemi sapere come sono i suoi oggetti!!

Grazie Biondob, sei stato molto chiaro! Mah, a questo punto penso che anche io mi comprerò un pochino alla volta, almeno mi prendo cose che mi convincono di più.. Tanto ho tutto l'inverno davanti!

Puoi fissarli tranquillamente con le viti in ergal, non c'è nessun problema.
Ricorda solo che le viti in ergal hanno una coppia di serraggio minore delle viti in acciaio.
Non puoi tirarle a morte come fai con le altre viti. Al massimo tenderanno ad allentarsi, ma su una ducati tendono a farlo un po' tutte le viti

Ciao.riassumento un po tutto il discorso,posso consigliarti di acquistare gran parte del materiale su ebay.la catena la puoi trovare di varie marche rk,ek,afam e quindi omnia-racing,febur ecc.per le viti in ergal lightech certamente e anche pezzi sfusi senza essere costretta a comprare kit li trovi da carpimoto.per quanto riguarda la resistenza delle viti in ergal devi solo serrarle nella maniera giusta e non hai problemi.chiaramente non usarle per sostenere parti strutturali.considera pero' che colori come rosso,verde per esempio si rovinano prima con la luce,mentre turchese,nero oro resistono di piu'comunque la qualita' di anodizzazione lightech e' il top in circolazione.per le corone in ergal montale tranquillamente,hai solo un consumo un po superiore a quelle in acciaio.corone in ergal anodizzate colorate hanno una resistenza superficiale inferiore a quelle anodizzate dure,in quanto la superficie dell' ossido e' pi' dura.se vuoi altri consigli in merito puoi contattarmi cri_998@libero.it.

invece se vuoi risparmiare ed avere un bell'effetto con una bella trama Link a pagina di 2a4.fr

la fregatura non c'è o meglio... "It's resine plus carbon" ovvero vetroRESINA più carbonio, inoltre spesso chi fa carbonio senza pompa del vuoto "corregge" la forma con la resina negli angoli più accentuati per recuperare dove il carbonio non premuto non arriva. Lo si riconosce al volo perchè in quel punto è opaco e la trama rimane più in profondità.
2a4 usa prodotti cinesi di buona qualità e resa


Certo io ho visto pezzi fatti di strati di carbonio 200 e 400gr, con addirittura i profili dei parafanghi per esempio (altrim taglienti) fatti con all'interno un filo di carbonio per renderlo più tondeggiante. più solo la verniciatura. E i produttori "onesti" di carbonio fanno così. Senza resine, o altro aggiunti.

Ma dipende sempre quanto vuoi spendere tutto qui...

ed onestamente chi di noi è in grado di riconoscere un pezzo full carbon o con VTR? io non di sicuro se non esaminandolo attentamente.. comunque il risultato visivo alla fine è lo stesso

Io ho diversi pezzi in carbonio sulla street e sono tutti dp, e non ho mai avuto nessun problema, e in caso ne avessi, ti posso garantire che con quello che costano me li sostituirebbero in garanzia.
Sulla fazer i pezzi in carbonio sono della lea components Link a pagina di Lea-components.it altrettanto buoni, ma quasi altrettanto cari.