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Liberty 50 2t pochissima ripresa
10679590
10679590 Inviato: 30 Set 2010 15:50
Oggetto: Liberty 50 2t pochissima ripresa
 

Ciao a tutti, ho un Liberty Piaggio 50 2t del 1999 che ha una scarsissima ripresa infatti se x esempio a 70 riduco la velocità e poi cerco di riprenderla ci metto tantissimo a riprenderla ed inoltre dal rumore sembra che il motore sia "affaticato". La stessa cosa accade nelle salite e non dico neanche cosa succede se su queste salite mi trovo con un amico dietro icon_sad.gif

Per il resto non ho grandi problemi anzi anche tra stessi 50ini 2t stò davanti sia in scatto che in ripresa, infatti partendo da 0 il motore ci mette veramente poco a salire a grandi velocità (per un 50ino icon_lol.gif ) mentre non parlo neanche dei 4t

L'unica cosa che ho cambiato è stata 3 anni fà la marmitta passando da quella originale piaggio a una Gannelli precisamente questa nella foto Link a pagina di Neonisi.com

Che cosa pensate possa essere? Stavo pensando di cambiare la candela (quale mi consigliate in particolare?) pulire il carburatore e filtro dell'aria ma essendo alle prime armi non sò bene cosa fare. Mi piacerebbe anche poter modificare il carburatore x andare più veloce ma si può fare realmente come cosa senza spendere tanto ? Considerate che non ho mai cambiato cinghie e cose varie

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Ultima modifica di ValerioRM_90 il 30 Set 2010 15:55, modificato 2 volte in totale
 
10679605
10679605 Inviato: 30 Set 2010 15:54
 

controlla la cinghia può darsi che slitti... quanti km hai fatto senza cambiarla??
 
10679619
10679619 Inviato: 30 Set 2010 15:58
 

LiVio88 ha scritto:
controlla la cinghia può darsi che slitti... quanti km hai fatto senza cambiarla??


ciao, i chilometri non li ricordo più tardi posso vedere...x la cinghia ora dico una cretinata (considerate che prima lo utilizzava mio fratello quindi devo chiederglielo) ma è possibile che non sia mai stata cambiata e ancora duri ? icon_redface.gif
 
10679639
10679639 Inviato: 30 Set 2010 16:03
 

Valerio5000 ha scritto:


ciao, i chilometri non li ricordo più tardi posso vedere...x la cinghia ora dico una cretinata (considerate che prima lo utilizzava mio fratello quindi devo chiederglielo) ma è possibile che non sia mai stata cambiata e ancora duri ? icon_redface.gif



se non è mai stata cambiata puo darsi che il tuo problema sia proprio quello, e poi ormai anche se hai fatto pochi km è vecchia comunque visto che lo scooter è del 99

cambiala!! 0510_saluto.gif 0510_saluto.gif
 
10679744
10679744 Inviato: 30 Set 2010 16:25
 

Può essere una carburazione magra a darti quei problemi....hai fatto lavori particolari al carburatore? hai fatto modifiche?
Consiglio principale: guarda la candela e osserva di che colore è l'elettrodo...se va sul bianco è la carburazione magra....intanto fai questa prova e riaggiornaci!
 
10680033
10680033 Inviato: 30 Set 2010 17:25
 

ce ne hai doi cose da cambiare...
 
10686355
10686355 Inviato: 1 Ott 2010 16:12
 

perchè ne ho tanta di roba da cambiare? ovviamente se viene a costarmi troppo lascio perdere e mi prendo il tanto desiderato sh 300
 
10686366
10686366 Inviato: 1 Ott 2010 16:13
 

pippo84 ha scritto:
Può essere una carburazione magra a darti quei problemi....hai fatto lavori particolari al carburatore? hai fatto modifiche?
Consiglio principale: guarda la candela e osserva di che colore è l'elettrodo...se va sul bianco è la carburazione magra....intanto fai questa prova e riaggiornaci!
no mai fatto modifiche oltre la marmitta appena posso ti rispondo x il resto icon_wink.gif

ho letto proprio ora in questo stesso forum un chiarimento su la carburazione magra ed effettivamente non vorrei che ho proprio questo problema...al più presto verifico lo stato della candela e ti dirò ma eventualmente come posso risolvere ?
 
10730624
10730624 Inviato: 8 Ott 2010 14:34
 

Per risolvere il problema della carburazione magra devi aumentare il getto massimo del carburatore di 5 punti alla volta finchè l'elettrodo della candela non assume un colore marroncino...facci sapere!
 
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