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cosa fare col mio gt?
10918834
10918834 Inviato: 10 Nov 2010 17:28
Oggetto: cosa fare col mio gt?
 

ciao a tutti ho tolto 3 mesi fa il mio polini corsa dal mio mc2. adesso vorrei rimetterlo però il cilindro aveva già 4000km. premetto che con la mia ela riuscivo ad impennare abbastanza bene, poi piano piano ha cominciato a spomparsi. la velocità è rimasta invariata però di ripresa non ce nè più adesso... allora oggi mi sono arrivate le fasce nuove, però il meccanico mi ha detto che devo anche lucidarlo... ma se lucido devo cambiare anche pistone perchè è come una rettifica? però il pistone e canna sono perfetti. forse sono l'unico nei paraggi ad aver trattato un cilindro come si deve!!! cosa faccio? io voglio la coppia che avevo prima...
matevonde
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10918851
10918851 Inviato: 10 Nov 2010 17:31
 

mmm ma non è che ti sei abituato alla cosidetta coppia? icon_asd.gif icon_asd.gif
tompassion92
Super Sport
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10918865
10918865 Inviato: 10 Nov 2010 17:34
 

per la coppia che avevi prima non so ma per lucidare il cilindro basta prendere la cartavetrata fine io uso la 1100 e un po di gasolio poi pucci la carta nell gasolio e poi lucidi il cilindro e non e una retivica e una pulizia e basta 0509_up.gif
gabro2
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10918891
10918891 Inviato: 10 Nov 2010 17:37
 

non mi sono abituato... semplicemente non sta su una routa come prima. prima mi facevo interi viali, i rettilinei della scuola, adesso zero totale. sembra che non abbia più forza...
comunque le fasce nuove bastano per recuperare qualcosa come prima?
matevonde
Senza Targa
Senza Targa



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10918934
10918934 Inviato: 10 Nov 2010 17:44
 

di sicuro aumenta un po' la compressione.......io penso che torni come prima....
Lenx
Impennata
Impennata



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10918985
10918985 Inviato: 10 Nov 2010 17:52
 

lo spero proprio. anche perchè domani o comunque entro la settimana dovrei rimetterlo su perchè adesso col 50ino sono scarburato in pieno, col freddo non mi si accende proprio, così dovrei tornare alla normalità almeno...
matevonde
Senza Targa
Senza Targa



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10919071
10919071 Inviato: 10 Nov 2010 18:04
 

State sbagliando tutto. Molto probabilemente è la trasmissione andata e per quello non va icon_wink.gif se lucidi devi cambiare fasce e pistone perchè cambia l' alesaggio
tabiotto
Very Important Tinga
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10919114
10919114 Inviato: 10 Nov 2010 18:10
 

ahhhh ecco adesso devo pure cambiare pistone dopo aver comprato 15€ di fasce... bon comunque io provo a metterlo su e a cambiare rulli/riprogrammare la frizione. se non spinge in partenza mi accontenterò.
comunque il cilindro ha 4000km, è perfetto come appena uscito di fabbrica. dici che convenga lucidarlo? o mi bastano le fasce nuove? e mi giovano solo le fasce cambiate?
matevonde
Senza Targa
Senza Targa



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10919184
10919184 Inviato: 10 Nov 2010 18:23
 

gabro2 ha scritto:
per la coppia che avevi prima non so ma per lucidare il cilindro basta prendere la cartavetrata fine io uso la 1100 e un po di gasolio poi pucci la carta nell gasolio e poi lucidi il cilindro e non e una retivica e una pulizia e basta 0509_up.gif


ma cosa dici?? lucidare coinsiste nel passare un pò la canna come se dovessi rettificare, e togliere di qualche decimo per ritornare ad avere una canna ben messa se non hai grippato, lucidare non vuol dire pulire, e poi se passi con la carta vetrata, piccola quanto vuoi, rovini in canna, e non sistemi come credi tu! se faceva come hai detto dopo funzionava ancora meno, perchè rovini le tolleranze tra cilindro e pistone 0509_down.gif non si fa con la carta vetrata, ma da in rettifica con lo stesso attrezzo usato per rettificare.
kevi94
Ginocchio a Terra
Ginocchio a Terra



Ranking: 263

 
10919208
10919208 Inviato: 10 Nov 2010 18:26
 

e riguardo le mie domande sopra il tuo messaggio?
matevonde
Senza Targa
Senza Targa



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10919257
10919257 Inviato: 10 Nov 2010 18:36
 

matevonde ha scritto:
e riguardo le mie domande sopra il tuo messaggio?

se lucidi non devi cambiare pistone, se vuoi per scupolo le fasce, ma ricorda che se lucidi torni ad essere un pò in rodaggio... per la coppia l'avrai persa perchè si son formati depositi vari sul cilindro, testa e pistone, oppure perchè avrai starato la trasmissione, in quanto non variano i rapporti (quindi hai lo stesso allungo di prima) ma essendo starata perdi in accellerazione o ripresa... prova a rivedere la trasmissione...ciao
kevi94
Ginocchio a Terra
Ginocchio a Terra



Ranking: 263

 
10919285
10919285 Inviato: 10 Nov 2010 18:39
 

Cambia fasce e sistema la trasmissione
tabiotto
Very Important Tinga
Very Important Tinga



Ranking: 3337

 
10919552
10919552 Inviato: 10 Nov 2010 19:20
 

quoto e sufficente cambiare le fasce e rivedere la trasmissione.
Lenx
Impennata
Impennata



Ranking: 307

 
10919605
10919605 Inviato: 10 Nov 2010 19:26
 

ho i rulli e variatore di serie, frizione evo2. metto su i rulli 4.9 polini e rivedo un pò tutto. poi vi aggiorno nel weekend. grazie
matevonde
Senza Targa
Senza Targa



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