scusate il disturbo , da poco ho comprato un mhr team biella 85 lavorato ed io posseggo un runner convertito a carburatore con la centralina malossi .... per montare questo gt bisogna lavorare i carter e io preferirei comprarne un altro già lavorato ... la mia domanda è
i carter dei motori piaggio a iniezioni sono identici a quelli a carburatore ? rispondete presto perchè ho urgentemente bisogno di aiuto..

scusa la mia ignoranza ma che vuol dire piston port ?

ok come posso capire se il mio è un piston port o no ? ci sono cose che viste da fuori possono distinguerlo ?

ho il carburatore montato con un collettore storto sul carter...

perfetto volevo sapere se posso comprare i carter a carburatore già lavorati e sostituirli a i miei ad iniezione ... tutto questo è possibile ?