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Moto diesel è possibile??
623701
623701 Inviato: 7 Set 2006 19:04
Oggetto: Moto diesel è possibile??
 

salve a tutti....sono molto curioso...si possono fare moto che vadano a gasolio????? nn sarebbe male se si potessero fare...naturalmente per le grosse cilindrare.... icon_lol.gif icon_lol.gif icon_lol.gif icon_lol.gif doppio_lamp_naked.gif
 
623739
623739 Inviato: 7 Set 2006 19:14
 

Le hanno fatte solo in campo militare e non saprei nemmeno dirti il modello... la cilindrata è per certo superiore ai 600 cc ed erano 4T. Dato che i 2T delle barche vanno a 500 rpm alla massima potenza e vibrano un botto.
 
623836
623836 Inviato: 7 Set 2006 19:35
 

Non spariamo ca**ate icon_twisted.gif icon_twisted.gif icon_twisted.gif ...a parte gli skerzi non penso che a livello civile sia una cosa conveniete...visto a parità di cilindrata si perderebbero un casino di cavalli icon_exclaim.gif !!!
 
623851
623851 Inviato: 7 Set 2006 19:39
 
 
623870
623870 Inviato: 7 Set 2006 19:45
 

Se fai la ricerca sul sito trovi due o tre topics che parlano di moto diesel.

Comunque un'articolo uscito di recente su Motorbox riguarda una moto con tanto di motorone turbodiesel che sulla carta non sembra malaccio... leggi qui per saperne di più:

Link a pagina di Motorbox.com
 
624161
624161 Inviato: 7 Set 2006 21:31
 

per me tra una ventina di anni e con le nuove tecnologie diventeranno comuni come le auto.....nn sarebbe male....certo si perdono cavalli.. icon_cool.gif icon_cool.gif icon_cool.gif
 
624174
624174 Inviato: 7 Set 2006 21:36
 

Bè non va dimenticato che i motori diesel per avere prestazioni analoghe a quelle di un benzina devono essere TURBO e non è che puoi mettere la turbina su una supersportiva... passi per la custom ma dubito che si espanderanno su larga scala i diesel sulle moto.
 
624182
624182 Inviato: 7 Set 2006 21:40
 

c'e' la versione americana della KLR600 a diesel...e da circa un anno si fanno esperimenti con una moto di cui nn ricordo il nome ma dovrei trovare la rivista (thunderbiurd mi sembra) ed e' un 1200cc....ma serve un radiatore gigante....e per le vibrazioni...nn so come abbiano fatto.-....forse tipo makkine...mettendo tipo degli ammortizzatori tra motore e telaio....magari trovate qualkosa su google...

V e Lampsssss a tutti! doppio_lamp.gif
 
624192
624192 Inviato: 7 Set 2006 21:44
 

per me tra un po' troveranno la soluzione...questo è il parere di un ignorante...poi si vedrà.... icon_rolleyes.gif icon_rolleyes.gif icon_rolleyes.gif
 
624410
624410 Inviato: 7 Set 2006 23:10
 

Questa e in dotazione all'esercito americano

immagini visibili ai soli utenti registrati

 
624860
624860 Inviato: 8 Set 2006 8:24
 

Il motore diesel è geneticamente + pesante di uno a benzina. E il peso è male
 
625305
625305 Inviato: 8 Set 2006 10:24
 

Anni fa dei frances avevano montato il motore dell ax diese! La moto era un po' pesante ma non consumava niente!
Tra un po' di anni si fara secondo me! vedrei bene un 3 cilindri con turbina a geometria variabile! Anche se manca un po' di potenza c'è la coppia che ti aiuta! secondo me su una moto turistica si può fare! Solo che per ora magari costa ancora troppo!
 
