L'ho provata ieri sera nei monti qui da me ma c'era la neve e la strada bagnata 
L'ho tirata poco, ma per quel poco che l'ho tirata mi sembra di poterla paragonare a un cr! 
considerando tutto il peso in più che ha 
Davvero sono soddisfatto e contento del mio lavoro! Il cambio funziona alla perfezione, la carburazione è quasi giusta, ed è finalmente una Racing più o meno . Devo ancora testarla bene (finisse sto tempaccio) e poi vi farò sapere per bene come tira (con video)
L'ho provata ieri sera nei monti qui da me ma c'era la neve e la strada bagnata L'ho tirata poco, ma per quel poco che l'ho tirata mi sembra di poterla paragonare a un cr! considerando tutto il peso in più che ha Davvero sono soddisfatto e contento del mio lavoro! Il cambio funziona alla perfezione, la carburazione è quasi giusta, ed è finalmente una Racing più o meno . Devo ancora testarla bene (finisse sto tempaccio) e poi vi farò sapere per bene come tira (con video)
Comunque ieri in una partenza al semaforo ho sfrizionato anche nell'inserimento delle marce e fino alla 4° mi sembrava quasi di cappottarmi ha un tiro bestiale... che rapporti ha? non ricordo ha un allungo incredibile
Quando sarà il caso rifarò l'imbiellaggio...
Davvero...niente più marce dure, bello fluido...uno spettacolo lo consiglio! Davvero...niente più marce dure, bello fluido...uno spettacolo lo consiglio! devo vedere sul libretto.
Sono fuori specifiche mi sa ma non me ne frega niente va troppo bene!
apparte che va davvero forte, vorrei sistemare la ciclistica quindi mi devo decidere sul da farsi e vorrei dei consigli...: ho a disposizione delle forcelle di un'husky modello 08, quelle d'orate per intenderci, sempre da 40 come le mie...sarebbe più uno sfizio estetico. Secondo voi sono meglio? Ho notato che le forcelle che monta l'mx hanno doppia molla e doppia idraulica. Quelle sms hanno gli steli diversi, uno con la molla e l'altro con l'idraulica...cos'è meglio secondo voi? E poi volevo montare finalmente il cerchio posteriore dell'rs, per avere le gomme tubeless (come ho ora all'anteriore, cosa che trovo veramente comoda ve lo assicuro) oppure rimontare i cerchi a raggi (che ho l'anteriore dell'husqvarna dritto, dato che il mio aprilia è davvero piegato) ma rimarrebbe il problema del disco da 260, e l'adattamento della mia pinza si andrebbe a benedire dato che non ci va con i raggi... 
Non sarebbero male ma pesano davvero troppo di più! Quelli a 3 razze hanno ancora un peso abbastanza contenuto..
quanto pesano? quanto pesano? Se ho tempo misuro il posteriore che ce l'ho smontato
peccato il tempo brutto il più delle volte...a breve foto di un giro che ho fatto peccato il tempo brutto il più delle volte...a breve foto di un giro che ho fatto anche da me cè spesso brutto tempo passa dalla mia poi 
Perchè devo ancora farlo...la telecamerina l'ha rubbbbbata un mio ex-amico e ora nn ce l'ho più 
devo farlo col cellulare ma nn so come metterlo..o la ricompro 
sembra anche che la carburazione sia giusta...anche se non riesco a farla stare al minimo senza che si spenga..ho dato un giro alla vite della ghigliottina e ci sta così ma non mi va 
