manca poco che compio 16 anni e quindi sono in cerca di una moto da enduro e anche da utilizzare in pista da cross a valmanera sperando che la riaprono
la mia prima scelta sarebbe il kx solo che non se ne trovano...
ho trovato questi annunci:
yamaha yz-e 01 Link a pagina di Moto.it
ktm exc six days 05 Link a pagina di Moto.it
cosa mi consigliate fra queste due anche contando il prezzo?

una è cross l'altra enduro, immagino che la userai anche in strada, e omologare un cross non è semplicissimo, di kx, ce n'è uno, ma è kl, motard, magari ci compri due cerchi da enduro con pochi soldi e hai trovato la moto che vuoi:
Link a pagina di Moto.it

no ho parlato con il tipo la yz è targata
quel kx motard per farlo diventare enduro devo spendere pure soldi per pompa e disco mi viene a costare un botto

io sceglierei solo dopo averle provate..............così solo leggendo gli annunci ti direi la YZ(c'è scritto che ha il motore rifatto da poco) se poi è anche targata è perfetta sia per enduro che cross..........ma anche la K non è male (solo un pò troppo cara).

però sono da vedere entrambe di persona e provarle

quoto fabryh.
la yz nell'annuncio è un cross targato, in poche parole.
adesso non so se i prezzi sono giusti..però se vuoi fare sia cross che enduro, meglio l' YZ.
anche io sto cercando una moto per fare cross ed enduro..infatti sono alla ricerca di un kx

yz ha il motore rifatto da poco però il ktm sembra essere tenuto perfettamente e ha pure sospensione e mono sxs mica pizza e fichi dovrebbero essere ottime per il croos?
tra l'altro il tipo del ktm l'aveva messa in vendita a marzo a 4000€ senza riuscire a vederla ora l'ha rimessa a 3600€
yz ha cartucce ohlins ttx
quanto può costare trasformare in enduro il kl??? contando cerchi completi e freni davanti ?

yz ha il motore rifatto da poco però il ktm sembra essere tenuto perfettamente e ha pure sospensione e mono sxs mica pizza e fichi dovrebbero essere ottime per il croos?
tra l'altro il tipo del ktm l'aveva messa in vendita a marzo a 4000€ senza riuscire a vederla ora l'ha rimessa a 3600€
yz ha cartucce ohlins ttx
quanto può costare trasformare in enduro il kl??? contando cerchi completi e freni davanti ?

il fatto è che la YZ mi sembra comunque più accessoriata e sicuramente chi l'aveva la trattava bene (ad es la spesa per montare le cartucce Ohlins TTX)

le sospensioni della SXS invece sulla KTM ad essere pignoli sono paragonabili a quelle delle EXC SIX DAYS in quanto è una versione particolare che monta di serie appunto le forcelle con cartuccia chiusa proprio come le SXS......il mono grossomodo è lo stesso a parte la taratura.

in pratica la Yamaha ha delle forcelle con una modifica di un certo livello mentre la K ha semplicemente delle forcelle standard di un'altra versione.

senza nulla togliere al K che è un'ottima moto da enduro.

il mio comunque è più un ragionamento tanto per.........sembrano tutte e due messe bene............la scelta secondo me è da fare anche in base al prezzo

il tipo del yz mi ha detto che le cartuccie gli sono state regalate da un suo amico però non è sicuro che siano delle ohlins o meno

ah...........................resta solo una cosa: visionare le moto di persona

le forcelle SXS sono le WP da 48 a cartuccia chiusa, di serie sulle cross........le montano di serie anche le EXC da enduro in versione Six Days (infatti quella nell'annuncio è una six days) e le nuove Husaberg da enduro 2T.

il mono che hai postato è quello Factory........mentre se vedi bene nella foto dell'annuncio c'è montato il mono "normale" che hanno tutte le KTM di serie.

ripeto secondo me l'annuncio è stato un pò "gonfiato" su questo aspetto.