La storia comincia così:
Arrivo a casa di un mio amico, e vedo sto obobrio in un angolo
mi dice che lo hanno regalato a suo papà, lui lo porterà da un meccanico che recupererà i pezzi di ricambio, in cambio lui cambierà le gomme allo sccoter del fratello del mio amico.
Ok, mentre siamo li a chiaccherare si aggeggiava sullo scarabeo, e i danni apparenti erano:
Mancanza dado del mozzo della ruota
Mancanza vite che stringe il piedino della forcella
Cose appese ai fili un po dappertutto
manubrio libero
Mentre parlavamo però lui comincia a spedivellare, e il motorino da segni di vita
Via, andava acceso!! 3 spedivellate e era in moto .
Dopo vari viaggi da casa mia e casa sua per recuperare quelle viti e dadi da mettere eravamo pronti al "lancio"
Soltanto che il carter si è spaccato dove viene imperniato, ma solo da una parte: il motorino è storto, per andare dritti bisogna girare a sinistra
MODIFICHE ESTETICHE:
Rimozione scritte scarabeo
rimozione plastiche anteriori
Riposizionato regolatore di tensione davanti al cannotto, con logo scarabeo fatto dal fratello del mio amico
MODIFICHE CICLISTICHE
Gomme sgonfie,
modifica al leveraggio del carter per migliorare l'uscita di curva a destra
comando freno posteriore rotto
MODIFICHE ALLA MECCANICA
3 calci alla marmitta e uno al carter
Ora un po' di foto e 3 video
L'insieme
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il regolatore di tensione
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il carter rotto
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Il vostro rinomotardino, meccanico e pilota dell'arnese
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L'unico commento fattibile??