625697
625697 Inviato: 8 Set 2006 11:36
 

sicuramente una superspotiva diesel nn sarà possibile...sarebbe troppo pesante...ma per una turistica....mai dire mai...la mia idea sapete qual'e...sep può fare...sep può fare... 0509_doppio_ok.gif
 
625731
625731 Inviato: 8 Set 2006 11:42
 

Si ma poi sapete quanti cambi di olio motore che vi tocca fare icon_question.gif icon_question.gif icon_question.gif Oramai il diesel costa come la Benzina!
 
625744
625744 Inviato: 8 Set 2006 11:44
 

vedremo...magari avrai ragione tu magari avrò ragione io..... 0510_confused.gif
 
12306668
12306668 Inviato: 23 Ago 2011 21:01
 

novità? qualcuno ne sà qualcosa? ne è mai stata realizzata una su larga scala con turbo? eusa_think.gif eusa_think.gif
 
12307451
12307451 Inviato: 23 Ago 2011 23:46
 

Su Motociclismo, nella presentazione della nuova Gt BMW a 6 cilindri, il responsabile tecnico della BMW parla dell'eventualità del Diesel sulle moto, dice che in BMW hanno già pronta la tecnologia ma non investono in un progetto perchè non avrebbe mercato, infatti il motociclista non usa di solito la moto con la stessa frequenza dell'auto tanto da dare così importanza ai consumi .
 
12307933
12307933 Inviato: 24 Ago 2011 9:01
 

gig69 ha scritto:
infatti il motociclista non usa di solito la moto con la stessa frequenza dell'auto tanto da dare così importanza ai consumi .

Da uno che lavora sulle Mukke c'era da aspettarselo un ragionamento simile icon_asd.gif 0510_amici.gif. (mi riferisco al tecnico, non a te)

E io che ho fatto quasi 17k Km con il mio 125 in un anno che dovrei dire? icon_eek.gif.
 
12308074
12308074 Inviato: 24 Ago 2011 9:46
 

Sembra che sia stata presentata la Track-T-800cdi (BMW + KTM) e che una ditta Indiana voglia riprodurre quella moto militare di cui si parlava sopra in una versione aggiornata all'inizio del 2012.
 
12308274
12308274 Inviato: 24 Ago 2011 10:29
 

avevo visto la royal elfide con la moto a ediesel nonm omologata in europa
sembrava un motocoltivatore dal rumore però i consumi erano sui 30 km\l

i motori diesel non si devono vedere tanto i cv ma tanto la coppia che danno
 
12311697
12311697 Inviato: 24 Ago 2011 22:43
 

Ragazzi ma vi siete dimenticati questa

immagini visibili ai soli utenti registrati



icon_asd.gif
 
12314239
12314239 Inviato: 25 Ago 2011 13:34
 

sembra un motocoltivatore



invece quetsa è a sommer con lo stesso motore diesel



può essere avviata a pedivella oppre elettrico come optional ...
 
12316180
12316180 Inviato: 25 Ago 2011 20:07
 
 
12316591
12316591 Inviato: 25 Ago 2011 21:11
 
 
12317184
12317184 Inviato: 25 Ago 2011 23:09
 

secondo me non esiste una reale necessità di introdurre i motori diesel in campo moto, i consumi sono già buoni così, una cosa del genere servirebbe solo ad avere mezzi più costosi, più pesanti e che presumibilmente vibrerebbero non poco!
 
12317612
12317612 Inviato: 26 Ago 2011 6:36
 

Comunque esiste.

E' una moto enduro fatta in francia (e abbiamo detto tutto). Monta un monocilindrico 600 diesel da ben 14 Cv.
E' stata fatta per l'esercito e fa una roba come 50/60 km con un litro.
Velocità massima 110 km/h. Peso sui 200 kg, anche perché è totalmente in acciaio.

Non so se la fanno ancora, ricordo ancora l'articolo di In Moto di almeno dieci anni fa.

