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Torsion Controller Malossi [cosa ne pensate?]
623193
623193 Inviato: 7 Set 2006 16:51
Oggetto: Torsion Controller Malossi [cosa ne pensate?]
 

Ke ne pensate di questo prodotto:

TORSION CONTROLLER per mot. 50 cc PIAGGIO - HONDA - KYMCO - PEUGEOT
codice = 2512828
prezzo di listino: € 3.5

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TORSION CONTROLLER
Ralla antifrizione di centraggio Molla contrasto variatore

Un segreto dal reparto corse della Malossi

Leggera, perfetta: nella sua semplicità è un concentrato di tecnologia . Il progetto e la formulazione dei materiali sono depositati.


Estratto dagli archivi dellufficio tecnico Malossi Engineering

Sistemi di trasmissione CVT.
Capitolo : molla di contrasto.
Obiettivo
Abbattere le vibrazioni e rendere stabile il funzionamento del sistema a qualsiasi regime di rotazione e a qualsiasi temperatura desercizio.

Percorso
Sono stati presi in considerazione, sia su base teorica che pratica, tutti i sistemi di ralle a sfera, a rulli e a scorrimento radiale di tipo metallico esistenti in commercio e tutte le prove hanno dato esiti insoddisfacenti. Sono stati realizzati prototipi con sistemi alternativi, metallici, senza ottenere risultati positivi. Solo dopo estenuanti prove di laboratorio e su pista siamo giunti alla messa a punto del progetto Torsion Controller.

Tesi
Il componente sopra descritto risolve i seguenti problemi.
Primo problema: durante lescursione della curva di cambiata, nel gruppo puleggia condotta il boccolo della puleggia mobile (correttore di coppia) scorre assialmente lungo il mozzo della puleggia fissa e descrive una piccola rotazione imprimendo una torsione alla molla di contrasto. In alcuni casi la molla perde la sua posizione frizionando sul piattello portamasse (metallo su metallo a secco); in altri casi, invece, rimane solidale con lo stesso determinando così delle forze di contrasto, casualmente diverse.
Secondo problema : le forze centrifughe che si sviluppano ad alti regimi di rotazione influenzano la molla, che si deforma e inizia a sbandare al punto da creare forti vibrazioni, fastidiose per il pilota o dannose per il motore, e che soprattutto rendono incostante la curva di cambiata.

Risultato
Dopo i collaudi in sala prova e in pista, il progetto è approvato su tutti i tipi di scooter presi in esame, con grado di soddisfazione pieno.
 
623472
623472 Inviato: 7 Set 2006 18:10
 

ce l'ho per sfizio ma non ci si rende conto se serve veramente o no... speriamo..
 
624525
624525 Inviato: 8 Set 2006 0:13
 

il suo scopo non e dare maggiori prestazioni ma maggiore durata della molla e maggiore sopportazione agli sforzi
 
625960
625960 Inviato: 8 Set 2006 12:21
 

spillo90 ha scritto:
il suo scopo non e dare maggiori prestazioni ma maggiore durata della molla e maggiore sopportazione agli sforzi


appunto...ergo, e ripeto non ci si piu rendere conto della sua vera funzionalita'..
 
627389
627389 Inviato: 8 Set 2006 18:49
 

ma secondo voi ne vale la pena metterla...?
 
628179
628179 Inviato: 8 Set 2006 23:45
 

costa poco, per sicurezza io la metterei, male non fa
 
3305708
3305708 Inviato: 2 Gen 2008 20:05
 

l'ho comprata oggi...spererm ben icon_smile.gif ma raga, nella scatolina ce n'è solo 1....dite che ne vanno 2???
 
3306025
3306025 Inviato: 2 Gen 2008 20:32
 

Virtualdevil ha scritto:
l'ho comprata oggi...spererm ben icon_smile.gif ma raga, nella scatolina ce n'è solo 1....dite che ne vanno 2???


se cene è una....... icon_rolleyes.gif
 
3306647
3306647 Inviato: 2 Gen 2008 21:30
 

dovrebbe andare messa dalla parte delle pulegge...guardate la data degli altri messaggi icon_rolleyes.gif
 
3306800
3306800 Inviato: 2 Gen 2008 21:42
 

sonoio ha scritto:
...guardate la data degli altri messaggi icon_rolleyes.gif

non mi sembrava il caso di aprire un'altro topic...non capisco sta cosa di non riesumare topic un pò più vecchi se servono....
 
4350351
4350351 Inviato: 4 Mag 2008 13:50
 

Riprendendo il topic......ma metterla in un ela base che benefici comporta??
 
4351093
4351093 Inviato: 4 Mag 2008 15:52
 

secondo me qualcosina da...ma nn te ne accorgi...mettila ank io devo comprarla icon_wink.gif
 
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