Comunque le vibrazioni non erano il vero problema, il vero problema era che avevi un motore che faceva massimo 4500 giri e la potenza massima ce l'aveva a 3500. Da usare sugli sterrati non era così male, ma sull'asfalto era un vero cesso.
 
12318183
12318183 Inviato: 26 Ago 2011 9:54
 

gtdesmo ha scritto:
Comunque esiste.

E' una moto enduro fatta in francia (e abbiamo detto tutto). Monta un monocilindrico 600 diesel da ben 14 Cv.
E' stata fatta per l'esercito e fa una roba come 50/60 km con un litro.
Velocità massima 110 km/h. Peso sui 200 kg, anche perché è totalmente in acciaio.

Non so se la fanno ancora, ricordo ancora l'articolo di In Moto di almeno dieci anni fa.

Comunque le vibrazioni non erano il vero problema, il vero problema era che avevi un motore che faceva massimo 4500 giri e la potenza massima ce l'aveva a 3500. Da usare sugli sterrati non era così male, ma sull'asfalto era un vero cesso.

14cv?? eusa_doh.gif eusa_doh.gif eusa_doh.gif 200kg??? eusa_doh.gif eusa_doh.gif eusa_doh.gif La mia Duke è un 125 di cilindrata, fa 40km/L, con velocità massima di 110 circa, ha il telaio in acciaio, e pesa 120kg. Non penso che questa moto diesel abbia prestazioni così sorprendenti, alla fine... oltre tutto, con un rumore da mietitrebbia rotfl.gif
 
12318348
12318348 Inviato: 26 Ago 2011 10:20
 

gig69 ha scritto:
Questa è decisamente meglio icon_wink.gif
Link a pagina di Youtube.com


Questa è decisamente interessante, monta un tricilindrico turbo ad iniezione diretta già montato sulla smart e sviluppa 45 cavalli. Un neo è la trasmissione a cambio automatico CVT.

A mio parere comunque ci sarebbero parecchie cose da rivedere....

Maggiori info qui
 
12319380
12319380 Inviato: 26 Ago 2011 12:34
 

MrFuji ha scritto:


Questa è decisamente interessante, monta un tricilindrico turbo ad iniezione diretta già montato sulla smart e sviluppa 45 cavalli. Un neo è la trasmissione a cambio automatico CVT.

A mio parere comunque ci sarebbero parecchie cose da rivedere....

Maggiori info qui


Considerata la coppia comunque buona dei TDi ,l'impostazione da Maxi-enduro per un turismo a 360° ,il cambio CVt non è poi così malaccio. Non è certo una moto sportiva anche se le sospensioni sono di ottima fattura e di derivazione KTM.
Potrebbe essere una moto interessante per chi vuole fare molta strada con una moto dal motore affidabile,di cui tra l'altro si trovano i ricambi seza problemi icon_wink.gif
Grazie per avere trovato maggiori dettagli icon_wink.gif

Intanto provo ad informarmi se posso mettere il GPL sulla mia R1 icon_asd.gif
 
12320688
12320688 Inviato: 26 Ago 2011 15:59
 

gig69 ha scritto:


Considerata la coppia comunque buona dei TDi ,l'impostazione da Maxi-enduro per un turismo a 360° ,il cambio CVt non è poi così malaccio. Non è certo una moto sportiva anche se le sospensioni sono di ottima fattura e di derivazione KTM.
Potrebbe essere una moto interessante per chi vuole fare molta strada con una moto dal motore affidabile,di cui tra l'altro si trovano i ricambi seza problemi icon_wink.gif
Grazie per avere trovato maggiori dettagli icon_wink.gif

Intanto provo ad informarmi se posso mettere il GPL sulla mia R1 icon_asd.gif

cerca cerca, al massimo ti fanno un kit solo per te con lo zainetto sempre in spalla in modo che ci puoi mettere la bombola dentro icon_asd.gif

comunque per me non sarebbe un idea proprio malvagia la moto diesel eusa_think.gif
 
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